Alors, la suite ???
Ce serait sympa de donner des nouvelles, en espérant qu'elles soient bonnes !!

Dam

Perso, j'ai fait une tentative chez l'Olivier assurance, 550 euros par an, mais quant je constate quils vous prélèvent
2 fois et qu'ils vous expliquent que c'est normal et vous êtes un abruti, je me dit qu'en cas de réel problème
ils ne doivent pas être très performents......donc à fuir !!!!

A ...

Non, malheureusement, mais quant tu sera en face du problème, tu comprendras sans aucun doute trés vite !!!
Bon courage.

Dam

La découpe !!! c'est la solution que j'ai fini par adopter !
Par contre, ne pas toucher les 2 supports horizontaux car ils maintiennent l'arriere du poste en place, mais les supports verticaux,
en y allant doucement avec une scie à métaux, c'est impec !! C'est ceux là qui génent la position correcte ...

Salut à tous,
Je sais que certains d'entre vous on changé leur vieux MID et lecteur CD contre un bloc autoradio GPS dernier cri.
Opération que je suis en train d'effectuer, mais je m'aperçois qu'il faut aussi démonter le support de l'ancien poste pour intégrer
le nouveau!!!
Je fais donc appel à vos ...

Alors cette BVA ..... Des nouvelles ???
Ce serait sympa de tenir informer les Xmen qui ont répondu à tes questions !!!!

Salut Denis et bienvenue sur ce forum plus que sympa !!!!! :Top:

Pour revenir sur tes différents soucis, le plus inquiétant est quand même celui de BVA. Le comportement de l' auto dont tu parles
dans ton premier message mérite quand même une rapide vérification chez un spécialiste, et sans vouloir ...

Salut Ted,
Merci pur l'info, je pense que grand nombre d'entre nous en prendrons bonne note.
Mais ta boite, c'est une GM ou ZF ??
Sinon, 2000 roros c'est vraiment pas cher :Top: :Top:

A tous, ne pensez vous pas que toutes les bva que nous retrouvons d'origine avec un kilométrage élevé, sont ...

Super !!!!
Un grand merci

Tout pareil que Ricardor .........dont le pseudo me fait penser qu'il va être l'heure !!!!!!!

Salut à tous,

J'ai eu un problème similaire sur un Pajéro et il s'avère que la pompe à injection avait une micro fuite. En effet, après réparation ,
plus aucun soucis de démarrage !!!!!!

Peut être une piste pour faire avancer le shmilblique.

Bon week end à tous,

Dam

Salut à tous,

Je viens de le faire, le résultat est bluffant !!!!!! :Top:
Un grand merci pour les conseils et astuces.
Pour info, coût total de l'opération pour les 3 bombes chez norauto : 37 roros. Par contre, démontage de la calandre
un peu plus périlleux. Les 8 grosses pates en plastiques sont ...

Magnifique effectivement !!!!

+1+1+1+1+1+1+

Salut Jéjé et bienvenue,

Concernant la boite GM du 183 cv, certain ont 200 000 kms d'origine et sont encore sur la route sans aucun problème !!
Il y a peu être un léger problème de fiabilité sur cette BVA, mais il est largement réglé par un entretien rigoureux.
Sur ces premiers modèles, BMW ne ...

tu veux dire quand le frein à main remonte de trop ? [/quote]


Tout à fait !!!

Manipulation trouvée !!!!

Pour ceux que ça peut intéresser : les 2 vis de réglage se trouvent sous le soufflet du levier de frein à main.
Mais attention, le fait de régler la tension du cable n'a pas d'effet sur l'efficacité du frein.

Bonne journée à tous !!

Merci à Klawal pour ces précieuses informations .

Au fait, l'un d'entre vous a t il déjà fait la manip pour resserrer le frein à main. J'ai trouver l'info pour un X3,
mais pas pour un X5 e53.

Pour info, ton X5 a une boite GM ou ZF ?

162 000km sur le mien sans entretien de la boite ... c'est pas fragile ça ;-)[/quote]

Peut être une conduite appropriée !!!!!!

Merci pour ton inter et bonne journée à toi.

A+

Bonjour,
Merci beaucoup pour ta réponse. Ma BVA ayant 45 000 kms je ne pense pas qu'une vidange soit utile pour le moment, par contre, le
phénomène se produit exactement dans les conditions que tu as décrit. Je prends donc avec grand plaisir tes précieux conseils
quant à la manipulation du levier ...