Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
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Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Bonjour,
j'aimerai connaitre le principe de fonctionnement de xDrive c'est à dire de la transmission intégrale lorsque les capteurs la jugeront utile.
Sur la série 1 (nouveau modèle) c'est une répartition 40% à l'avant et de 60% à l'arrière aux max mais sur la X1 d’après:
http://www.caradisiac.com/Essai-video-B ... 104901.htm (à 2mn30 de la vidéo) c'est pas du tout le cas.
Pourtant d'après bmw voir lien ci-dessous c'est comme sur la série 1.
http://www.bmw.fr/fr/topics/univers-bmw ... ology.html
J'aimerai comprendre.
Cordialement
Cachalots
j'aimerai connaitre le principe de fonctionnement de xDrive c'est à dire de la transmission intégrale lorsque les capteurs la jugeront utile.
Sur la série 1 (nouveau modèle) c'est une répartition 40% à l'avant et de 60% à l'arrière aux max mais sur la X1 d’après:
http://www.caradisiac.com/Essai-video-B ... 104901.htm (à 2mn30 de la vidéo) c'est pas du tout le cas.
Pourtant d'après bmw voir lien ci-dessous c'est comme sur la série 1.
http://www.bmw.fr/fr/topics/univers-bmw ... ology.html
J'aimerai comprendre.
Cordialement
Cachalots
- klawal
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Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Ici : viewtopic.php?f=26&t=3850
Tu as un grand post sur le fonctionnement de l'xDrive. A ma connaissance, sur la série 1 c'est le même système.
Sur le toute dernier X1, je ne sais pas. J'avoue que je ne sais pas s'il dérive d'une traction comme le 2 AT, ou d'une propulsion comme le reste de la gamme. Le système de xDrive pour les tractions est différent (emprunté à la Mini)
Tu as un grand post sur le fonctionnement de l'xDrive. A ma connaissance, sur la série 1 c'est le même système.
Sur le toute dernier X1, je ne sais pas. J'avoue que je ne sais pas s'il dérive d'une traction comme le 2 AT, ou d'une propulsion comme le reste de la gamme. Le système de xDrive pour les tractions est différent (emprunté à la Mini)
- cityzen60
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Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Le nouveau X1 est basé sur l'Active Tourer, donc traction.
Ce n'est donc pas la même technologie xDrive que sur la série 1 actuelle (ou les autres modèles de la gamme), mais il s'agit malgré tout d'une transmission intégrale permanente avec prédominance sur l'avant.
Nous en avions parlé dans un sujet il y a quelques semaines, mais je ne sais plus où (et je n'ai pas le temps de chercher ce soir )
Ce n'est donc pas la même technologie xDrive que sur la série 1 actuelle (ou les autres modèles de la gamme), mais il s'agit malgré tout d'une transmission intégrale permanente avec prédominance sur l'avant.
Nous en avions parlé dans un sujet il y a quelques semaines, mais je ne sais plus où (et je n'ai pas le temps de chercher ce soir )
- jpmd
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Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
C'est bien 100% roues AV et, fonction des conditions, le couple est envoyé a l'arrière uniquement en cas de perte d'adhérence, 50% max à l'arrière.
Vu sur Australian car review :
BMW F48 X1 xDrive all-wheel drive (AWD)
For the BMW X1 xDrive variants, the xDrive all-wheel-drive system consisted of a single-speed bevel gear in the front-axle drive unit (a power take-off) and a rear-axle drive unit with an electrohydraulically controlled multi-plate clutch. In normal driving situations, power was directed to the front wheels. Based on sensors measuring vehicle speed, lateral and longitudinal acceleration, the clutch could engage to direct up to 50 per cent of the engine’s torque to the rear wheels.
Vu sur Australian car review :
BMW F48 X1 xDrive all-wheel drive (AWD)
For the BMW X1 xDrive variants, the xDrive all-wheel-drive system consisted of a single-speed bevel gear in the front-axle drive unit (a power take-off) and a rear-axle drive unit with an electrohydraulically controlled multi-plate clutch. In normal driving situations, power was directed to the front wheels. Based on sensors measuring vehicle speed, lateral and longitudinal acceleration, the clutch could engage to direct up to 50 per cent of the engine’s torque to the rear wheels.
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- Voiture : BMW X1 xDrive 18d
Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Bonjour,
Merci pour vos réponses.
Le fonctionnement de l'xDrive je pense l'avoir saisi, mais ce qui me pose problème c'est la présentation sur le lien (rappel):
http://www.bmw.fr/fr/topics/univers-bmw ... ology.html
L'xDrive qui est décrit sur le lien ci-dessus est généralisé à toutes les BMW ce qui est apparemment loin d’être vrai.
Et certainement pas pour la nouvelle X1
Je trouve cela dommage. Car au final personne ne connait la répartition avec certitude:
- 50/50 avec 100% à l'avant lorsqu'elle n'est pas sollicité
ou
- 60/40 avec 100% à l'avant lorsqu'elle n'est pas sollicité
ou
- pour résumer il n'y a aucun écrit.
