Ouvert le capot et brancher une batterie sur les cosse ce qui permet d'ouvrir la centralisation

Je voie que tout le monde s'en fou ... Mais bon pas grave je me suis débrouillée tout seul et j'ai récupèrer mes clef !

Oui je veut brancher une autres voitures sur les cosses en dessous le capot une fois qu'il serra ouvert , et metttre dans le barrier chauffeur mon double de clef ce qui j'espere ouvrira les autres portes Mais ma question est ese que sa va fonctionner comme ma batterie principal est debrancher

Salut Histoire de Bien finir l'année j'étais entrain de tester ma batterie qui maintenant je sais est HS donc pour sa je l'avais démonter et refermer le coffre sauf que le X etait fermer Avec les clef et telephone a l'intérieur ! Donc j'essaye d'ouvrir mon capot en tirant sur le câble mais bon c'est ...

Salut , ese que l'un d'entre vous aurez deja changer c'est silent bloc de barre stabilisatrice arriere ? Car les mien n'arrete pas de grincer a chaque defaut sur la route et c'est plutot enervant

Oui apres le son est quand meme tres proche du mien sachant que j'ai bientot 260 000 au compteur .. Donc a mon avis je vais pas chercher et je vais les laisser comme elle sont la

Oui le mien descend mais ne remonte pas en Mettant sur le Park ou autres alors j'ai prit ton astuce le bouton de selection sur la droite et cela ne bouge plus

Dack et comment ta fait ?

Jerem t'es sortie D'origine sont boucher sur ta vidéo ? Car sa a l'aire de moins souffler que le mien

Moi quand j'ai fait cette modif j'ai laisser la grille et j'ai retirer une bonne partie de la paille de fer qui est à l'intérieur et franchement sa envoie déjà dû pâté :bounce: :bounce: je pense faire une vidéo pour vous montrer tout sa et pour les sorties sa se trouve un peu partout sur les sites ...

Je vais essayer sa je te redonnerais des nouvelles

Salut, j'ai un petit probleme sur mon e53 depuis que je l'ai donc 2 ans lorse que je met la marche ar [ boite auto ] mes retro descende jusque la sa peut aller pour les trotoires :D :D :D Mais probleme il ne remonte pas .. Ce qui est plutot chiant de devoire tout le temps les remonter ese que sa ...

J'ai exactement le meme probleme donne moi des nouvelles si tu a trouver

Salut, je sais pas si sa peut t'aider moi il y a peut de temps je rouler trkl et d'un coup en voulant doubler je met pied au plancher mais la surprise plus rien blocker a 3000 tour , alors la boite delire comme tu le decrit elle ne c'est plus quoi faire et la consommation suit le mouvement elle ...

Derien oui il sont plutôt cher ! Et pas évident à démonter tout est en direct , je voie que tu est du 76 tu est vers ou ?

Oui les gaz d'echappement sorte par les deux sortie voilà pourquoi je veut boucher l'origine, je suis pas encore repasser au contrôle depuis Mais il devrais y avoir aucun probleme et niveau bruit c'est juste magnifique un vrai plaisir ! Sa change la voiture sans que sa soit insupportable à la longue

Oui c'est des led en bas a la base c'est comme des feux de jour Mais l'ancien proprio les a mit Avec les veilleuse et j'ai jamais chercher à les rebrancher en direct

Voilà c'est sa et je chercher à savoir comment boucher les sorties d'origine et qu'elle effet sa feras

Voilà mes Angel

Non j'ai percer le cul du silencieux mes sorties d'origine sont en dessous