En France à priori non mais Belgique et Luxembourg oui.

Sur mon X5, le changement de voie fonctionne! J'active simplement le clignoteur et j'ai la flèche verte du changement qui s'affiche au TDB et la voiture fait le reste

Meme problème, j'ai du appuyer sur le bouton start (bouton volume) durant 30s pour faire un reset de l'Idrive

Moi je l'avais à l'achat et tu dois appuyer 3s sur le bouton camera à coté du changement de vitesse et automatiquement ça lance l'enregistrement

Pour être honnête je n'ai pas encore allumé les écrans et je n'ai pas reçu non plus de documentation à ce sujet.

Pour info j'ai eu exactement la meme chose à la livraison.

Il y avait une petite griffe sur le tableau de bord, un coup sur l'extension d'aile arrière droit et un coup sur le parchoc arrière

J'ai accepté la livraison mais une semaine après elle était en carrosserie chez BMW pour régler le ...

Hello
Je viens d'avoir la mienne (mercredi 4)
j'ai fait environ 400km depuis
le bureau-maison, soit 2x 80km par jour, avec de l'autoroute à 140 pendant 40 minutes suivi de bouchons+route de ville pendant 20 minutes
j'arrive à 7 litres de moyenne, avec 30km effectués en pur électrique sur les 80 ...

Dans mon cas, j'ai fait ajouter sur le contrat de vente que si le véhicule fait plus de 50grs de CO je ne suis pas obligé de le prendre et le contrat est annulé

Salut fred-shiftech,

Je te conseille d’emmener ton véhicule en concession. Il s'agit sans doute d'un défaut d'usine car la peinture semble écaillée, en dehors d'un choc ou d'une grosse déformation ce n'est pas normal.

Plusieurs pistes possibles :
- Mauvais dégraissage du plastique
- Absence ou ...

Lexington a écrit : 04 déc. 2019, 20:51

@Fred, par curiosité tu t'en sors à combien en leasing opérationnel sur cette bestiole?

En CO2 tu dois être par contre à +50grs avec les 22p non?

Ici le véhicule n'est pas en leasing ou financé. Non je suis à 42gr même avec les 22p. C'était la contrainte, être en dessous des 50

Est-ce que quelqu'un a aussi le même problème sur son X5 ?

Oui je l'ai sur le miens quand tu actives le régulateur adaptatif

Voici pour moi mais sur 3000km d'utilisation depuis que je l'ai

C'est via le boulot, on a un accès chez BMW pour faire des mises à jour etc

Je viens de regarder pour mon X5 et je n'ai qu'un rappel qui est la programmation.

Je pense que l’hybride prend son sens en ville! Pouvoir soulager les villes des échappements est vraiment une bonne chose! Alors oui c’est déplacer le problème mais de l’hybride avec des panneaux photovoltaïques pour la recharge est une bonne alternative! De toute façon la recette parfaite n’existe ...

Je ne connais pas la fiscalité en France mais pour prendre l'exemple de la Belgique:

X5 M50D 125k€, déductible à 60% (véhicule, pneus, assurance,carburant etc..) ATN de 15800€ par an
X5 45E 125K€, déductible à 100% (véhicule, pneus, assurance,carburant etc..) ATN de 4280€ par an

En société ça ...

Voici 2-3 photos de l’interieur



https://images.ma-bmw.com/images/2018-2023/A7FC7827-3B66-4682-825A-1102828771BFefb9656a795b1366.jpg
https://images.ma-bmw.com/images/2018-2023/753236EB-5379-4A6C-A9D5-A233847EA031e8fa2992e834b26c.jpg
https://images.ma-bmw.com/images/2018-2023/0C5BE4B8-C276 ...

Je fais 85% d’autoroute et souvent assez pressé du coup c’est en général à 150 et donc en thermique..

On verra vos consos mais Si comme moi vous faites pas mal d’autoroute je pense qu’on sera fort similaire

Oui en full électrique la puissance est pas dingue mais permet clairement de rouler confortablement en ville.

Il est clair que de mon côté le choix de la motorisation a été purement fiscale, la différence était énorme même avec une consommation plus importante.

Sinon le vitrage acoustique et les ...