Bonjour,


Je cois que nous sommes beaucoup à en avoir un dans la langue de Goethe, et je pense que nous sommes plus à l'aise avec la langue de Shakespeare.

http://www.bmwsections.com/docs/3series/

il y a la les Manuels de tous les modèles, pas seulement des séries 3.

Bonne plongée!

Felicitation! J'espère que tout se passera bien.

BMW à L'ouest a écrit:
245 ch il y a de quoi faire. Ma 330 XD me comble et c'est avec le 231 ch.


Mais la série 3 fait bien 600Kg de moins ! Alors à puissance égale...

La 330 XD pèse 1700 kg, le X5 30D 2150 kg ça n'est effectivement pas négligeable... Duel : BMW 330 Xd Coupé (E90) vs BMW X5 30d ...

BMW à L'ouest a écrit:
Pour prendre le contre pied de ce beau monde, je te conseillerai plutôt le 2nd ...

Enfin une personne raisonnable !

BMW à L'ouest a écrit:
Le L6 3,0 est "suffisant" pour un usage autoroutier...

Mais pour un usage sur route de montagne ? (J'y monte presque tous mes WE en ...

Pour prendre le contre pied de ce beau monde, je te conseillerai plutôt le 2nd et ce, pour plusieurs raisons :

- Le L6 3,0 est "suffisant" pour un usage autoroutier. 245 ch il y a de quoi faire. Ma 330 XD me comble et c'est avec le 231 ch.
- La BPS... Il est confortable de savoir qu'en cas de ...

Merci PDD!

En ce qui concerne la boite de transfert, as tu fait la vidange en préventif ou en curatif? Etait ce ton concessionnaire qui te l'a conseillée? As tu vu une différence suite à cette vidange?

Bonjour,

Je crée ce sujet pour rassembler vos avis et vos pratiques sur la fréquence des vidanges pour les éléments suivant :

- Moteur
(ici l'ODB calcule les intervalles de services, il n'y a qu'à suivre.)

- Boite de vitesse manuelle
- Boite de vitesse Automatique

- Boite de transfert

- Pont ...

Je suis du même avis que ceux qui te conseillent d'acheter quatre pneu été neufs et des chaines vu que la saison tire à sa fin : j'ai fait une dizaine d'allez retours en station cette année, avec ma 330 XD. Avec quatre pneu été neuf et le Xdrive je n'ai eu aucun problème pour les montées en stations ...

@Cytizen : merci pour la précision, naïvement je pensais qu'il avaient dépiauté le dernier modèle disponible... Un changement de moteur n'est pas anodin tout de même, on a "presque" à faire à une nouvelle voiture.

BMW à l'ouest :

je pense que Cytizen a pris livraison récemment d'une 525D XDrive ...

Etonnant... il parle du L6. Mais le 525 D n'est il pas (merci le Downsizing) un quatre cylindre? Cela laisse planter un léger doute sur le professionnalisme de l'auteur...

Moi aussi je suis allé faire mes premiers tours de roue sur la neige!

j'ai acheté une paire de Weissenfels clack and go. Il faut effectivement faire attention car il y peu d'espace entre la roue et la voiture. Les maillons de mes chaines font 9mm : ça passe.

Ce WE je suis allé skier et vu ce qui ...

Donc si j'ai une paire -> à l'arrière
Si j'en ai deux, je peux les utiliser -> Avant et Arrière

Justement, à l'avant qu'est il possible de mettre comme chaine? (c'est vrai qu'on braque les roues avant -> il faut faire attention...) Des chaines type trak apparemment. Mais est il possible de mettre ...

Bonjour,

Je suis perplexe. Sur le site de Trak on peut accéder à la vidéo suivante :
[video]http://www.youtube.com/watch?v=iLXVF7A83BY[/video]

Eux n'ont chainé que les roues avant du X5... Ils fabriquent les chaines, il doivent savoir un minimum ce qu'il font? D'un autre côté le même argument ...