Mini Coyote V2 / Wikango Max

[callaway0409]

je suis finalement passé chez Darty pour acheter cette nouvelle bestiole qui trône désormais sur mon tableau de bord
Pas la peine de me le dire Captain, le fil, c'est disgracieux, j'ai pas eu le temps de passer à la boutique coyote pour le beau truc à mettre dans l'allume cigares....
Je l'ai mis en route, il a trouvé le signal en quelques secondes, les paramétrages se font très rapidement. Tout va bien dans le meilleur des mondes. je me concentrerai sur l'esthétisme de l'installation dans mon futur véhicule, pour l'instant, la Hyène est dans mon support iPhone

[cacane34]

par contre quand il fonctionne rien à dire ça a l'air fiable

[oxtwo]

mon abonnement coyote arrive a echeance apres 3 ans de bon (et loyaux ?) service.

la question du renouvellement "cher" du coyote se pose donc.

Je suis assez peu enclain a renouveller mon abonnement coyote; surtout que je viens de recevoir un mail de coyote qui me dit de rapidement payer sinon mon appareil sera mis HS, la puce SIM déconnecté et que la remise en service sera encore plus cher.
Je trouve la pratique tres peu commercial voir franchement agressif.

il semble que coyote ne cours pas apres le client puisqu'aucune offre ou promo ne m'est proposé.
donc soit je repars pour 12€ par mois, soit je regarde ailleurs

je suis tombé sur une pub pour wikango One illimité (abonnement en vie) a 199€.

pour le meme prix, j'ai un coyote V2 sans abonnement ou mon actuel V1 pour 18 mois.

J'ai donc bien avis de prendre le wikango.

- Cependant, savez vous s'il fonctionne en suisse ? (ouai je sais c'est interdit en suisse.. )
- Si l'appareil est aussi fiable que le coyote ? (meme si je me suis gaulé a la jumelle aujourd'jhui )

[callaway0409]

Klawal a eu les 2 et trouvait coyote beaucoup plus fiable (c'est d'ailleurs son avis qui m'a finalement décidé). J'avais beaucoup d'autres avis mais de personne n'ayant essayé les 2 (à part des comparatifs sur internet)

[lirm35m]

j'en suis à mon 3 ème coyotte, V1,V2 et maintenant V2+.
ça m'a sauvé mon permis plus de 100 fois.
par contre, il faut s'astreindre à le laisser branché en permanence; au début , je ne le branchais que pour les longs parcours
et c'est pourtant sur les trajets péri-urbains limités à 70km/h ou parfois 50km/h (longue ligne droite, 3 voies en descente avec personne…...)
où l'on risque le plus en allant chercher son pain. :Grrr:
on peut dire que je suis globalement satisfait du système et que je trouve le coût dérisoire comparé au service rendu même si je reste attentif à la concurrence

[oxtwo]

M'en parle pas. aujourd'hui en sortant d'un village, comité d'acceuil. 71 km au lieu de 50km --> 90€/2pts.
j'avais pas branché le coyote pensant que en rase compagne à 15h .....

[lirm35m]

voilou

[oxtwo]

voila pourquoi j'ai resigné avec Coyote .
loin devant les autres

[lirm35m]

le petit dernier appelé "mini coyote plus" offre un meilleur positionnement de l'antenne et des boutons moins fragiles

[callaway0409]

C'est celui que j'ai et effectivement c'est pas mal. Le seul reproche que je fais est le manque d'intuitivité (c'est comme ça qu'on dit?) des menus. Rien de très grave

[vaillant]

Je suis moi même devenu un coyote adict et j'ai du mal à rouler sans.


Pour l'anecdote, la seule fois dans l'année 2010 où j'ai roulé sans, c'était en fin d'année avec la voiture de location prêtée par la concession à cause de mon problème de TO sur la série 7. Je retournais précisément récupérer mon Coyote à la concession où je l'avais laissé. A 1 km avant la concession, sur le périph il y avait une voiture stationnée devant une borne avec le capot levé comme si c'était une voiture en panne. J'ai pris soin de m'en écarter, mais sans faire attention à la vitesse, résultat un flash et 2 points de perdus...

