Merci pour votre retour.
Le cuir que je possède est la référence Naew "Sellerie cuir Nappa exclusive Elfenbeinweis".

Bonjour xart92.
Très belle voiture.
J'ai le même modèle avec 40.000 km et je trouve que les cuirs se fatiguent très vite, en particulier côté intérieur conducteur.
En est-il de même de ton côté ?
Est-ce indiscret de te demander le prix d'achat ?
Cela me guidera pour vendre la mienne.

Merci.

Re bonjour

Je vois que tu as 4.8i e70 on est pas nombreux en avoir sur le forum .
1/Dis moi as tu l ecran DVD AR ?
2/ Fonction TV a l avant ?
As tu vu mon post au sujet pas de TV TNT sur l ecran arriere ou nous avons batailler YOPSOLO et moi ?
Content de te pouvoir echanger nos point de vu sur le ...

Bonjour,
Savez vous s'il y a un moyen infaillible de repérer cette option sans plonger dans le sabyre des codes options BMW ?
Par exemple sur ma Volvo, le premium Sound Dynaudio se repère tout de suite par l'enceinte centrale sur le Tableau de bord.

Merci

En regardant dans le coffre si il y a ...

Pour information, si vous avez 3 enfants "à charges", il est possible de demander le remboursement de la taxe additionnelle (communément appelée malus automobile).
C'est valable pour tous les véhicules de la communauté européenne mais je ne le vois pas souvent mentionné dans les sites ou topics ...

Non, je ne crois pas, mais je ne suis pas sur. A quoi reconnait-on l'option AFS ?
Il faut consulter la liste des options grâce à ton VIN. L'AFS est une option qui permet de modifier automatiquement la démultiplication de la direction en fonction des conditions de conduite.
J'ai eu un E70 3.0D avec ...

Yopsolo : As tu l'option direction AFS ?

Lorsque ce "phénomène" se produit, est-ce que l'heure et la date se dérèglent ?

Tu devrais a minima trouver un autocollant noir et blanc mentionnant BMW Group ainsi que la référence. A nouveau, je précise que mon commentaire concerne le systeme DVD-advanced de BMW.

Quel modèle / année est ton système video ?
Sil il s'agit du DVD-advanced de BMW, le moniteur seul est la référence 65120403246 qui coute environ 600 €.
Pour ce qui est du démontage, ce n'est pas trop compliqué (uniquement des vis) en particulier si tu as les sièges conforts. Je ne suis pas un ...

Mon X5 à bientôt 80.000 km, n'a jamais eu de problème mécanique et je n'ai pas entendu d'ennuis mécanique particulier sur cette motorisation.
Les deux annonces que tu mentionnes ont un écart important de kilométrage (111.000 km vs. 35.000 km). Le budget entretien sera probablement plus élevé à 111 ...

Je n'ai pas de courrier : J'avais un rendez-vous pour la batterie et en me recevant, il a vu sur son écran qu'il y avait un rappel pour cette pièce. Mais je veux bien lui demander un écris lorsque je reprendrai la voiture.

Pour information, mon X5 est de decembre 2007 et la concession (BMW Horizon Courbevoie) m'a informé ce matin que le maitre-cylindre (frein) fait l'objet d'un rappel depuis le 13 février.
Avez-vous également eu cette information ?
Peut-être que cela ne concerne que les 4.8i ?

Ne pourrait-il pas s'agir du "trop plein" du réservoir lave glace ?

@Perbloo: Merci pour ton retour, j'avais déjà vu ton post mais j'attends vraiment une autonomie (en gros s'il faut ravitailler tous les 450 ou 500km, je passe mon chemin, 600,700 me paraissent acceptables) Et également le nom de ta cie d'assurance... Si tu préfère me répondre en mp, je prends aussi ...

Ce sujet a déjà été abordé plusieurs fois : La fonction recherche devrait t'aider.
Un exemple ci-dessous :

J'ai eu un 3.0 D (E70) et depuis 1 an un X 4.8i (E70). J'achète toujours mes voitures d'occasion et parcours entre 15.000 km et 20.000 km par an.
On peut essayer de comparer le coût d'un 3.5 ...

J'ai eu plusieurs X5 70. Le premier était un 3.0 D et depuis je n'ai que des 4.8i.
Utilisation le week-ends et pendant les vacances.
En terme de budget, j'ai déjà décrit mon expérience dans un autre topic concernant les différences diesel vs. essence avec un étonnement pour l'assurance du 3.0 D qui ...

X Bordeaux a écrit :

Attention à l'option "220", ce n'est juste qu'un correcteur de roulis. Elle est aussi livrée de série avec les 7 places.

Non, l'option n° 220 n'a aucun effet sur le roulis.
C'est l'Adaptive Drive, grâce à des trains de roulement dynamique, qui réduit le roulis.

J'ajoute que dans le cas de l'Adaptive Drive, le sélecteur Normal / Sport situé à côté du levier de vitesse semble avoir une valeur ajoutée proche de 0. Sa fonction étant de durcir les amortisseurs qui se durcissent déjà automatiquement en cas de besoin (conduite sportive, nid de poule …), et ce ...

En cas de budget limité, je conseille la suspension pneumatique (option n° 220 à 850 €) qui apporte déjà un gain significatif en particulier aux places arrières. L'adaptive drive (option n° 2VA à 3.500 €) apporte un peu plus de moelleux et surtout l'antiroulis.