Mon ActiveHybrid 5 et ses péripéties

[cityzen60]

Une photo d'un bout de mon jardin...... c'est beau la neige

[cityzen60]

Moi aussi, si j'avais 93.000 €

[marcou]

Pour moi, tout sauf un diesel ... à ce prix.

[cityzen60]

Pas faux, mais en voiture supplémentaire ou pour faire un peu de route, il me plairait bien

[cityzen60]

quelques news de ma 5AH.................................

La voiture refonctionne normalement depuis ce matin sans avoir changé la batterie (ben ouais, il faisait de température négative depuis la panne, ce matin on est à +1°, logique non )

Mais ils ne veulent pas me la rendre comme ça (oh ? bien content de la savoir), et BMW France a donné l'ordre de remplacer la batterie....Donc, ils vont la remplacer......

Batterie qui finalement, n'est pas disponible en France, contrairement à ce qui avait été dit à mon chef d'atelier. Pour l'instant, ils n'ont aucune idée du délai de réapprovisionnement Sinon, BMW France fera peut être une manip pour shunter le système hybride jusqu'à réception de la batterie....... :cyclops: Moi, je ne suis pas trop chaud........


Bref, je pense que je ne suis pas près de récupérer mon véhicule........ L'assistance paye la location les 5 premiers jours et ensuite, c'est BMW France qui enchaine....... Le picasso ne sort pas du garage, je voulais le rendre, mais mon chef d'atelier me déconseille de le rendre, car comme BMW paye une location, il pense que cela peut les inciter à bouger un peu plus vite (ah bon, je croyais que c'était l'envie de satisfaire un client qui les ferait bouger )

La suite, au prochain épisode.... J'aurai peut être ma voiture avant le rasso :suspect:

[jfmx3]

Et bien moi, je leur ferai reprendre leur "poubelle à piles" et sans remplacement, pour aller voir ailleurs .

Se vanter d'être marque prémium et balader le client ainsi, c'est scandaleux

Bonjour "la JOIE"

[toby64]

Ca fout les boules, ils mettent sur le marché des prorotypes , ne prevoient pas les pieces en sav , ( et apres , y en a qui critiquent encore les francais ? Peugeot est bien plus reactif au sav des 3008 h ! )
Quand on lit que pour changer la batterie, il faut decapitoner le coffre, si ca ca fait pas proto ...
Imaginez le gas qui s est fait avoir et qui a payé plein pot sa 5ah ?
Ou pire, celui qui va l achetter d occase dans 2 ans ...

[Thomas]

Salut City,

Même si tu n'en a pas vraiment besoin je ne comprends pas que BMW ne te prête pas autre chose que le picasso et que tu n'exiges pas mieux, ils sont vraiment mauvais sur ce coup.

tiens nous au courant...

thomas

[vaillant]

pas un batterie de disponible en France et un outillage très dispersé. Cela fait un peu peur...

Ce ne sera pas un véhicule facile à revendre en occasion une fois la garantie expirée...

Je suis également un peu perplexe sur le comportement commercial de ta CC.

Il va falloir que le réseau après vente soit vraiment la hauteur à la sortie (très proche) de l'i3 et de l'i8.

[Steph]

Quand je lis tes soucis, ceux de Deuxalex, Oxtwo, et d'autres, je réalise que mes surprenantes bricoles subies ces derniers temps se généralisent à plusieurs d'entre nous.

Je trouve que tu te contiens bien...

Quand au Picasso, le conserver revient à l'accepter comme véhicule de remplacement.
Est-ce abusif de contacter le service clientèle de BMW France en leur demandant si ils préfèrent te prêter une BMW comparable ou si vous devez suspendre dès à présent la LLD ?

J'ai vraiment du mal à comprendre le comportement de la marque en France ces derniers temps, nous sommes quand même un certain nombre à leur acheter des autos neuves ou très récentes depuis pas mal de temps (>10ans/5autos pour moi et 8 autos pour toi sauf erreur) et jusqu'à l'année dernière on ne lisait pas ce genre d'histoires ubuesques sur ce forum.