Franchement c'est regrettable.
Cordialement
Cachalots
Merci pour vos réponses.
Le fonctionnement de l'xDrive je pense l'avoir saisi, mais ce qui me pose problème c'est la présentation sur le lien (rappel):
http://www.bmw.fr/fr/topics/univers-bmw ... ology.html
L'xDrive qui est décrit sur le lien ci-dessus est généralisé à toutes les BMW ce qui est apparemment loin d’être vrai.
Et certainement pas pour la nouvelle X1
Je trouve cela dommage. Car au final personne ne connait la répartition avec certitude:
- 50/50 avec 100% à l'avant lorsqu'elle n'est pas sollicité
ou
- 60/40 avec 100% à l'avant lorsqu'elle n'est pas sollicité
ou
- pour résumer il n'y a aucun écrit.
Franchement c'est regrettable.
Cordialement
Cachalots
- cam75
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Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
C'est un système de transmission Haldex 5 dernière géneration , déjà utilisé chez bon nombre de constructeur (Audi , VW ,Volvo ..) ce système ultra compact permet d'avoir un surpoids de 60 kg et surtout peu de surconsomation par rapport à un Xdrive permanent .
En ligne
ce n'est pas une transmission integrale permanente.
c'est le meme principe que sur le q3: une traction, qui transfert du couple sur l'arriere uniquement en cas de perte d'adherence.
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Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
cityzen60 a écrit :mais il s'agit malgré tout d'une transmission intégrale permanente avec prédominance sur l'avant.
ce n'est pas une transmission integrale permanente.
c'est le meme principe que sur le q3: une traction, qui transfert du couple sur l'arriere uniquement en cas de perte d'adherence.
je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
- toby64
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Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Quelle est la différence entre le haldex 5ieme génération et le xdrive BMW ( je ne sais pas si le Xdrive vient de haldex, mais le principe est le même )
Qu'est ce qui fait diminuer la surconsommation du 4x4 ?
la surconsommation est lié au frottement des disques, mais surtout aux pièces supplémentaires en rotation, et ca , ca reste constant quelque soit le type de transmission.
Qu'est ce qui fait diminuer la surconsommation du 4x4 ?
la surconsommation est lié au frottement des disques, mais surtout aux pièces supplémentaires en rotation, et ca , ca reste constant quelque soit le type de transmission.
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Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Bonjour,
Merci pour ce lien M. Klawal: Ici : [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boite d
J'ai pu comprendre l'essentiel.
Avec en prime la vidange de la boite de transfert.
J'ai envoyé un émail à BMW France pour avoir une explication détaillé de l'xDrive de la nouvelle X1 on verra.
Cordialement
Cachalots
Merci pour ce lien M. Klawal: Ici : [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boite d
J'ai pu comprendre l'essentiel.
Avec en prime la vidange de la boite de transfert.
J'ai envoyé un émail à BMW France pour avoir une explication détaillé de l'xDrive de la nouvelle X1 on verra.
Cordialement
Cachalots
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Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Bonjour,
- Jusqu’à 20 km/h c'est une transmission intégrale, quelque soit la situation.
- Au dessus de 180 km/h c'est une traction.
La mise à jour de la présentation de la X1 sur BMW France c'est pour bientôt.
Cachalots
- Jusqu’à 20 km/h c'est une transmission intégrale, quelque soit la situation.
- Au dessus de 180 km/h c'est une traction.
La mise à jour de la présentation de la X1 sur BMW France c'est pour bientôt.
Cachalots
- Jazz
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Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Et jusqu'à 180 cest une propal^^ ?
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- Voiture : BMW X1 xDrive 18d
Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Bonjour,
Non et oui tout dépendra de la situation dans laquelle tu te trouves.
Cordialement
Cachalots
Non et oui tout dépendra de la situation dans laquelle tu te trouves.
Cordialement
Cachalots
- cam75
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- Voiture : bmw X1 MSPORT SDRIVE 20i Portimao
Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
J'ai pas l'impression que ce soit çaCachalots a écrit :Bonjour,
- Jusqu’à 20 km/h c'est une transmission intégrale, quelque soit la situation.
- Au dessus de 180 km/h c'est une traction.
La mise à jour de la présentation de la X1 sur BMW France c'est pour bientôt.
Cachalots
voir ci dessous l'essai
http://www.auto-mag.info/essais/essai-b ... sport-2016
- Claude6502
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Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Le X1 xdrive est de base 100% traction et en fonction de l'adhérence peut passer en 100 % propulsion ou repartir en fonction du besoin donc en normal sur sec traction.
