Mon prochain véhicule, je pense le garder maximum 2 ans, dans ce cas est ce plus judicieux de prendre un 5 portes pour la revente ?
Un trois portes me plait bien mais j'ai des craintes quant à la facilité de la revente...
pas d'avis concernant la Suède .... on parle aussi de ce trafic sur les km en Allemagne ...
2019 et environ 50 000 km, ça parait pas complètement déconnant
l'historique de maintenance peut t'aider à te faire un avis
pour ce qui est des 3 ou 5 portes .... fais-toi plaisir avant tout (et choisi en fonction de l'historique du véhicule aussi)
à la revente, je pense que c'est un modèle qui peut être recherché aussi bien en 3 ou en 5 portes selon le profil de l'acheteur
Ayant précédemment eu une F21, je lui ai trouvé 2 inconvénients :
- c'est plus compliqué pour rentrer les passagers
- c'est plus facile à ouvrir pour certains malfrats
Je l'avais retrouvée un matin totalement ouverte sans grandes traces d'effractions (heureusement), je n'ai eu qu'à changer les Cache de montant B droit (BMW 51377453312) pour 39€ environ.
Hello à tous,
Je pense avoir trouvé le véhicule mais j'ai encore des questions...
Sorry encore...
Le véhicule a des jantes 19" pas d'origine...
En plus les pneus montées dessus sont de milieu de gamme mais pratiquement neuf ...
Est ce un plus ou un moins pour la revente ?
Dans le sens où le prix des jantes d'origine est largement supérieure à celle montée..
Et le prix n'en tient pas trop compte..
Aussi le vendeur m'a envoyé des photos pour les suivis de révision... Sur la dernière il est mis ok pour tout ...
Mais j'ai un pote qui a demandé des infos chez BMW via le VIN et cela ne semble pas être noté chez eux ?
Pensez vous que cela soit possible de valider sans aller chez BMW ?
En tout cas elle est belle en 3 portes, couleur bleu et jantes 19" jetbalck..
Pack M shadow... Et pas pas mal d'options..
Qu'en pensez-vous ? Et merci pour vos retours à tous
Que veut dire 00081 ? Dans l'historique des révisions...
Bon finalement j'ai réussi à trouver ce que voulait dire que le code 00081, sauf erreur de ma part, cela serait l'identifiant du garage qui a fait les révisions...
Du coup, est ce possible de trouver lequel c'est avec le code 00081 ?
Est ce qu'en passant par un site via le VIN, est ce que tu as un site à me conseiller afin d'avoir surtout les révisions effectuées chez BMW et les kms ?
En concession j'ai essayé et malheureusement je n'ai pas eu la même que toi.... Maintenant si tu peux m'avoir les infos, je veux bien te passer le VIN de cet auto...
Le véhicule a des jantes 19" pas d'origine...
En plus les pneus montées dessus sont de milieu de gamme mais pratiquement neuf ...
Est ce un plus ou un moins pour la revente ?
Bonjour
Sauf erreur le 19 pouces n’est pas homologué sur F20 ou 21
Vu le retour de @Eric116i je me pose cette question, que je n'avais pas au départ....
J'ai regardé sur le net, il semblerait que sur les 120i les pneus arrières soient plus larges que l'avant...
En 18" on serait 245/35 pour les arrières et 225/40 pour devant...
En 19" cela donnerait 245/30 et 225/35
Est ce bon pour vous et du coup ma question, est il obligatoire d'avoir deux tailles différentes de pneus ou les 4 identiques c'est homologué ?
Le net n'est pas une source d'info fiable pour les montes homologuées, suivant les sources plus ou moins douteuses, contrairement à ce qui figure sur la plaque scellée dans l'encablure de portière
Oups !!! j'ai oublié de préciser que j'ai pris les infos sur une plaque prises en photo par un proprio d'une série une...
Donc normalement cela serait les bonnes tailles ... Et je vois une différence entre l'avant et l'arrière d'ou ma question concernant l'homologation des tailles ?
la monte assymétrique est le standard (au moins en finition M Sport, pas sur que ce soit le cas tout le temps ... mais je n'ai eu que des M Sport)
En 18" c'est bien 245/35 pour les arrières et 225/40 pour devant
la monte au carré (225/40) est toutefois possible, c'est ce que j'ai pour mon jeu de roues hiver
et le 19" est possible (plusieurs sujets sur le forum, soit en réflexion soit qui y sont passés)
Ce n'est pas suffisant une photo de plaque de Série 1, faudrait-il encore que ça corresponde à la même motorisation, à la même période de production (il y a des changements de production parfois même en-dehors des "millésimes de production"...), et aux mêmes équipements (une voiture équipée par ex d'un TO et/ou d'un système HK sera plus lourde qu'une qui n'en serait pas équipée)
La seule manière de savoir à 100%, est de visualiser la plaque présente sur l'auto en question
Bonsoir à tous,
Bon voilà le passage d'Audi à BMW est fait depuis la semaine dernière....
Petite série 1 120i, pack M bleue... Monté en 19" jetbkack ...
Elle est de 06/2019... Et super état...
Voici quelques photos
Merci pour tout vos retours... Et aide au choix.
Petite question : que pensez-vous des assurances panne mécanique ???
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