C'était justement la qualité d'écoute et d'intervention du service clientèle BMW qui me confortais dans le renouvellement de ma voiture utilisée au quotidien, toujours chez ce même constructeur.

J'espère qu'une bonne âme (si elle nous lit) va quand même prendre soin de solutionner ton problème au mieux, et ai presque envie de te souhaiter bonne chance. :|

[gigiel13]

Désolant , en effet... Je mise sur le fait que les quelques véhicules de ce type qui vont se retrouver d'ici 2/3 ans sur le marché de l'occasion , le seront " shuntés" de leur système électrique..Pas une bonne image sur ce coup (coût)....concernant l'hybridation....

[klawal]

Je ne sais pas si on peut shunter le système électrique aussi facilement que ça.
Chez Toyota/Lexus, il fait partie intégrante du moteur, et il sert en particulier de démarreur.

Est ce que sur la 5 AH, il reste un démarreur en plus du moteur électrique ?

[cityzen60]

de tous vos commentaires (je les ai tous lus, mais je n'ai pas le temps de répondre immédiatement).

Juste : en effet, le moteur électrique est situé entre la BVA et l'arbre de transmission. Un embrayage s'occupe du passage et du stop/start. Il existe bien un démarreur normal sur la 5AH, qui ne sert qu'au 1er démarrage.

@Steph : c'est même ma 9ème BMW (dernière ?)

Maintenant que cela s'éternise, je vais commencer à ruer dans les brancards...

[gigiel13]

Si tu as besoin de gros bras....Y'a Isa14....

[toby64]

Il faudrait convoquer la presse auto .... Et la , une solution rapide serait trouvee par BMW !

[cityzen60]

je viens d'avoir Le service relation clientèle BMW..... Ils savent tout, mon kilométrage, mes 9 BMW (chez le même CC), les financements...etc....

Un monsieur charmant et attentif, nous en sommes resté sur le fait que je voulais un geste TRES TRES fort de BMW pour rester client à l'avenir et que je n'ai plus confiance dans ce véhicule même si je l'apprécie énormément.

Je lui ai fait comprendre que de par ma profession, je devais pouvoir compter sur mon véhicule 24h/24 par tous les temps, ce qui n'est plus le cas.

Que payer une mensualité de ce niveau pour rouler en clio de 1992 était un peu choquant et qu'un C4 Picasso en prêt, c'est un peu juste.

Il y a une cellule spéciale à Montigny pour les véhicules Hybrides BMW, le dossier leur est transmis, ils vont me recontacter avec des solutions

Mon CC me propose en parallèles une reprise/achat avec un effort, ce que j'ai aimablement refusé, je ne veux pas sortir d'argent....


A suivre, donc......

Ah si, j'ai évoqué que je participais activement à des forums sur l'automobile et sur BMW.... Donc, comme je ne veux pas de problème, Thomas, si tu peux passer ce sujet dans le Club provisoirement.... Merci

[toby64]

La proposition de ton concess, au dela du fait qu il te fallait rajouter du pognon, etait elle interessante, sous entendu au dela de la propal de base qu ils peuvent faire a tout le monde ?

Bon, ca a l air quand meme sous de bons hospices chez Bm, on va voir s ils sont a la hauteur de leur promesses !

[klawal]

si tu peux passer ce sujet dans le Club provisoirement.... Merci

Fait

[hello]

On croise les doigts pour toi City . En tout cas bravo pour ta patience

[toby64]

Mode les pieds sur terre = on

En meme temps, s il faut avoir acheté 9 voitures a 80.000€ pour avoir la consideration de BMw concernant une voiture d une technologie que Toyota maitrise depuis plus de 10 ans ...
Desolé, mais ou est la 'qualité allemande ' ?

J imagine le gas qui a acheté une 5 ah, sa premiere BM, chez un mandataire ....

Lui, il va finir au siege BM avec une kalash ....