Je regrette que Coyote ne propose pas de tarifs spéciaux pour les anciens abonnés pour accéder à leurs nouveaux modèles.

J'étais passé du V1 au V2 en ne donnant pas suite aux 4 mois gratuits.

Pour passer au V2+, comment as-tu fait Lirm ? Tu as pris un nouvel abonnement ? Comment s'articule t-il avec l'ancien ?

Car il est vrai que le V2 présente quelques dysfonctionnement au niveau des boutons d'alertes, qui par moment restent bloqués. Cela m'a souvent couté 1 étoile...

[lirm35m]

Pour passer au V2+, comment as-tu fait Lirm ? Tu as pris un nouvel abonnement ? Comment s'articule t-il avec l'ancien ?

c'est par la force des choses que je suis passé au V2+ puisque le V2 était resté dans le X6 volé
j'ai acheté le v2+, téléphoné au service commercial qui a basculé mon abonnement sur le nouveau coyote
avec 4 mois gratuits offerts bien entendu.

[Steph]

J'ai fini par acheter un Wikango Max Millénium la semaine dernière.
Le Coyote fonctionne probablement aussi bien, mais j'ai choisi le Wikango pour son absence d'abonnement (en pack Millénium) et la multitude de supports (smartphone, boitiers fabricant) permettant d'avoir une communauté potentiellement vaste.

Un peu plus de 900km aujourd'hui, je suis étonné de l'importance de la communauté Wikango, j'ai eu jusqu'à près de 30 éclaireurs sur autoroute ! (rien que sur la voie rapide près de chez moi, j'ai eu quasiment 3 éclaireurs en permanence cette semaine.)

Beaucoup de contrôles routiers en ce moment, et 100% des contrôles signalés.
(un grand bravo au "Hibou" planqué derrière un gros plot vert de sortie autoroutière que j'ai eu du mal à voir malgré son signalement !!! :x )

Un seul décrochage réseau téléphonique dans le centre de la France pendant quelques minutes, donc la couverture me convient parfaitement.

Autre gadget que je trouve intéressant : la possibilité d'avoir des alertes vocales à l'approche des écoles.

[hello]

Un peu plus de 900km aujourd'hui, je suis étonné de l'importance de la communauté Wikango, j'ai eu jusqu'à près de 30 éclaireurs sur autoroute ! (rien que sur la voie rapide près de chez moi, j'ai eu quasiment 3 éclaireurs en permanence cette semaine.)

Et pourtant la communauté Wikango est tres loin derriere celle de Coyote .
Le dernier comparatif d' Auto plus le confirme sans ambiguités

[oxtwo]

la possibilité d'avoir des alertes vocales à l'approche des écoles.

c'est bien le seul endroit où on ne verra jamais un radar ... alors qu'une bonne ligne droite d'autoroute

[Steph]

Et pourtant la communauté Wikango est tres loin derriere celle de Coyote .
Le dernier comparatif d' Auto plus le confirme sans ambiguités

Si c'est effectivement écrit dans "Autoplus"...

Le Coyote est probablement très bien, même meilleur si tu veux, en tout cas son "concurrent" fonctionne aussi et quelque soit le modèle utilisé je suis agréablement surpris par l'efficacité du système et surtout par le nombre de gens qui s'équipent, signe d'un malaise réel.

Oxtwo même si il n'y a pas de radars, ça m'intéresse de savoir qu'il y a une plus forte probabilité de voir des gosses traverser sans regarder dans une zone donnée.

[vaillant]

(rien que sur la voie rapide près de chez moi, j'ai eu quasiment 3 éclaireurs en permanence cette semaine.)

Steph,
Quand tu as 3 éclaireurs avec ton Wikango, je suis entre 15 et 30 avec le Coyote sur la même voie rapide....

[Steph]

Incroyable le taux d'équipement local !
D'ailleurs la prochaine fois que l'on fera une "ballade" ça ne sera ptet pas idiot d'embarquer un des appareils.

[savarona]

Merci coyote, il a parfaitement fait son travail pour mon trajet alsace geneve. Il marche très bien en suisse, j'étais surpris

[vaillant]

Steph,
On est pourtant scrupuleusement respectueux des limites de vitesse, ....sauf peut-être dans les ronds points....