Jusqu'à présent assez sceptique sur son intérêt. D'une part sur ses trajets habituels on connait la limite, de plus, pas toujours fiable... Et double emploi avec le Coyot
Mais je viens de faire un (grand) tour en Allemagne et Autriche (toujours pas rentré d'ailleurs) et à l'étranger, cette option montre toute son utilité. Le Coyot ne fonctionne pas, et les limites sont très changeantes. Et quand on sait que localement, on ne plaisante sur ce sujet. Se faire prendre à plus de 200 sur une zone limitée à 120, car on n'avait pas vu la limite, peut vite couter cher.
A ce sujet, le X5 monte à ces vitesses avec une facilité déconcertante, malgré les 4 personnes et les bagages. Et roule sur un rail !
Détail amusant : sur autoroute allemande, le speed limit affiche généreusement "No Limit"












