Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Activation de fonctions cachées et Diagnostic
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par Pulsarone »

Franck660 a écrit : 01 mai 2021, 17:44
Bonjour à tous,

Bon, ce fut long mais j'ai lu les 120 pages de ce fil, ce fut très intéressant.
Je voulais tout lire avant de me lancer à mon tour.

Donc, j'ai un Veepeak + Bimmercode.
Avec tout ce que j'avais lu sur ce fil, je n'ai pas eu vraiment de stress à faire cette manip qui était une première pour moi.
Donc, un grand MERCI à tous les participants de ce fil, notamment à Thomas de l'avoir initié et aux quelques GROS contributeurs qui se reconnaitront sans qui toutes ces infos et manip seraient inconnues à la plupart d'entre nous.

Donc, pour ma part, j'ai fait:
- Mémorisation du dernier choix du S&S
- Animation M perf sur l'iDrive
- Logo M perf dans le black panel
- Arrêt de la radio à l'ouverture de la portière
- Laisser la vitre monter/descendre quand on ouvre la porte
- Activer la température des pneus (je n'avais que la pression)
- alarme de ceinture de sécurité qui ne dure que 5s (ça permet de savoir qu'il y en a une qui n'est pas fermée sans que ça prenne la tête trop longtemps)

Ca, c'est pour ce qui a fonctionné.

Pour le reste, faut que je cherche un peu plus profondément:
- allumage des antibrouillards quand on tourne le volant, ça ne fonctionne pas (j'ai essayé qu'à l'arrêt) <= “Front Electronic Module” FEM_01 control unit / Cornering lights activation / Active
- clignotement 3x au verrouillage de la voiture =>NOK <= Réponse ci-dessus
- clignotement 1x au déverrouillage de la voiture =>NOK <= Réponse ci-dessus
Je voulais ces valeurs car c'est ce que j'avais sur mes golfs et j'y suis habitué. A l'origine, cligno 1x au verrouillage et cligno 2x au déverrouillage, après mon essai de coding, y- a plus rien qui s'allume :evil:

Et ce que je n'ai pas encore essayé:
- cligno 5x à l'impulsion <= dépend de l'année du firmware en place dans l'idrive
- Température moteur ( c'est une aberration que ça ne soit pas d'origine!!!) <= Pas possible, à part une manipulation à chaque démarrage
- inclinaison du rétro en marche arrière (je ne sais pas si ça va marcher, ils sont électriques mais ne se rabattent pas) <= “Front Electronic Module” FEM_01 control unit / Automatic mirror tilt / Active
- Vérifier l'activation du Launch Control <= +de 10 kms de fait / moteur à bonne temp. / mode sport + / Levier de vitesse à gauche / écraser pédale de frein / écraser pédale d'accélérateur / vérifier l'apparition de l'icone LAUNCH CONTROL / Démarrage LC : Expiration après 3 secondes
- Feu de détresse sur freinage d'urgence <= “Front Electronic Module” FEM_01 control unit / Brake Force Display activation brake force / 3 choix possibles (Médium recommandé) -- Brake Force Display activation speed : Donne la vitesse à partir de laquelle -- Brake Force Display flashing frequency : La vitesse des flash -- Brake Force Display lights : Brake lights : sur “Rear Electronic Module” REM_01 control unit -- Brake Force Display type : "Flashing" “Front Electronic Module” FEM_01 control unit... etc

Voilà, on verra au fur et à mesure si d'autres besoins se font sentir.
en gras dans tes questions
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par Franck660 »

Merci Pulsarone :Top:

Pour les antibrouillards, j'ai bien fait cette manip mais il ne se passe rien.
Je n'ai essayé qu'à l'arrêt, peut être faut-il rouler?
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par Pulsarone »

Non a l'arrêt cela doit fonctionner, tu as bien des anti brouillard à l'avant ?

Si oui, essaie de les activer en mode stationnement avec : Fog lights with parking lights / “Front Electronic Module” FEM_01 control unit / Active

Pour vérifier ensuite (ton moteur doit être allumé)
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GuillaumeX1
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par GuillaumeX1 »

Bonsoir à tous,

Je me permets de faire mon retour d'expérience suite à mon démarrage dans le coding aujourd'hui même.
J'ai acheté sur amazone le Veepeak ODB ble +, et j'ai téléchargé les applications bimmercode et bimmerlink.

Pourquoi? Parce que suite à des remplacements d'ampoules halogènes (feux de recul, clignotants avant et arrière et stop) j'ai eu l'apparition de messages d'erreur sur tableau de bord et dans le statut du véhicule.

J'ai alors voulu conservé mes LED tout en enlevant les messages, c'est pour cela que j'ai investi dans ce boîtier.

Bon, entre l'achat et la réception j'ai une led qui a grillé (peut être que les messages d'erreur a répétions ont eu raison de cette ampoule?) et que je dois déjà remplacer.

