Bonjour,
tout est dans le titre :)

mon X5 E53 souffre d'incontinence depuis 1 semaine et je cherche donc un mékano dans le 91 aux alentours d'Evry pour y jeter un oeil.
Certes, j'ai la concession Indigo d'Evry à 5min mais elle a une réputation plutôt moyenne et je préfère éviter les concessions ...

Il semblerait oui, il aurait fallu le tester mais là je vois pas trop comment.
Le reste de l'autoradio fonctionne sans problème non ?

bizarre pourtant j'ai exactement le même :/ (en plus usé )

direct, rien eu à faire.
Tu as quel type de volant ?

Moi oui les commandes au volant fonctionnent.

Brancher la caméra sur le radar théoriquement oui ça fonctionne mais je ne l'ai pas fait.
Mon radar de recul d'origine a visiblement été fracassé (le module, pas les capteurs) par un ancien proprio et remplacé par un universel branché en parallèle sur ...

en général t'as 2 prises à brancher sur la caméra :
- l'alimentation : séparée en 2 fils +/- que tu devras surement rallonger (du câble audio suffit) pour les brancher sur les feux de recul pour que la caméra s'allume en même temps.
- le cable vidéo (jaune), à relier à l'autoradio. Sûr ce câble tu ...

Non pas une incorporée.
Je l'ai montée au dessus du support de vis à droite de la poignée de coffre. Pour le cablage je l'ai fait passer à l'intérieur de la baguette en coupant quelques angles au cutter puis derrière les caches plastiques du coffre.
Le passage chiant c'est le coude en caoutchouc qui ...

yes, modèle différent de la tienne que j'ai montée juste à côté de la poignée de coffre.

Tant mieux si c'est une externe, c'est moins chiant à monter qu'une qui remplace l'éclairage de plaque :x

Je me suis bien fait chier avec
t'as pris quoi comme modèle de caméra ?

aucune notice spécifique non, mais on trouve tout ce qu'il faut sur le net pour le montage de ces appareils.
Si t'as des questions n'hésite pas.

J.Charles a écrit :

J'ai démonté tout ce qui génait ... j'ai pas encore fait la découpe, mais ce qui me chagrine c'est comment poser les 2 pates de fixations fournies avec le poste ?

Envoie une photo de ton emplacement autoradio, car tout dépend de ce que tu avais d'origine.

Déterrage de sujet... :albino:

Alors Greg t'en es où ?
Pour répondre à ta dernière question, j'ai le 2ème modèle et j'en suis également très satisfait ! Le 1er est quasiment identique selon sa fiche technique, seule sa façade semble différente.

Il se branche sur le câble d'antenne existant qui est dans le compartiment batterie :)

En résumé, quand tu poseras tu dois débrancher intégralement le boitier BM54 (qui est en fait ton autoradio) qui se trouve à côté de la batterie.
Voilà à quoi il ressemble :
http://bmwrecambios.es/WebRoot ...

Il te faut celui là, en version 5 ou 6m

Avec ton petit adaptateur Fakra>din tu as 2 solutions possibles :
- le mettre dans le coffre puis y connecter une rallonge 5m qui ira direct dans l'autoradio,
- brancher une rallonge Fakra 5m du coffre au tableau de bord puis mettre au bout l'adaptateur juste avant ton autoradio.

Je te conseille la ...

Oui c'est faisable, mais jamais essayé.
De ce que j'en sais, la procédure peut différer en fonction des modèles et des versions ...

Par contre un câble de 6 mètres 40 pin je ne vois pas pourquoi il y aurait différents modèles???

Le problème c'est qu'au bout de la rallonge tu as un port ISO standardisé pour tous les posts récents, sauf qu'en fait nos chers fabricants chinois mettent chacun une variante de ce port ISO ...

Y'a rien d'insurmontable non plus hein niveau câblage.
Changer de poste dans un E53 c'est quand même pas du luxe quand on voit à quel point ceux d'origine datent.

Si tu souhaites mettre une prise Aux la solution courante c'est de la greffer sur les câbles du chargeur CD (si tu en as un bien sûr).

@ Silvio :
400€ sur ebay. Si possible achète le à un revendeur situé dans l'UE pour éviter les frais de douanes. La Chine et Hong-Kong et ses prix bas c'est bien gentil mais tu te fais taxer après ... :(

@ BURN :
Dans tous les cas tu as besoin d'un adaptateur. Si t'as le GPS d'origine, ce sera sur ...