Fiabilite moteur 2d b47 f25 lci

[DOM DOC]

bonjour,
en attente de la livraison de mon x3 2d 190ch xline en juin prochain,
je me demande, en lisant ce blog, si j' ai fait le bon choix en choisissant ce suv qui sera ma première bmw,
et peut être ma dernière, un énorme sacrifice financier, et que je ne pourrai pas changer chaque 3 ans.
car j'ai pris un crédit pour 5 ans pour pouvoir me la payer. et me faire plaisir à 50 ans.

en résumant, le x3 a pleins de problèmes:

-crémaillère de direction
-inconfortable
-son indigne d'un prémium
-et surtout un moteur 2l (n47) dont la chaine de distribution risque de casser à tout moment

pour un véhicule de + de 50000€, çà craint. à regretter de ne pas avoir repris un xtrail dont le mien a
200000 km et aucune réparation en 10 ans de bons et loyaux services, seul bémol, un bruit de tracteur.

ma question, est ce que le nouveau moteur b47, le nouveau 2d, s'il est vraiment si nouveau ?
à part d'avoir seulement changé d'appellation et de peinture, est il plus fiable que l'ancien n47 ? car j'ai lu sur le blog, que des x3 f25 de 2013, avec 15000km avait encore des problèmes de chaine de distribution.
est ce que le b47 a toujours la chaine ou plutôt les chaines de distribution coté boite à vitesse, et doit on
toujours tomber le moteur pour les changer.
tomx3, doit qui connait très bien bmw et qui a commandé un x4 avec ce même moteur, n'as tu pas des inquiétudes ? car je ne voudrai pas que la fameuse joie bmw ne se transforme en calvaire et en cauchemar.
est ce que nous sommes des milliers, tous inconscients d' acheter un x3 ou x4 à un prix exorbitant, attendre 7 mois pour l'avoir, et avoir pleins d'emmerdes après.
je vais prendre une extension de garantie de 5 ans. mon commercial me dit que le x3 est super fiable,
il l'a vend aussi, et n'a jamais entendu parlé de ce problème sur les moteurs n47 et n57 en moindre mesure.
avant de l'avoir reçu, je suis déjà très inquiet. j'aurai du lire le blog "ma bmw" avant de commander

merci pour vos réponses DOM DOC

[rantanplan08]

Faut arrêter le pesimitisme constant et penser que l'on va forcement se prendre le ciel sur la tête. Comme déjà dit pleins de fois par beaucoup de monde à juste titre, il faut comprendre une chose : souvent ne donnent leurs avis sur les forums que les personnes qui ont des problèmes avec un produit, celles satisfaites ne ressentent souvent malheureusement pas le besoin de donner le leur !!!

BMW sort de son usine plus de 10000 X3 par mois, si ils tombaient tous en rade à 15000 ou même 100000km, on serait au courant ! Surtout que les moteurs intégrés sont utilisés sur d'autres modèles de la marque... Alors oui ce n'est pas la fiabilité des marques nippones, mais bon faut arrêter la "déconnade". Si vous voulez être sûr d'avoir des problèmes, achetez une renault vous serrez servis... (mais vous paierez moins cher)

Et puis le X3 inconfortable ? Tu l'as déjà essayé ? Moi oui et il est absolument génial alors je ne comprends vraiment pas ce point...

Pour l'extension de garantie je te la conseille aussi, mais plutôt pour les éventuels problème avec la partie électronique qui pourraient survenir.

[captaincook]

Je suis entièrement d'accord avec Rantanplan.

Et j'ai un peu de mal à comprendre qu'on puisse commander un véhicule neuf tout en étant tenaillé par la crainte de ne rencontrer que des problèmes.

Justement, tu pars avec du neuf, garantie 2 ans et pour être tranquille tu peux rajouter une extension de 1,2 ou 3 ans.

Alors trois évidences.

Oui, BMW n'est pas particulièrement bon marché.
Non, le prix élevé en neuf ne garantit pas le zéro panne.
Oui, il est certain qu'il y a plus de BMW qui ne posent aucun problème que l'inverse.

Le plus important à mes yeux, c'est la relation de confiance qui doit s'installer entre ton CC (commercial et atelier) et toi.

