Et "avec perlimpinpin tu consomme moins".

Merci de vos réponses, il ne me reste plus qu'a trouver un bon soudeur.

Merci jerem pour ce partage d'expérience. Pour ce qui est de la sonorité ça me tente autant que pour l'esthétique mais j'ai 2 questions : Est-ce que ça passe au CT et (vu dans un autre post) est-ce que cela peut nuire au turbo? (problème de dépression si g bien compris).
Et un grand merci a tout ...

Mister perlinpinpin, y'a-t-il du nouveau? Peut-être une petite diminution de la conso avec les températures qui remontent? En tout cas merci de nous faire partager des astuces.

Le mien est un petit jeune, il va sur ses 12 ans et je viens tout juste de le rentrer au garage et voilà ce qu'il affiche:

Pour ce qui est de l'efficacité j'ai pu constater sur un diesel de la marque au losange de 300 000km qu'après utilisation les injecteurs étaient redevenus silencieux. Pour info traitement fait sur 2 pleins avec du stanadyne produit conseillé chez un réparateur de pompes à injection etc...
Sinon RIRI ...

Bravo et merci professeur riri de nous faire partager tes expériences. Parfois physicien (collage soufflet) ici chimiste... Quel talent!!! Et limite perfectionniste avec l'étiquette imprimée, mais limite indispensable chez moi parce on pourrait confondre avec ce qui sort de ça:
https://images.ma ...

Salut
J'ai fait le droit et rien de bien compliqué car la tête ou croisillon se défait de l'arbre du cardan donc pas besoin de cône.
Il faut juste une douille de 36(de mémoire?) à 12 pans pour l'écrou de cardan.
Une fois le croisillon enlevé de l'arbre ne pas jouer avec pour faire tomber les billes ...