C'est bien ça.
Absence de batterie haute tension de rechange pour la 5AH en France, il a fallut plusieurs semaines pour la faire venir. (il a déjà fallut plusieurs jours pour que le siège prenne la décision du changement de batterie).
Ensuite, il faut un système pour porter la batterie, qui est très lourde, il faut le faire venir aussi.
Enfin, le CC doit acheter un kit spécifique, avec des gants, lunettes, tenue, plots de sécurité, tapis anti-statiques pour le sol et les parties de carrosserie. Une petite valise de merde, vendue une fortune par BMW au CC........qui n'en aura probablement plus jamais besoin
J'espère que pour toi ce ne sera pas le cas, mais pour moi ce fut interminable....... Et chaque semaine, le délai s'allongeait.
Au départ on m'a loué une Picasso, puis après l'insistance de mon CC, j'ai eu un X6 40d individual en prêt le temps des réparations
