[Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boite d

X3 Première génération de 2003 à 2010
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toby64
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par toby64 »

Ca m'interesse, car je suis tres "st Thomas" de nature !
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Lor@n
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par Lor@n »

Grenox a posté les pdf de formation bmw sur la boite de transfert dans la partie mecanique. Tout y est expliqué concernant le calcul de l'usure de l'huile.
On peut pas faire mieux

viewtopic.php?f=44&t=18208

;)
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PDD
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par PDD »

Pour moi il n'y a que l'usure de l'embrayage qui est prise en compte (et on en déduit la dégradation de l'huile par sa charge en particule venant de l'embrayage). J'ai travaillé sur des huiles (huile de moteur de F1 Renault) dans mon laboratoire et il faut des techniques très complexes pour déterminer les variations des caractéristiques des huiles, ce qui "ne me" semble pas possible ici sauf explications bien sur.
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oakland86
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par oakland86 »

Sur mon diagnostique électronique (wurth) procédure bien spécifique pour reste BT durant vidange.
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montol
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par montol »

bonsoir à toutes et tous
alors suite a la vidange de nos BT valise ou pas ???
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toby64
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par toby64 »

:scratch:

T'as tout lu, et tu ne sais toujours pas ? : Mouhah:

C'est simple, y'en a qui disent oui ... Et d'autres non ! C'est pas clair ? : Mouhah: : Mouhah:
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montol
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par montol »

ben c'est flou pour moi :NonNon: :NonNon: :NonNon:
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Lor@n
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par Lor@n »

Un coup de valise coûte moins de 100€, à toi de voir si ca vaut la risque.
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toby64
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par toby64 »

montol a écrit :
ben c'est flou pour moi :NonNon: :NonNon: :NonNon:

Ben ce qui est clair, c'est que t'as le choix, ou en d'autres termes, y'en a qui sont pour ... d'autres ( comme moi) pensent que ca sert a rien si t'as pas eu de problemes avant !

Apres, quand tu sais que meme chez les concessions BMW, y'en a qui disent que oui, d'autre ne font rien apres vidange ... c'est dire si t'es pas seul dans le flou !! :)
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par Lor@n »

La procédure officielle impose quand même une réinitialisation.
:coucou:
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toby64
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par toby64 »

La procedure officielle chez Citroen impose aux C3 recentes de passer en concession tous les ans ...
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Lor@n
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par Lor@n »

oué :lol:
On peut y passer la nuit hein :lol:
:Alcooliques:
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par cacane34 »

si tu lis tout tu verras que j'ai eu les mêmes symptômes que toi gros ac coups lors d’accélération en 3 eme et une fois la vidange effectuée plus rien , et sans rien faire d'autre .
Pascal
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marmouze
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par marmouze »

bonjour
la procédure officielle concernant la bt ne dit'elle pas qu'il ne faut pas la vidanger???

je pense que dans ces cas précis il vaut mieux prendre en compte le vécu des utilisateurs sur ce forum que la procédure officielle qui n'est jamais très explicite

jean louis
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par cacane34 »

+ 1 la procédure dit vidanger si nécessaire , sauf que je n'avais pas de code de défaut affiché , juste des a coups !! et plus rien âpres vidange !! et une conso moindre !!
Pascal
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par toby64 »

" Vidanger si necessaire " si c'est vraiment ecrit comme ca,
Soit il y a un nota qui explique la notion de 'necessaire' , soit c'est un peu du foutage de gueule !

+1 quand a se servir de l'experience des forumeurs a ce sujet ! :Top:
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par mx64 »

Salut les amis,
(mon précédent post)
Mon véhicule fait un bruit léger et une faible vibration au niveau des roues arrière uniquement dans les petits virages ou au rond point. Suite au diag chez BMW, la boite de transfert est la cause
Finalement j'ai ouvert cette fameuse boite de transfer.
Je ne vois pas d'usure sur la chaine. je me demande s'il faut vraiment la remplacer ?
J'aimerais changer aussi tous les roulements qui sont susceptible à produire ce bruit ?
Je vous met quelque photos, et je peux en mettre d'autres... pour une pièce précise par exemple (si besoin pour le forum)
Je vous remercie, et j’attends avec impatience tous vos conseils :)

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Sylvlau
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par Sylvlau »

Bonjour mx64,

Super tes photos ! Perso j'en avais pas trouvé avant ton post.
Tu peux m'en dire juste un peu sur le démontage stp ? (véhicule sur pont ou pas ?, ordre de démontage ?...).

Concernant ton pb, quelle était la couleur de ton huile ? as-tu mesuré la quantité écoulée ?

Merci d'avance.
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par PDD »

Le remplacement de la chaine n'a jamais été signalé à ma connaissance, seulement le moteur de commande de l'embrayage et son pignon "plastique". Les roulements ne doivent pas beaucoup souffrir mais comme c'est ouvert contrôle les...Des vibrations arrières qui viendraient de la BT curieux... Combien de Km?
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Re: [Dossier]Transmission Xdrive des X3 détail entretien boi

Message par mx64 »

Sylvlau a écrit :
Bonjour mx64,
Tu peux m'en dire juste un peu sur le démontage stp ? (véhicule sur pont ou pas ?, ordre de démontage ?...).
Concernant ton pb, quelle était la couleur de ton huile ? as-tu mesuré la quantité écoulée ?
Le démontage un peu difficile, car sans pont (juste le cric) :|
j'avais changé l'huile chez BMW, elle était NOIRE. Après l'avoir changé, les vibrations et le bruit ont presque disparu. Environ un mois plus tard, le bruit est revenu comme avant.
PDD a écrit :
Les roulements ne doivent pas beaucoup souffrir
Effectivement, je n'ai remarqué aucun jeu sur les roulements (de la BT). Mais je pense qu'il vaut mieux les remplacer afin de ne pas ré-ouvrir une autre fois, non ?
PDD a écrit :
Des vibrations arrières qui viendraient de la BT curieux...

Diagnostique + devis BMW
PDD a écrit :
Combien de Km?

170 000Km.

J'ai remarqué qu'il y a un jeu au niveau de l'axe qui sort de la boite à vitesse vers la BT, est-ce normal ?

Merci.
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