Quand on a goûté aux bonnes cartographies, on ne peut plus s'en passer.
Qu'est-ce qu'il était mou à la relance mon F96 avec ses 750 NM.
Il y a 20 ans, mes 4x4 diesels japonnais étaient déjà reprogrammés. Vous conduisez une toute autre voiture de part le couple. J'ai 2 Mini, une vieille Cooper S Countryman qui me sert de bonne à tout faire et une petite Cooper 3 cylindres qui reprogrammée me procure le même plaisir que ma Cooper S.
Mon assureur est averti pour les 750 ch de mon X6 et le tarif ne change pas car il était déjà au maximum avec 625 ch.
Je vieillis ou je suis moins motivé pour aller sur circuit car j'ai tout fait avec le F86. Cependant , je serai en principe au Mans le lundi de Pentecôtes. Mais je suis conscient que je n'ai qu'un SUV et que ce n'est vraiment pas prévu pour le circuit, mais je m'amuse et c'est le principal... Mes amis qui roulaient en M4, tournent maintenant en GT3RS , ils baissent leur temps de 12 à 15 secondes aux tours à Francorchamps, on ne joue plus dans la même cour.
Par contre lors des événements sur route, je n'ai pas du tout à rougir, personne me fait peur, si une voiture me distance, c'est que le pilote est meilleur....Il y a 15 jours encore lors d'une manifestation de ///M Belgique , j'étais avec les meilleurs du club. Et en fin de journée , les autres viennent roder autour de mon véhicule pour voir ce qu'il a de spécial pour être aussi efficace.
Ce dimanche là, je me suis rendu compte que même sur route, les freins ne tiennent pas la distance et la pédale s'enfonce souvent trop. J'attends pour juillet de meilleurs freins qui sont en fabrication.
Bravo pour une 140i de 500ch, fais-toi plaisir.
Vivons nos passions, profitons; la vie est courte....