Ce que j'ai fait comme modif:
- retirer la verif à froid et à chaud du voltage sur les LED concernées (message n'apparait plus au démarrage)
- remplacement de Bulb par LED pour les différents éclairages concernés
-activation de la fermeture des rétros lors de la fermeture de la voiture via la télécommande (ne fonctionne pas avec le keyless)
- logo M performance sur l'écran lors du démarrage de la voiture
- ajout compteur analogique sur ordinateur de bord

Ce que je dois encore vérifier quand je serai accompagné à la voiture c'est de voir si ces modifs ont enlevé le scintillement des leds au démarrage

Voilà, je viens d'avoir aujourd'hui donc je n'ai pas encore eux le temps de tout explorer, et je reste à l'écoute de toute bonne option à activer =)

Pour les experts, je peux malgré tout laisser mes leds ou c'est déconseillé ?

Bonne soirée à tous,
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par Pulsarone »

Tu as remplacer tes lampes standard par des led, la vérification fait clignoter (flasher) tes feux à certain moment = le codage suffit à stopper ce phénomène
Les led en place scintille en permanence = (mauvais calibrage) il te faut un ballast (car je ne pense pas que le codage suffise, à vérifier)
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par Pulsarone »

Slt F20,

Ce n'est pas possible avec Bimmercode sur nos F20, je vais chercher en mode expert (car je crois me souvenir que via E-Sys c'est possible).
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par chojin »

bonjour, une ame pour m'informer de :
peut on voir visuellement si on a une combox ds une f11?
d'apres mes options je l'ai bien (viewtopic.php?f=2&t=52701&p=1000359#p1000359) ainsi que le visuel de mon menu idrive je suis bien en nbt et non en cic
mais le support de bimmercode me dit que si "combox" n'apparait pas ds le bimmercode c'est que je l'aurais pas et que je serais en cic, alors je comprend pas.

photo de mon menu idrive :

Image
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par Pulsarone »

Euh je ne vois pas le rapport avec le coding là :scratch:

Pour faire court : le/la "combox" est une boite (généralement à l'arrière dans ton coffre) qui sert d'ampli :

Image

Que tu possèdes un CCC ou un NBT ou EVO NBT cela ne concerne que ton Idrive et sa version, par contre, les canaux sonores (pas que) transitent de façon différentes que l'on est ou pas cette combox

Bref soulève le plancher du coffre ;)
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par Pulsarone »

FabF20 a écrit : 03 mai 2021, 08:25
:Top:
Malheureusement sur nos F20 les résultats du mode expert (pour rester allumé) sont les mêmes que pour rester en blanc, cela ne fonctionne pas...

Les valeurs concernées ne donne aucun résultat :

ECU: KOMBI [3007] - DIM_NACHT_EIN - HINTERGRUND_FARBE_TAG - CC_TEXT_FARBE - DIM_NACHT_AUS
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par chojin »

Pulsarone a écrit : 03 mai 2021, 14:36
Euh je ne vois pas le rapport avec le coding là :scratch:

Pour faire court : le/la "combox" est une boite (généralement à l'arrière dans ton coffre) qui sert d'ampli :

Image

Que tu possèdes un CCC ou un NBT ou EVO NBT cela ne concerne que ton Idrive et sa version, par contre, les canaux sonores (pas que) transitent de façon différentes que l'on est ou pas cette combox

Bref soulève le plancher du coffre ;)
merci
j'essais d'activer le streaming audio bluetooth avec bimmercode donc j'ecris ici.... :oops:
sinon sous le plancher j'ai que la batterie
a droite coffre:
Image

et a gauche coffre
Image
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par Pulsarone »

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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par chojin »

oui c'est un des premier post que j'ai lu...
mais je n'ai pas "combobox" ds le menu bimmercode donc je suis deja bloqué des le debut d'ou ma question au support de bimmercode et qui ma repondu :
"if the headunit in your car is a CIC and there is no Combox available then this is not possible for your car."

sinon ? c'est la combox que j'ai sur le coté?
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par Pulsarone »

Si tu n'a pas :

Image

Tu ne pourra pas coder, présence d'une combox ou pas, et de ce que j'en comprends, il existe des pseudo combox qui s'installait à l'époque juste pour avoir le BT téléphone, à vérifier à partir de ton NIV je pense
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par music2105 »

chojin a écrit : 03 mai 2021, 12:32
bonjour, une ame pour m'informer de :
peut on voir visuellement si on a une combox ds une f11?
d'apres mes options je l'ai bien (viewtopic.php?f=2&t=52701&p=1000359#p1000359) ainsi que le visuel de mon menu idrive je suis bien en nbt et non en cic
mais le support de bimmercode me dit que si "combox" n'apparait pas ds le bimmercode c'est que je l'aurais pas et que je serais en cic, alors je comprend pas.

photo de mon menu idrive :

Image
:coucou:
on dirait qu'il y a eu encore une autre version intermédiaire entre le Cic et le Nbt !!!!! les allemands sont un peu spécialiste de versions batardes....
tu as le logo à gauche qui ressemble à la version Cic , et le surlignage de la version Nbt !!! :think:

regarde là: Re: [Tuto] Codage special F3X

très cool pour s'y retrouver !!!!!!! :NonNon: :NonNon:

si je me fie à mon expérience avec nos voisins teutons, je te dirai que la base est du Cic avec amélioration du visuel, donc version intermédiaire.....
ils sont incapables de passer d'une ancienne version à une nouvelle sans intermédiaires..... :Nul:

ce qui pourrait correspondre à ce que tu trouves concernant ta version...




