Ckest bien trouvé. Lol

pu.... J'-magine ce que tu ressens quand ça vibre plus, j'ai déja eu cette sensation, mais à chaque fois que tu vas freiner tu auras l'angoisse que CA revienne. Après faut voir un psy.

Ils ont changé quoi?

Salut, ton X est plus. Récalcitrants que le mien apparement bien que le mien ai la tête dure! Désolé mon vieux mais je continue à piocher sue le problème. Comme ça au hasard, rotules de direction? Ah, ah ..autre symptômes pour moi qui. N'a rien à voir avec le freinage mais j'avais aussi une autre ...

Avance à taton, commence par les rotules et tu verras bien...

Aaaah donc. C'est ça, ne change pas encore les disque arrieres. C'est à coup sur les rutules, j'avais cru comprendre que tu les avais changé. Donc change les. Rien d'autre que tu n'aurais pas verifié à l'avant? Car à l'arriere c'est que la piece 11 qui pourrait poser problème. Tient nous au jus.

Ouh la
Il ne reste pas grand chose
Disque avant et arriere?
Les tirant à l'avant aussi?
Silents blocs rotules?

Encore une chose, mis à part le volant qui vibre à se rompre, sii tu remarque bien, la viration au niveau de ton corps semble se situer au niveau des hanches et est beaucoup plus senti pour les passagers arriere.
Crois moi, cette voiture m'a transformé en sentinelle au niveau des sensations ...

En tout 6 bras de changé à l'avant et rien. Les 2 de l'arriere ont faiit toute la difference.

Un autre symptome que j'avais c'était les roues arriere qui s'ecartaient et qui formaient un A. D'ailleurs la bande de roulement interieur des pneus s'usait tres vite. Sur un pont de levage et en faisant jouer la roue (et des muscles) il y avait un jeu net. L'angle se corrige à la geometrie mais pas ...

Bonjour à tous,
Je ne sais pas si tu as réparé ta portière mais je sais d'où ça vient pour l'avoir subit sur les 4 portes.
Il s'agit du châssis de poignée de porte, c à d ce qui retient la poignée de l'intérieur si tu veux, c'est en fonte et ça casse avec l'age (programmé lol).
J'ai changé les 4 ...

Salut à toi,
J'ai eu la même chose sur mon X5 de 2002, ça a commencé comme ça puis ça s'est aggravé jusqu'à ne plus vouloir démarrer moteur à température intermédiaire (60°c sur le menu caché).
Il s'agissait en fait du générateur d'impulsion de l'arbre à cames que j'ai changé en 5 minutes chrono.
En ...

Bonsoir à tous,
Voici comment j'ai pu regler ce probleme sur mon E53 2002 qui a vibré pendant plus de 1 an jusqu'à rompre le support moteur coté gauche puis le droit 3 semaines après (à bon entendeurs).
J'avais les mêmes symptomes, vibrations infernales au freinage entre 80 et 120 en freinant ...

Bonsoir,
je ne sais pas si le problème a été reglé depuis mais ces symptômes indiquent une panne de l'ETK!!!

Bonsoir à tous,
Je n'ai pas encore fait la manip mais je compte m'y coller.
Petites questions:
1- Est ce que l'image vient toute seule en mettant la marche arriere ou est ce qu'il faut brancher la video ETC... c à d la manip pour allumer la video?
2- N'est il pas possible de brancher l'alimentation ...

Bonjour à tous,
Je rajoute un symptômes qui peut venir avant la panne de soufflerie car j'ai eu la même chose sur mon X5 de 2002;
La soufflante se mettait en marche toute seule même après verouillage. Resultat, plus de batterie le matin.
J'ai dû changer ma batterie pour rien mais quelques jours ...

AAAAAAh!!! Donc je ne suis pas le seul à penser que les BMW et spécialement les X5 doivent être exorcisés!!!
Sinon pour ton problème, ça peut être réglé par une mise à jour!!! J'ai eu la même chose sur mon X5 et la mise à jour l'a calmé! ça vient du boitier BM54 qui se trouve dans le coffre ...