bonjour a tous , je viens d'arriver sur le forum ,mais j'avais deja parcourus quelleques lignes et j'ai lus qu'un menbres du forum avait un petit probleme de secousse avec une boite auto au moment d'un arret au feu par exemple ,j'ai egalement ce petit soucis avec mon x5 4.6l , est ce grave ou cela vient il de la facon de conduire des ex proprietaires merci
Salut Domik et bienvenue. Une question (sans doute une fausse piste mais on ne sait jamais) : as-tu la fonction "auto Hold" (frein à main automatique) activée ? Quand c'est le cas, si tu ne doses pas ton freinage avec beaucoup de souplesse, la fonction peut s'enclencher avant que la voiture soit tout à fait à l'arrêt complet et ça peut donner 'impression d'une légère secousse. La mécanique n'est pas en cause, c'est juste une question d'habitude à prendre dans le dosage du freinage. Sinon, je n'ai pas d'autre idée.
bonjour alb ,je ne sais pas si j'ai cette fonction ,mais il est vrais que si je fais tres attention j'arrive a ne pas avoir cette secousse enervante ,comment je peux verifier si cette fonction existe sur mon x5 4.6l ? ,j'ai essaye la reprogramation moteur arrete accelerateur a fond 30secondes et demarrage direct en D mais rien ne differencis ,merci
comment je peux verifier si cette fonction existe sur mon x5 4.6l ?
C'est un bouton sous le levier de la BVA, qu'il faut actionner soi-même pour activer cette fonction, et un voyant s'allume au TdB. J'en déduis que tu n'as probablement pas cette fonction, ou en tout cas que ça ne doit pas être la cause de ton soucis, sinon tu saurais de quoi il s'agit. Désolé, je n'ai pas d'autre idée.
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