sauf erreur de ma part, depuis 2 ans BMW a changé sa politique sur les remises avec kbis :
la remise est accordée si et seulement si l'achat est fait au nom de la société, par contre si c'est le dirigeant qui achète en son nom : plus rien !
par contre pour les professions libérales et sociétés de personnes : pas de changement
Et pour les entreprises en nom propre ? ( artisan-commerçant et autres EI ?)
Pour ma part, profession libérale pour l'achat d'un x5 f15 30 d 13.5 % avec une reprise TRES interessante de mon disco IV, le vehicule sera immatriculé au nom de la concession pendant 1 ou 2 mois, mais c'est moi qui le conduirait dès reception. Donc considéré comme VD.
Inconvénient , ayant 5 enfants j'aurais pu récuperer au moins une partie du malus, ce que je ne pourrai pas faire puisque cela n'est valable que pour la première immat.
Bonjour,
Je viens de tomber par hasard sur le site suivant: http://www.clubauto-creditmutuel.fr/mod ... 7%7CFR%7C0
Je suis client au Credit-Mutuel et je ne connaissais pas cette offre de la banque !
Cela peut intéresser de futurs acheteurs et notamment de connaître le taux de remise qu'il est possible d'obtenir. Si le CM l'a, tout le monde peut l'avoir, ou presque.
Pour ma part, je suis toujours acheteur chez les concessionnaires français pour diverses raisons...
- expérience catastrophique sur un E70 étranger
- ''morale'' personnelle pour acheter là où je ferai demain mes entretiens
- faire faire du business par des sociétés de mon pays
Néanmoins c'est toujours très intéressant de pouvoir brandir de telles offres au vendeur de la concession française, lui intimant ''l'ordre'' de s'aligner au maximum sur la remise ''mandataire''. En general, ça marche plutôt bien...
J'ai été acheteur à "l'étranger" dans les années 89-95. Une 205 en Belgique via un ami qui faisait mandataire en plus de son job, une 405 achetée directement au concessionnaire belge, une 306 achetée directement à un concessionaire italien (à l'epoque, j'avais eu une reduc de 40% !!, j'avais d'ailleurs fait mon virment juste 1 ou 2 jours apres une dévaluation de la lire italienne ce qui avait donc aggravé le delta prix en ma faveur, aujourd'hui avec l'euro, c'est wallou).
Honnetement, les CC, surtout en RP et pour la plupart des marques ne sont pas tres bonnes, notamment en SAV. Et il n'y a pas toujours de liens entre les vendeurs et le garage.
Depuis cette epoque, je suis revenu en CC française.
Par contre, je colle un peu moins avec la phrase "faire faire du business par les societes de mon pays". Pas totalement en phase avec BMW meme si BMW emploie un peu de monde en France.
Je comprends David ta réserve mais je veux dire que la voiture la plus produite en France a beau être japonaise, j'aime bien l'idée de faire faire du business aux investisseurs français que sont les concessionnaires.
Et j'ai trois autos étrangères. Achetées en France, entretenues en France afin d'arriver ''la tête haute'' en concession le jour où j'ai besoin de faire jouer la garantie.
Ah mais on est d'accord sur le principe. Par contre, pour la garantie, personnellement, je prends toujours des extensions. Je n'aime pas dépendre de l'humeur du chef de reception pour une prise en charge.
Bon, sur ma 320d, il ne m'a servi à rien. Et quelque part, je m'en fiche finalement.
Tu sais, si tu menaces aimablement le receptionaire d'écrire au constructeur si telle ou telle pièce / intervention n'est pas prise en garantie ou en participation commerciale, en général ça le calme et le motive pour qu'il fasse lui même la demande.
L'avantage de prendre une extension c'est aussi pour la revente. Elle sont cessibles en principe et les acheteurs VO adorent cette tranquillité.
Pour les autres moteurs, c'est entre 15,5 et 17,5. Et AMTT ne fait aucune remise sur les options et on sait que chez BM, ça chiffre vite. (dans mon cas 11000 euros).
Pour ma part, je suis toujours acheteur chez les concessionnaires français pour diverses raisons...
- expérience catastrophique sur un E70 étranger
- ''morale'' personnelle pour acheter là où je ferai demain mes entretiens
- faire faire du business par des sociétés de mon pays
Néanmoins c'est toujours très intéressant de pouvoir brandir de telles offres au vendeur de la concession française, lui intimant ''l'ordre'' de s'aligner au maximum sur la remise ''mandataire''. En general, ça marche plutôt bien...
Bonsoir,
J'abonde dans le sens d'Isidore, c'est d'ailleurs pour cela que j'ai commandé ma voiture près de chez moi avec 10% de remise au lieu de 12% en région parisienne !
Par contre pour le SAV, c'est un peu la boite de chocolat, je ne sais pas sur quoi je vais tomber....
Je comprends pas cette politique de faire des grosses remises pour les sociétés, et presque rien pour les particuliers...
D'autant plus que vu le délire total que devient la TVS, et que la TVA n'est pas remboursée, le chef d'entreprise a de plus en plus intérêt à prendre la voiture à son nom...
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
