@Gabe oui apparemment injection électronique , mais alors cette station fulli, la dernière fois que j’y ai fait un plein en 2021 avec l’ancienne m5 elle est tombée en panne le lendemain je n’y prend plus que des ristretto et encore alors que j’y passe deux fois par mois
Donc vous me comprenez quand je dis que j aime les c15 et les berlingot , et que je n’oublierais jamais ma c4 hdi. BMW tous ceux qui montent avec moi me disent p….n c’est raide quel que soit le modèle x5 m5 x3 118i oui mais quand tu y as goûté au bout de plus de dix ans tu y es habitué tu ne sens plus rien, tu sais juste exactement la ou est la bagnole et le train avant, Citroën c’est complètement l’inverse tu ne sens rien du tout tu ne sais pas où est la bagnole a l’avant ou à l’arrière mais au final ça tient super bien la route avec un confort . J aime ces deux marques.
Je trouve leur boulot top et j'aime vraiment leur approche.
180 cv pour 1200 kg, ça marche déjà super bien.
Le design intérieur est génial.
Bref, j'adore !
@Gabe j’ai roule quelques temps avec une zx turbo d qui avait je crois déjà à l’époque un essieu arrière directionnel « mécanique » la tenue de route était démoniaque
Superbe auto et philosophie d'amelioration géniale de mon point de vue Par contre je me suis étouffé pour le tarif ce sera jamais pour un gars comme moi
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
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