Avis sur 430I

[stef29]

Bonjour, je voulais des avis d'utilisateurs de 430i, je voulais remplacer mon X4 par une essence, j'ai commencé a regarder les annonces des série 4.
Le passage d'un 6L Diesel au 4L essence me fait un peu peur. J'en trouve pas à coté de chez moi pour essayer

j'ai ma sélection d'occasion, je surveille les sites d'occasion, je suis étonné par certains vendeurs qui augmentent leur prix je pensais que quand une voiture ne partait pas, il fallait baisser le prix plutôt que de l'augmenter .
l'annonce : https://www.leparking.fr/voiture-occasi ... CUPX4.html

[FlatTwin]

désolé je ne pourrais t'aider pour ton choix, mais en ce qui concerne l'augmentation des prix en occasion, je pense que c'est plus ou moins lié au fait que les délais de livraison sur le neuf s'allongent, s'allongent ....

[stef29]

peut être mais en tout cas, il vient de perdre un futur client

[FlatTwin]

Reste à savoir si BMW est plus impacté que les autres marques, normalement oui puisque c'est lié à la disponibilité des composants électroniques de plus en plus présents dans nos véhicules ...
Par contre quand je lis les commentaires ici de ceux qui viennent de passer commande de n'importe quel modèle BMW, ça tourne en moyenne à 6 mois, c'est décourageant !

[boskitos]

Pour ma part j'ai le 28i.
Par rapport a un 30D c'est pas la même conduite a cause du couple inférieur. Par contre dans les tours c'est génial, sans parler du bruit.
Je crois qu'il faut que tu essaies.

Et si tu franchi le pas, n'hésite pas à passer à l'éthanol c'est bien plus économique.

[stef29]

Je vais essayer d'en trouver une dans mon coin, ou une 428i, il doit pas avoir beaucoup de différence.
Pour le bruit et les montées en régime, ça va me rappeler mon ancienne

[geb]

J'en ai une depuis 6 mois.
Compliqué de donner son avis, car chacun a une perception différente. Moi je n'aime pas trop les mazouts, sauf les 40d ou 50d. Je préfère donc largement mon 30I à un 30d... Mais j'ai un ami qui lui préfère le 0 30d..
CEci dit, cela reste objectivement un bon moulin, peu gourmand sur autoroute (maxi 7L à 130, voire même un peu moins), moins à l'aise en urbain/péri urbain ou on tutoie facilement les 10L.
Il est silencieux, même si la sonorité extérieure n'est pas terrible. Un peu 'crécelle'. De l'intérieur, c'est bien mieux, je pense que l'ASD arrange les choses.
CEci dit, pour l'extérieur, j'ai pas mal améliorer les choses en posant un silencieux de 40I. C'est plug and play, et je n'ai plus cette sonorité de crécelles.
En conduite sportive, le bruit des passages de rapport est plutôt plaisant, un peu comme une AMG45 mais en beaucoup moins kéké.
Faut essayer, car chacun a son propre ressenti. MAis ce moteur reste performant, la caisse n'étant pas trop lourde

tu es d'où?

[geb]

Je vais essayer d'en trouver une dans mon coin, ou une 428i, il doit pas avoir beaucoup de différence.
Pour le bruit et les montées en régime, ça va me rappeler mon ancienne

J'ai eu ça aussi, de 2015 à 2021... Quand même pas pareil! le moteur de la 430 est bcp plus coupleux, mais bcp moins rageur en haut.

[stef29]

Je suis à côté de Quimper, je vais voir peut être qu'ils en ont chez bmw

[Macsim29]

Bonjour ,

De mon côté je suis possesseur d'une 420i F36 de Mai 2016 (avec moteur B48) depuis un peu moins d'un an.

J'ai réalisé une reprogrammation stage 1 + éthanol car je circule pas mal (30 à 35 000 kms par an). En plus du coût du carburant moindre, ça me permet d'avoir les reprises/performances d'une 430i à moindres frais (simple bride électronique).

Pour le moment je suis pleinement satisfait. La boite ZF8 fait très bien son boulot (et permet de compenser en partie le couple d'un "gros diesel", ayant déjà connu un 3 litres BMW, sur une E90). En consommation, à l'éthanol (avec du mixte 15% ville, 65% nationale, 20% voie express) je tourne à environ 9L/100, en roulant correctement, avec quelques accélérations franches.

L'essence est vraiment plaisant (sonorité plaisante, même si comme ça a été dit, assez discret, la souplesse, vibrations à l'arrêt...). En espérant que mon avis pourra t'aiguiller sur tes recherches !

Mais de mon côté, comme toi, j'ai un peu galéré à en trouver une dans le coin (je suis en Ille et Vilaine) !

Bonne recherche

[frizou]

Il y a un 430 a brest.... M4 a quimper

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 20534.html

[stef29]

j'avais pas vu la 430 de Brest, j'irai voir si je peux faire un essai, pour la M4 https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 16099.html c'est pas dans le même catégorie, j'aimerai bien mais c'est pas possible

[stef29]

Bonjour ,

De mon côté je suis possesseur d'une 420i F36 de Mai 2016 (avec moteur B48) depuis un peu moins d'un an.

J'ai réalisé une reprogrammation stage 1 + éthanol car je circule pas mal (30 à 35 000 kms par an). En plus du coût du carburant moindre, ça me permet d'avoir les reprises/performances d'une 430i à moindres frais (simple bride électronique).

Pour le moment je suis pleinement satisfait. La boite ZF8 fait très bien son boulot (et permet de compenser en partie le couple d'un "gros diesel", ayant déjà connu un 3 litres BMW, sur une E90). En consommation, à l'éthanol (avec du mixte 15% ville, 65% nationale, 20% voie express) je tourne à environ 9L/100, en roulant correctement, avec quelques accélérations franches.

L'essence est vraiment plaisant (sonorité plaisante, même si comme ça a été dit, assez discret, la souplesse, vibrations à l'arrêt...). En espérant que mon avis pourra t'aiguiller sur tes recherches !

Mais de mon côté, comme toi, j'ai un peu galéré à en trouver une dans le coin (je suis en Ille et Vilaine) !

Bonne recherche

j'ai vu une 420, je vais essayer, je ne suis pas trop adepte de la reprog même si c'est le même moteur, je pense que la boite, les freins ne sont pas les mêmes.
je vérifierai, celle que j'ai vu https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 27677.html

[geb]

et ce n'est pas tout à fait le même moteur d'ailleurs. Faudrait que je retrouve une video d'un gars qui a a analysé toutes les pièces entres les 2 moteurs, et pas mal diffèrent Comme par ex les pistons.

[Razmokets]

Moi, ma 430i je suis allé la chercher en Allemagne à côté de Munich... et je ne suis pas déçu..

Razmo

[lukya]

Le 30i est un moteur fantastique, capable de rouler gentil ou d'avoiner sans trop consommer. La sonorité est bien meilleure que les commentaires des journalistes ne le disent, assez sonore mais supportable au long cours en mode sport, et tout à fait adaptée au mode cruising en mode confort, surtout pour qui comme moi roule en cabrio.
Bref