- Jazz
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- Voiture : F57 jcw, 330e g20. 991.2s
Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
J'ai l'impression que personne ne sait car moi j'ai entendu 50 50
Bref difficile de savoir. Faudra voir des Video de franchissement avec le x1
Bref difficile de savoir. Faudra voir des Video de franchissement avec le x1
- Claude6502
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- Voiture : Bmw x1 25d sport
Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
il faut taper le lien ci dessous sur un moteur de recherche et dans 03_F48 Powertrain.pdf (1,005.4 KB, 1036 views) il est indiqué 100% à l'essieu avant
http://f48.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1177240
100 %at front axle
http://f48.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1177240
100 %at front axle
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Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Bonjour,Claude6502 a écrit :il faut taper le lien ci dessous sur un moteur de recherche et dans 03_F48 Powertrain.pdf (1,005.4 KB, 1036 views) il est indiqué 100% à l'essieu avant
http://f48.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1177240
100 %at front axle
J'avais demandé par émail à BMW France le principe du fonctionnement de l'xdrive sur le nouvelle X1 pour réponse par téléphone.
- Jusqu’à 20 km/h transmission intégrale à 100%
- au-dessus de 20 km/h en passe en traction et en fonction des situations cela peut aller jusqu’à 100% en propulsion ou une répartition c'est à dire en transmission intégrale l'ensemble étant géré par des capteurs en fonction de la perte d’adhérence ou en montagne par exemple.
- au-dessus de 180 km/h c'est une traction pour des questions d'économie de carburant.
Cachalots
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- Voiture : BMW X1 xDrive 18d
Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Bonjour,
Ci-dessous, quelques exemples de stratégie de fonctionnement du système xDrive du nouveau BMW X1 :
La transmission intégrale est enclenchée dans les situations suivantes en l’absence de tout autre critère qui l’en empêche :
- Vitesse inférieur à 20 km/h
- Programme de conduite sport activé
- Contrôle dynamique de stabilité DSC inactif
- Contrôle dynamique de motricité DTC actif
- Véhicule sous-vireur
- Différence de régime importante entre roues avant et roues arrière
- Grande inclinaison longitudinale du véhicule
- Position kick-down
La transmission intégrale est coupée dans les situations suivantes en l’absence de tout autre critère qui l’en empêche :
- Vitesse supérieur à 180 km/h
- Véhicule survireur
- Grand angle de braquage
- Freinage puissant
Par ailleurs, nous vous invitons à télécharger l’application « BMW Driver’s Guide » sur votre smartphone si vous souhaitez accéder à une notice BMW.
Vous trouverez des informations à ce sujet sur la page suivante: http://www.bmw.fr/fr/topics/offers-serv ... guide.html
Cordialement
Cachalots
Ci-dessous, quelques exemples de stratégie de fonctionnement du système xDrive du nouveau BMW X1 :
La transmission intégrale est enclenchée dans les situations suivantes en l’absence de tout autre critère qui l’en empêche :
- Vitesse inférieur à 20 km/h
- Programme de conduite sport activé
- Contrôle dynamique de stabilité DSC inactif
- Contrôle dynamique de motricité DTC actif
- Véhicule sous-vireur
- Différence de régime importante entre roues avant et roues arrière
- Grande inclinaison longitudinale du véhicule
- Position kick-down
La transmission intégrale est coupée dans les situations suivantes en l’absence de tout autre critère qui l’en empêche :
- Vitesse supérieur à 180 km/h
- Véhicule survireur
- Grand angle de braquage
- Freinage puissant
Par ailleurs, nous vous invitons à télécharger l’application « BMW Driver’s Guide » sur votre smartphone si vous souhaitez accéder à une notice BMW.
Vous trouverez des informations à ce sujet sur la page suivante: http://www.bmw.fr/fr/topics/offers-serv ... guide.html
Cordialement
Cachalots
- Jazz
- Membre confirmé
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- Enregistré le : 19 déc. 2015, 21:50
- Voiture : F57 jcw, 330e g20. 991.2s
Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Merci pour ce retour dinfo
A priori rien d'expliquer sur la traction ou propal sur le x1
Hâte de voir les Video hivernal de la x1 qui arrivera sur YouTube comme quasi toutes les hivers lol
Sinon pour etre souvent en dtc et je pense en sport, je serai quasi toujours en 4/4
A priori rien d'expliquer sur la traction ou propal sur le x1
Hâte de voir les Video hivernal de la x1 qui arrivera sur YouTube comme quasi toutes les hivers lol
Sinon pour etre souvent en dtc et je pense en sport, je serai quasi toujours en 4/4
- Shengaorine
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Re: Principe de fonctionnement de xDrive sur la X1 18d
Ta consommation s'en ressentira !
D'après les dires de mon CC, le X1 est une traction quand il n'est pas 4x4.
Monsieur a une A6 Quattro de 2015 et c'est le même principe de fonctionnement.
D'après les dires de mon CC, le X1 est une traction quand il n'est pas 4x4.
Monsieur a une A6 Quattro de 2015 et c'est le même principe de fonctionnement.
“Si tu te tapes la tête contre un vase et que ça sonne creux, n'en déduis pas pour autant que le vase est vide.”
- Lao Tseu -
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