De rien c normal nous sommes tous curieux avant l achat.
Non pas de cuir sur le msport
Cdlt

Bonjour Lebearnais
Après un été très chaud pas déçu du to panoramique avec le volume la température ds la voiture est correct.
J'en profite bcp plus que les toits vitrée fixes type Peugeot. Aucun bruit sur autoroute et même ouvert très peu de mouvement air dans le véhicule.
Points négatifs ...

Bonjour à tous
Premier retour après 1mois et 2000km
Moteur boîte tenue de route finition au top
Confort ferme mais pas trop beaucoup mieux que ma ds5
Super silencieuse et 950 km d autonomie avant réserve
Je ne regrette pas les option gps pro et toit pano j'ai pourtant longuement hésiter
Une petite ...

Mon cons me propose un modèle en expo, avec une belle remise
Je ne peut donc pas choisir, je ne veux pas me retrouver avec un modèle trop tape c..

Après essai, plutôt surprenant ce petit 3p. Beaucoup de couple très tôt, silencieux conduite en ville super douce bien aidé par la ba
Il monte bien dans les tours avec une belle sonorités de 6 en ligne.
C'est le minimum pour le tourer en dessous la agrément doit en pâtir

Analyse très juste fap74 sur la revente
Essai prévu demain du 218ia

Pas grand monde n est inspiré par cette version m sport.
Peut être un signe pour choisir une autre finition

Tu confirmes ce que je pensai
Ce que j'ai pu voir en vidéo moteur sympa mais faut monter dans les tours
Le 220i m'avait laisser ce doute
Merci

Ma ds5 était également en 19,super raide
As tu essayer un at en 18 pouces pour comparer?
Beaucoup d ancien proprio de ds5 sur ce forum

On prend vite le habitude du hud
Sur ma ds5 je ne regardais plus le compteur, sans quitter la route des yeux je vois ma vitesse.
Pour mon futur achat d'un at en dehors du hud quel sont les fonctions supplémentaires du gus pro?

C'est vrai ça fait Tom Tom sans le pro

Merci pour linfo

Tu as l air convaincu par ce flat3, est il suffisamment coupleux a bas régime ?

Superbe version quand est il du confort?

Mon conc me propose 10% sur un 218da msport en exposition. Je pense possible de avoir un peu plus ainsi que frais de mise à la route
Et vous?

En dehors de la taille de la écran la version pro est elle plus performante que la version business?
Lécart de prix est il justifier?

Quelqu'un a t il un retour sur le confort de cette version avec châssis sport et ja18?
Correspond elle a le utilisation d'un monoplace?

Y a t il une grosse différence entre la ba6 et la ba8

Merci pour vos réponse un essai du 3 cylindre sur impose
Au sujet du confort sur le sport M je suis preneur

Je ne trouve pas de 218i à la essai
Le 220i est convaincant mais dans les tours.
je ne retrouve pas la conduite sur le couple de un diesel
C est ma crainte sur le 218i vs 218d la écart de prix rend mon choix compliqué