Image


pour ta photo, je dirai que le boitier en haut doit correspondre à la gestion des différentes caméras [ confirme-moi que tu as cela....3?...]
pour l'autre , je ne sais pas, regarde , tu dois avoir des références dessus, donne-les moi, j'essaierai de trouver à quoi ça correspond....
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par GuillaumeX1 »

Franck660 a écrit : 02 mai 2021, 19:25
Merci Pulsarone :Top:

Pour les antibrouillards, j'ai bien fait cette manip mais il ne se passe rien.
Je n'ai essayé qu'à l'arrêt, peut être faut-il rouler?
Hello,
Suite à une erreur de recommandation par un vendeur BMW qui me préconisait des H11 en frog, l'allumage dans les virages ne fonctionnent plus. Il faudrait (conditionnel) des H8 pour que le système fonctionne

Voilà ses dire au final
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par music2105 »

:coucou: je ne vois pas trop en quoi le changement d'ampoules conditionnent l'allumage dans le virages.....
soit les ab s'allument ,soit ils ne s'allument pas.... si en mode normal , tu arrives à les allumer, c'est que c'est bon....après c'est un pb de codage.... :think:

rien ne vaut un démontage pour contrôler le modèles .... en plus, ça permet de se faire la main... :)

;)
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par Pulsarone »

Si le signal d'une ampoule n'est pas le même, ça ne fonctionnera effectivement pas (je crois que d'où les LED appelées "sans erreur obd").
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par music2105 »

FabF20 a écrit : 04 mai 2021, 15:20
Les leds sont-elles bien branchées ? Des fois ca ne s'allument pas pour une histoire de polarité, suffit de les tourner d1/2 tour :idea:
Effectivement ça peut être une piste …
:Top:
Certains modèles ne corrigent pas cette erreur …
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par Lordalpine »

GuillaumeX1 a écrit : 04 mai 2021, 14:29
Hello,
Suite à une erreur de recommandation par un vendeur BMW qui me préconisait des H11 en frog, l'allumage dans les virages ne fonctionnent plus. Il faudrait (conditionnel) des H8 pour que le système fonctionne

Voilà ses dire au final
Pourquoi ne pas avoir pris le même modèle d'ampoule en passant de filament à Led ?
Au pire remet tes anciennes ampoules "filament" repasse en Bulb, réactive le monitoring des ampoules... tu fais un check
En 1ère ou D moteur démarré, pied sur le frein si tu tournes ton volant à gauche, l'AB gauche s'allume.

Si ça fonctionne de base avec les ampoules à filament, ça fonctionne avec les ampoules à Led [ ça fonctionne aussi avec les AB à led d'Aliexpress^^ ]
Ne pas oublier de repasser de Bulb à Led et de désactiver le monitoring. [ tu n'as plus besoin de savoir si le filament dans l'ampoule s'est consumé ]

Quand j'ai vu le prix d'une ampoule à Led en H8, j'ai pris direct l'alternative : "changer les AB"
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Re: Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?

Message par chojin »

music2105 a écrit : 04 mai 2021, 13:43
:coucou:
on dirait qu'il y a eu encore une autre version intermédiaire entre le Cic et le Nbt !!!!! les allemands sont un peu spécialiste de versions batardes....
tu as le logo à gauche qui ressemble à la version Cic , et le surlignage de la version Nbt !!! :think:


très cool pour s'y retrouver !!!!!!! :NonNon: :NonNon:

si je me fie à mon expérience avec nos voisins teutons, je te dirai que la base est du Cic avec amélioration du visuel, donc version intermédiaire.....
ils sont incapables de passer d'une ancienne version à une nouvelle sans intermédiaires..... :Nul:

ce qui pourrait correspondre à ce que tu trouves concernant ta version...



pour ta photo, je dirai que le boitier en haut doit correspondre à la gestion des différentes caméras [ confirme-moi que tu as cela....3?...]
pour l'autre , je ne sais pas, regarde , tu dois avoir des références dessus, donne-les moi, j'essaierai de trouver à quoi ça correspond....
ca doit etre du nbt vu que j'ai aucun code HU_CIC mais que du NBT, la seul methode de confirmer serait de demonter l'ecran pour voir le type de "pin"

sinon , le support de bimmer ma fait parvenir, pour mon cas, une liste de code a verifier et a modifier si besoin ->29 code, je les ai tous (c est deja ca) et j'en ai 17 a modifier, je leur ai demander si je pouvais faire les 17 d'un seul coup ou un par un....ca fait un peu peur 17 d'un seul coup non?
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