Voici une vue des pièces détachées chez un revendeur :
Le câble repéré (7) agit sur deux verrous (10) - un seul est représenté mais il y en a un de chaque côté.
Je t'envoie une photo de mon X3 d'ici 5min...
Alors, pour mon retour d’expérience avec bmwautoparts.net : Suite à ma réclamation en ligne sur leur site, pas de réponse... la messagerie ne semble pas fonctionner. Je les ai donc contactés par mail le 26/05/20 en utilisant l'adresse avec laquelle ils ont communiqué pour le suivi de ma commande ...
@123yoanng
C'est justement un problème de connexion qui pose problème sur Android mais juste pour la partie Live Data, pour le reste, de ce que j'ai essayé, ça marche.
Après il s'agit peut être juste un problème de réglage (vitesse de connexion ou autre).
Ça serait ttooooopppp si je pouvais déposer l'occultant sans dépose du ciel de toit car je tenterai le coup de le recoller mais proprement, en enlevant la vielle mousse encollée qui se désagrège.
J'ai la toile de l'occultant qui s'est mise à pendouiller tout à l'heure.
J’ai remis en place la toile mais au premier roulage les fenêtres ouvertes, rebelote !
@123yoanng Tu en penses quoi ? Je suis bon pour déposer le ciel de toit ???
J'ai essayé de lire les données en direct depuis une tablette et un smartphone Samsung sans succès. Contrairement à l'application sur Apple qui se connecte en WIFI, la version Android utilise le bluetooth. J'ai essayé, sur la tablette seulement car cela me prend trop de temps, de ...
C’est à ne plus rien y comprendre .... Le problème de fumée noire ne vient pas de là.
C'est un problème de combustion. La fumée noire apparaît lorsque le carburant n'est pas brûlé dans sa totalité. Après cela ne se produit pas tout le temps si j'ai bien compris : juste à haut régime ?
Je n'ai pas remarqué de différence aussi importante. Mais c'est vrai que les deux semblent se toucher...
Je rajouterais soit de la bande siliconée soit de la mousse pour caler les deux conduites.
Je suis intervenu hier sur le moteur pour remplacer une durite d'air, j'en ai profité pour contrôler l'étanchéité de la pompe à vide : RAS plus de trace d'huile
J'ai déposé la durite d'air entre l'intercooler et le boitier papillon hier pour remplacer cette première (elle était fissurée et j'avais de l'huile du coup qui s'accumulait tout le long de cette conduite d'air). Bonne surprise : je retrouve beaucoup moins d'huile à l'entrée du boitier. Auparavant j ...
J'ai reçu ma durite hier, cette fois ci c'est la bonne :cheers: Voici pour ceux que ça intéresse : https://www.ebay.fr/itm/EGR-Turbo-Intercooler-Hose-Pipe-Fits-BMW-X3-E83-3-0D-3-0Sd-11613415784/143386659870?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 Elle m'a été livrée en 10 jours ...