Quelques soient d'éventuels problèmes futurs, si cette relation est bonne, ça se résoudra.
Si elle est mauvaise, ça peut vite être galère.

Et c'est vrai pour toutes les marques.

Je te souhaite plein de plaisir avec ton futur X3, .....quand tu l'auras reçu.

[crampon]

@ DOM DOC
Bonsoir,
je te sens un peu anxieux, pour te permettre de passer une bonne nuit, voici une bonne nouvelle: avec mon X3 de deux ans 0 problème tout fonctionne comme une montre suisse , une vraie merveille.
Et pour faire mentir rantanplan avec ma Renault qui a 5 ans et 85000km également 0 problème même pas un petit clou dans un pneu. Par contre mon Land Cruiser (japonais réputé très fiable) acheté neuf les yeux fermés, en pleine confiance , et bien celui la il faut le surveiller comme le lait sur le feu compte tenu qu'il y a plein de trucs qui déconnent, avec le risque de voir partir le moteur en miettes.

PS :Je tempère mon enthousiasme concernant le X3...... il a que 6500km

[cedric85]

Voilà un peu plus de deux ans avec mon X3, acheté à 68000km il a aujourd'hui 116000km.

Oui j'ai eu quelques soucis avec, la crémaillère deux fois, pris en garantie. Il y a eu un début d'incendie aussi à cause en parti de la chaîne de distri...( il y a tres peu de cas je te rassure).

Et si tu veux savoir si je regrette mon choix de ce X3? Eh bien non! Je surkiffe cette auto! Quand tu as la banane à chaque fois que tu montes dedans, c'est vraiment plaisant! Au point qu'aujourd'hui, je ne vois pas du tout ce que je pourrais reprendre en remplacement...à part un X3!

L'extension de garantie est une bonne idée. Pour se rassurer si tu gardes l'auto, mais surtout aussi pour tout le service lié à celle ci.
Aussi, si ta CC est bonne, tu vas vite t'apercevoir que tu es chez bmw...

[christophe1739]

Le plus important à mes yeux, c'est la relation de confiance qui doit s'installer entre ton CC (commercial et atelier) et toi.

+1 je partage totalement

Sinon j'ai eu des problèmes avec mon X3 : vanne egr, alerte niveau d'huile trop haut, fuites au xénon (le problème revient), bruits sur le toit ouvrant panoramique, ma voiture est toujours au garage (1 semaine) pour le remplacement de la crémaillère...

Sinon je constate plusieurs choses :
- les défauts de finition de la voiture (ne s'améliore pas) ne s'aggrave pas contrairement à mes anciens véhicules (ex S40 volvo et 2 scenic) j'ai un sentiment de qualité sur ce modèle.
- Le moteur est extraordinaire avec 258 cv et une consommation d'environ 8 l au 100 c'est incroyable => le plaisir de griller les Audi et les Mercedes à la sortie des péages (même si les propriétaires vexés me redoublent après, limitation de vitesse à 130 oblige ).
- L'équipement prémium, je pense au HUD, les caméras TOPVIEW,...
- Le plaisir réelle au volant de la voiture

Enfin, j'ai un véhicule de remplacement un ford Cmax même s'il est très bien, j'attends avec impatience mon X3 ils ne sont pas dans la même catégorie.
Pour terminer c'est un véhicule prémium, il est normal que notre niveau d'exigence soit très haut (prémium) et en fonction des concessions ce n'est pas le cas je reviens donc au début du post et je partage l'avis du captaincook

PS : Je viens de faire le tour des "Prémium" pour remplacer mon véhicule si c'était à refaire je reprendrais un X3 (mais je vais attendre trop chère)

[toby64]

en résumant, le x3 a pleins de problèmes:

-crémaillère de direction
-inconfortable
-son indigne d'un prémium
-et surtout un moteur 2l (n47) dont la chaine de distribution risque de casser à tout moment

Bof, faut pas exagerer non plus :
- avec la direction de base , pas de pb.
- super confortable en 17p et correct en 18p.
- son d un 4cyl diesel , pas pire que chez WW ou n importe quel autres, sauf que ici, t es sur un forum de passionés pour qui point de salut si t as pas le 6, mais 80% des ventes doivent se faire en 4 cyl. Et perso, 2 ans apres toujours aussi satisfait des 184cv ...
- j espere que ce pb ne touche pas les recents ...... ou au moins le mien !

