default voiture

[wiffie33]

je suis aller recament chez un garagiste qui m a passsé la voiture a la valise
et la plein de chose que je ne comprend pas

déjà pour commence il ma dit qu il n arriver pas a ce connecter au boitier ... ( je me souvien plus du nom qu il m a dit, un boitier qui est placer dans l hbitacle qui gere toute l electronique)
du coup il me dit je vais me connecter sur le moteur
et plusieur souci apparaisse

-bougie de prechauffage 3-4-5-6
-système de recirculation des gaz

mon x5 demarre au quart de tour meme quand il fait froid bisard si les 4 bougie sur 6 sont morte....

-airbag tension d alimentation trop faible

combiné d instruments
-17 capteur de tonalié d avertissement (coupure du cable)
-146 Gong1(cpoupure du cable)
-189 sprtie adaptation force de freinage (default du centrale cde externe)
-145 Gong2 (coupure du cable)
-191 EEPROM ou codage centrale défectueux ( plage de trvail non valide)

donc la je comprend rien

sys él central ZE
-A7 potentio retro passager horizontal ( default de conduite)
-A5 potentio retro conducteur horizontal ( default de conduite)
-A6 potentio retro passager vertical ( default de conduite)
-A4 potentio retro conducteur vertical ( default de conduite)
-95 protection de l habitacle ( défectueux)
-7E erreur inconnue (
-41 éclairage de l habitacle ( court circuit)
-5A moteur de verrouillage centralisation passager ( coupure du câble)

donc a savoir que si les potentio corresponde au bouton pour régler les rétroviseurs, bé il fonctionne tres bien depuis le poste de conduite ( il arrive juste que parfois quand je passe la marche arrière il ne ce baisse pas )
protection de l habitacle je sait pas ce qu ils veulent dire par la.....??????
l éclairage de lhabitacle fonctionne parfaitement ( c est peut etre du au faite que j ai mi des leds)
pui spour la centralisation tout fonctionne comme il faut elle ce ferme et s ouvre depuis la télécommande ou le bouton de l habitacle ( il me semble qu a un moment donner quand je coupe le contact j avais besoin d'actionner qu une seul foi la poigner pour ouvrir la portière et maintenant il faut que j actionne deux foi la poignée

si quelqu un peut m aider

merci

[alex89270]

Pour l'ouverture de porte, c'est normal que tu actionnes 2 fois la poignée, moi aussi c'est le cas, c'est une sécurité...Pour le reste je ne sais pas trop, en tout cas si 4 bougies sont mortes sur 6, tu devrais le sentir au démarrage. Démonte-les et teste-les avec des cables et une batterie?!

[wiffie33]

ok merci pour ta reponse
mais il me semble bien qu a un moment donner si je couper pas le contact il fallait actionner le levier 2 foi et si je couper le contact (ou le moteur ) une seule foi suffiser........

[wiffie33]

personne pour m aider?

[davidr68]

Si ton X roule, démarre, et que tout vas bien, pourquoi chercher la petite bête. D'accord il vos mieux prevenir que guérir mais franchement si tout roule comme sur des roulettes alors laisse comme c'est.

[sandra.m]

Il est aussi possible que les défauts aient été résolus (ou réparés) mais qu'il n'y ait pas eu de RAZ sur la mémoire ...

[wiffie33]

a ok bon bé je vais laisser comme ca lol

merci

[sandra.m]

C'est ce qui m'est venu à l'esprit en lisant tout ton post ...

[marind'eaudouce]

a ok bon bé je vais laisser comme ca lol

merci

Sur le moteur m57tud30 si les bougie de préchauffage hs aucun symptôme mis à par un peu de fumé au démarrage le temps de monté en température des cylindres.

[wiffie33]

Elles sont peut etre morte alors car bonjour l odeur c pire qu un vieux poid lourd

Merci pour l info

[marind'eaudouce]

Donc tes bougie sont bien hs car mauvaise combustion du gasoil au démarrage . Change les c'est mieux pour ton moteur.

[wiffie33]

Ok merci