L'échappement CARGRAPHIC remplace le silencieux arrière d'origine, et tu vas avoir une sortie simple à droite et à gauche comme sur une 435i. Il n'y a pas d'autre modif sur la ligne, tu conserves le FAP ... Il y a juste à changer le diffuseur arrière ( bas du pare-choc ) pour avoir les bonnes découpes ou autrement bricoler l'origine mais bof. De tête, je m'étais renseigné chez BM et ça doit valoir 135 €. Il y a un seul HP et ca suffit largement.
très beau résultat mickey01
@bencam, va sur mon topic, j'ai mis le module kufatec et que du bonheur.
C'est vraiment la modif que je recommande à tous ceux qui souhaitent un vrai bruit de v8.
J'ai suivi ton topic avec le montage Kufatec mais tu avais déjà installé un échappement droite gauche. Comme je voulais avoir une double sortie droite gauche, j'ai pris le Cargraphic avec l'ensemble arrière AC Shnitzer. En terme de prix, hormis l'ensemble AC Schnitzer, ce doit être assez similaire, Dijon Auto Racing m'a fait de très bonnes conditions et je voulais un montage nickel, je suis trop maniaque.
Je vais essayer de m'attaquer à la reprogrammation de l'ODB car je manque de temps en ce moment et je t'appellerai au secours si je galère.
très beau résultat mickey01
@bencam, va sur mon topic, j'ai mis le module kufatec et que du bonheur.
C'est vraiment la modif que je recommande à tous ceux qui souhaitent un vrai bruit de v8.
Ok merci beaucoup mais ce que j'ai compris c'est que tu as rajouté le soudbooster sans couper les échappements, tu rajoutes juste le système en plus?
Aurais tu d'autre photos de l'installation car cela semble complique? Non? Je très bricoleur mais je n'ai pas compris car je vois mal, il semble que tu aies brache des trucs dans la boîte à fusible devant côté passager? Merci de ton aide.
J'ai vu 949€, c'est ce que tu as payé?
Bonjour,
j'envisage sérieusement l'achat d'un 435XD et j'aimerais faire comme toi au niveau de la sonorité. Pourrais-tu me donner le coût de revient en passant par Dijon Auto Racing ?
Merci
Pour l'échappement CARGRAPHIC, si les prix n'ont pas évolués, compte 2 700 € + la pose et après cela dépend de ce que tu veux avoir à l'arrière. Si tu restes avec les deux sorties droite gauche CARGRAPHIC il te suffit de rajouter le bas de pare-choc de la 435i qui doit valoir environ 140 € après tu as le modèle M et puis d'autres config. Moi j'ai choisi la version AC SCHNITZER parce que le bas de pare-choc est superbe et avec les 4 sorties ça a vraiment de l'allure, mais là le budget passe à environ 1 000 €
Le son CARGRAPHIC est juste magique, pour être passé d'une RS5 ( échappement sport ) à une 435D, on se retrouverai presque avec la même sonorité clapet fermé et ouvert selon la position que tu choisis
Intéressant l'exhaust System CARGRAPHICTS même si ce n'est pas donné ! 4000€ pour un X5 pack M !
Comment est faite l'intégration dans la voiture ? L'activation de l'exhaust system (ON / OFF) se fait de quelle façon ? connection possible avec les modes de conduite (Eco, Confort, Sport) ou pilotage par WIFI avec le téléphone portable ?
Sur Youtube, on trouve une vidéo où ça parle de Stage 1, Stage 2 (https://www.youtube.com/watch?v=to3y7JWtThY). Tu sais à quoi ça correspond ? ce sont les différents niveaux activables par Bouton / mobile ?
En fait, tu commandes les 3 niveaux ( désactivé, niveau et niveau 2 ) avec le bouton START STOP et tu as donc 6 positions avec le START STOP activé ou non selon ton choix. Bien intégré, pas de télécommande ni de bouton supplémentaires et ça fonctionne à merveille. Tu as l'impression d'avoir une autre auto après le montage, un véritable plus et je pense que le coût sera amorti en grand partie à la revente.
En fait y'a plusieurs système différents. Pour celui là il faut changer une partie de la ligne d'échappement mais apparemment il existe d'autres systèes moins couteux (Active sound, Maxhaust Active Sound entre autres. Suis pas spécialiste du tout. Juste très intéressé).
Faudrait faire un topic dédié non ?
Tu mets en position 1 et tu te retrouves avec le son d'origine
l'avantage de CARGRAPHIC, enfin pour moi qui suis un gros maniaque, c'est que c'est du super matos ( inox, ...) et si tu veux avoir des sorties droite et gauche, ce doit être l'un des seuls et ça relooke furieusement l'auto
Moi je voudrais faire installer un système sur un x5 4.0d Pack M qui dispose de 2 sorties rectangulaires que j'aime bien.
Veux pas les changer contre 4 rondes
Tu ne seras pas déçu par la sonorité et déjà avec une sortie gauche droite ça le fait par rapport à la double sortie à gauche, c'est déjà carrément plus beau.
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