[olivier67]

le X3 une mauvaise voiture ? je ne pense pas.
confort : je le trouve très confortable avec une suspension très agréable (effet jantes 17" ?), spacieux, et très maniable. Je ne sais pas si la direction est aussi légère et agréable sur les "diesel" que sur les "essence", mais sur le mien elle est douce, précise, rapide, légère. Un régal, comparé à la 120d x-drive de madame.

son : ben le moteur on l'entend surtout dehors. Dedans, pas grand chose. Mon père me fait souvent remarquer le silence du mien quand il monte dedans. Donc le son reste celui d'une voiture de haut de gamme. Maintenant il est sur qu'un moteur à injection directe, et a fortiori un diesel, ne fera jamais le bruit d'un gros v8 à carburateur !!! Et puis ce qui ne fait pas "premium" (je déteste ce mot, ça me fait penser à du jus d'orange), c'est un moteur de tracteur dans une telle voiture.

une chaine de distribution qui risque de casser à tout moment : Euh, il ne faut pas exagérer non plus. Et même s'il n'y a pas de fumée sans feu, il ne faut pas oublier qu'on retient plus les plaintes que les satisfecit (un mal bien français)

pour reprendre les propos de cedric85, mon X3 me donne la patate dés que je monte dedans, et même si je n'ai "qu'un" 4 cylindres turbo essence à injection directe avec un bruit de casserole quand je l'écoute au ralenti après avoir démarré, j'adore les montées en régime et les accélérations avec une voiture qui s'accroche au bitume

[X3-68]

Bmwiste dans l'âme, j'ai eu 9 véhicules équipés du moteur N47 dans toutes ses variantes (lettre après le 47)

Je n'ai eu qu'un pépin avec celui du X3F25 car j'ai eu le problème de la chaine
Mais étant un bon client ET une concession BMW qui a su répondre à mes besoins, mon X3 à l'époque a été réparé en 5 jours.
En contrepartie un X5 30d en prêt (il y a quand même pire ... !)

Aujourd'hui, je roule en X4 avec le moteur B47. Pas de soucis non plus. Le seul bémol c'est la consommation qui s'envole par rapport à celui du N47 du X3F25. Là, dommage on est à l'ouest du prêche du commercial et de la pub comme quoi le moteur est devenu plus sobre

Sinon, pour le reste, BMW reste pour moi dans le premium.

[DOM DOC]

merci de vos réponses,

crampon, cela ne m'a pas empêcher de dormir, car je travaille de nuit comme technicien de laboratoire
dans un hopital. hs; mais ce serai intéressant de lier modèle de bmw et profession, sans aucune jalousie.

je suis sur que dans le forum, il y a des gros rouleurs ( taxi, commercial...) qui en moins d'un an, ont
fait 40 à 80000 km avec ce nouveau moteur b47 sur x3 f25 lci ou x4 f26; j'aimerai avoir leurs avis sur ce suv,
leurs satisfactions et leurs problèmes.

je pensais que ce nouveau moteur était soi disant plus économe!!!

[crampon]

@ DOM DOC
Vas faire un tour sur Fiches Auto.fr. Dans BMW X3 rubriques fiabilité et rappels.

[DOM DOC]

Bonsoir,
Rien sur ce moteurB47 qui équipe le x3 et le x4 depuis mi 2014.

Personne du forum qui a. Reçu un x3 f25 LCI en 2d 190 ch ne peux me donner ces observations
Avis positif et négatif, problème éventuel ?

[X3dsr]

Passé les 8 000 km.

RAS.

Moteur un peu grognon vers 2000 tr mais, parait il, mieux éduqué que son prédécesseur.
Passé 90 kmh les bruits de roulement et aero reprennent le dessus.
Je confirme aussi qu'il boit nettement plus que ce qu'espéré, même en majorant par rapport aux annonces officielles.

Manque un peu de souffle au dessus de 170 kmh … mais je pense que la majorité s'en moque comme des ses premiers points de permis…. en Allemagne, sur Autobahn, 2 cylindres de plus seraient un (gros) plus .

La frontière passée, tout rentre dans l'ordre.

PS: L'affichage de la tempé d'huile fait réfléchir à la montée en température … qui n'est pas si rapide.
A méditer avant de lui tirer sur le museau, il me faut bien 10/12 bonnes minutes pour stabiliser à 100 deg.
Je m'astreins à 45 sec de ralenti avant coupure.
(ceux qui ont connu la prise du TAT / TAR comprendront…)

[toby64]

En effet, en hivers je me force a rester en eco pro pour ne pas tirer dessus quand l aiguille est en bas de la temp huile.
Le probleme, c est que en montagne, en descente, il met enormement de temps pour chauffer l air de l interieur, c est le plus long a cet exercice des voitures que j ai eu.

Je ne coupe pas de suite non plus, mais me demerde pour arriver molo avant l arret et quelques secondes seulement au ralenti, je ne tiendrai pas tous les jours 45s !

[DOM DOC]

bonjour et merci à ceux qui m'ont répondu, j'aurai préféré le 3.0 d mais il y a des limites financières à ne pas dépassées, il y a le choix d'un 3.0 d loundge ou d'un 2.0 d xline avec pack innov+son kardon, mis je m'étais dit que 190 ch serait suffisant en france .j'ai essayé le 2.0 d en pack M, et j'avais trouvé beaucoup de différences par rapport à mon xtrail 2.2 dci au bruit agricole.
ai je fais le bon choix, l'avenir nous le dira, j'aurai aimé avoir l'avis de tomx3 ( ou devrons nous l'appelé bientot tomx4 ) sur ce moteur b47.
a bientot

[X3dsr]

Tom c'est en mars ?

Ailleurs j'ai posté ça

Bon autant pour avoir perdu deux cylindres de noblesse en passant
du 204 E83 au 190 F25 on peut dire que ça se vaut



autant entre deux E83 204 et 150 , il y a quand même un GAP
certes 150 cv ce n'est pas rien mais le trafic moderne a lui aussi progressé, y compris le sprinter/trafic/kango blanc
chargé qui roule à donf tant qu'il peut ...



et pour évoluer plus confortablement un L6 c'est bien.

Le 190cv tient la route, moi j'avais gouté à la confiture en pack de six pots, le sevrage est un peu dur sur autoroute allemande .
Je pense qu'en descendant d'un Xtrail ça va le faire trèèèèèès bien !

[Thomas]

Tom c'est en mars ?

La livraison de mon X4 ? Oui normalement en mars, je n'ai pas encore de date précise.

tomx3, doit qui connait très bien bmw et qui a commandé un x4 avec ce même moteur, n'as tu pas des inquiétudes ?

Je ne sais pas si j'ai raison ou pas mais je ne suis absolument pas inquiet, mais alors vraiment pas.
D'une part, même si on a pas mal parlé du problème de fiabilité ici sur le 20d N47, cela concerne finalement assez peu de propriétaires par rapport au nombre de X3 20d en circulation. J'en connais qui roulent très bien depuis des années.
De plus sur les X3 LCI et X4 c'est un nouveau moteur, B47, j'espère que ce soucis forcément connu de BMW est réglé.
Et surtout, la voiture est garantie au minimum 2 ans par BMW ce qui me met à l'abri de tout.

Si tu comptes la garder 5 ans, regarde les extensions de garantie, tu seras rassuré.

Profite de la livraison, pas de stress.

[JMCC]

Salut à tous

je pense que tu as fait le bon choix c'est une super voiture

pour moi je suis à la troisieme X3 F25 les deux premieres avais des defauts enormes changé sous garantie par BMW

Voici le lien

viewtopic.php?f=27&t=15768

a plus
Joel

[DOM DOC]

bonjour jmcc
j"espere que je n'aurai pas tous les malheurs que tu as eu avec tes précédentes x3 f25.

la mienne devrait être faite semaine 12 en mars mais je n'ai toujours pas de code vin, elle est en 112.

j'espère qu'il n'aura pas de retard.

[PDD]

Et mi 2019 ou en es tu avec la fiabilité de ton X3?