Bonsoir,
Je me suis mis dans la tête de monter une camera de recul, en espérant que ma vie de voiturier occasionnel sera facilitée par ce dispositif.
Dans la tresse de fils connectant le porte-ampoules, qqn sait-il quelle est la couleur du fil des feux de recul (je parie sur le marron, dont le calibre est plus gros ?).
Merci
Et pourtant Elle tourne! [i][i]E pur se muove![/i]
D'ac je vais tenter de m'expliquer images à l'appui (si je peux réduire la taille des fichiers aux normes de réso. très basses exigées sur ce forum, ce que refuse ne varietur mon Mac). Le résultat est assez décalé par rapport à ce que j'attendais : on reste quand même dans le gadget, par définition peu utile. Bon on verrait quand même un obstacle qui serait situé derrière la voiture et que notre vision ne pourrait repérer, de toute façon loin de l'efficacité d'un 360° d'un Juke par ex. Sinon l'installation est propre, peu de fils étant apparents, le problème majeur a été de conduire l'alimentation piquée sur le câble du feu de recul (violet et noir, terre marron) depuis l'aile jusqu'au hayon qui supporte la lentille : cette alimentation passe dans le joint de coffre jusqu'au flexible qui rassemble le faisceau et qui fait la liaison entre hayon et pavillon. La transmission se fait par radio grâce à un émetteur alimenté de la sorte que j'ai fixé sur le pavillon ar avec un grip velcro collé sur l'émetteur et qui tient accroché au tissu du pavillon. J'ai installé l'écran de contrôle dans le porte-gobelet, à l'esthétique discutable, situé à droite du chauffeur, tout cela sans dégradations, sauf pour la fixation de la caméra qui a nécessité trois trous. Je ferai qqs cl. demain si poss.
Et pourtant Elle tourne! [i][i]E pur se muove![/i]
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute