Pneumatique sur X3 20d 190 xdrive 2015

[Dame cazza]

Bonjour à tous,

Cherchant des roues hiver, en relation avec Outlander, je suis arrivé à me poser la question sur mes pneus en monte origine : des Michelin primacy 3 en 245 55 17 sur jante aero 8'

C'est quand même un pneu qui date de 3/4 ans, bmw aurait pu proposer une monte plus récente.
Pour les heureux nouveaux propriétaires comme moi , comment êtes vous chaussez?

Je compte sur votre retour d'expériences, j habite dans le nord est, frontières Lux et Belgique, la ou l'hiver est quand même assez rude, pas en neige mais en température très froide ( nous avons souvent de bonnes couches de verglas).

Nous séjournons également en montagne pour les sports d hiver.
- pensez vous que je puisse rester en michelin Primacy, la voiture roule tous les jours.
- une question technique soulevé par Outlander : puis je installer du 225 sur mes jantes aero 8'? Je voudrais faire l échange été hiver seulement sur les pneus.



Merci d avance pour vos retour
A plus
Damien

[cedric85]

Personnellement j'ai obté pour une monte été et une hiver. J'ai trouve des jantes d'origine chez l'ancien propriétaire, en 18". J'ai changé les 4 pneus l'année dernière avant de monter au sport d'hiver, coût 850€/les 4 montés.

[Thomas]

Sur mon X4 20d en 18 pouces mais jantes 605, donc similaire à ton X3 j'ai des Dunlop Sport Maxx GT.

Le Michelin primacy 3 est surement bien sur le sec et doit permettre de diminuer le CO2 en combinaison avec tes jantes.

Par contre vu ta région et tes séjours à la montagne tu ferais bien de trouver soit 4 pneus neige, soit un set complet de roues hiver.
Outlander (DM-Tech) t'a déjà proposé un pack ? Cela serait quand même la solution la plus "propre" tu peux même en profiter pour changer de jantes voir de taille.

Sinon oui tu peux monter des pneus de 225 sur des jantes de 8"
[

mais regarde avant si c'est une dimension homologuée par BMW (voir l'étiquette dans l'ouverture de porte).

[Outlander 68]

Hello

Petite précision quand même Damien est monté en 17 pouce origine.
De plus équipé d'un attelage d'Origine (SA3CA)

BMW bloque sur la monte en 225 ou 245 pour l'hiver en 17"
Normalement et c'est ce qu'on lui conseillera en CC vu les Spéc de son véhicule pour l'hiver en 17 soit du 205/65 R17

...du moins impossible de sortir du stock BMW une monte neuve en 225 pour ce véhicule (...a cause du dispositif d'attelage,je sais ).
(Ce cas est récurrent sur d'autres séries le dernier était sur F20 et la monte en 18 impossible avec le dispositif d'attelage...)

[Ascott]

Je suis surpris par ta réponse Outlander, j ai la même config x3 20d 190 lci avec attelage d'origine ( mais le véhicule est de 2014) et mon CC m'a fourni un jeu de roues hiver montées en 225/60 r 17.
Les jantes ne sont pas des aero (des 304 il me semble), mais ça n'a pas posé de problème.

[Outlander 68]

Hello Ascott

J'ai également été surpris par BMW lors de la recherche.

http://www.etk.cc/bmw/FR/search/selectC ... 36/36_1579

Si tu souhaites que je fasse une vérification (n'hésite pas en MP a me transmettre ton VIN) N47 reprend également ces spécificités.
Si effectivement le cas,c'est une erreur du CC (qui ne respecte pas la préconisation) et peut être contacter BMW France SAV sur STRASBOURG pour la remonté d'info si préjudice.

Merci

Je suis surpris par ta réponse Outlander, j ai la même config x3 20d 190 lci avec attelage d'origine ( mais le véhicule est de 2014) et mon CC m'a fourni un jeu de roues hiver montées en 225/60 r 17

L'attelage d'Origine SA3AC ou SA235

[Ascott]

C'est l'attelage SA3AC et effectivement si l'on en croit le site , il faudrait du 205, bizarre...

Perso, j'ai fait l'hiver dernier avec et tout s'est bien passé, je ne vais donc pas changer de pneus tout de suite.
J'ai parfois tracté un van dans des chemins boueux et j'ai été bluffé par l'adhérence et la gestion de la motricité de l'X-drive.
Testé sur la neige aussi (mais sans attelage) et c'était impeccable.

[Outlander 68]

Etrange effectivement instaure quelques chose et font le contraire...BMW
En même temps j'ai eut du mal aussi avec le rapport attelage et monte pneumatique spécifique dans certaine taille...

[Outlander 68]

Bonjour Damien

Retour de BMW cela n'a pas d'importance si l'on a l'attelage,les monte 205 ou 225 sont ok...

... désolé d'avoir insisté

[LEX038]

Salut,

J'ai roulé 4 hivers en 225 55 17 sur des jantes 304 avec un attelage d'origine sur un X3 20D. roues achetées en allemagne chez BMW.

Surpris egalement de cette info vue sur le site bmw.

https://www.bmw.fr/fr/topics/offers-ser ... NEV1k1MSJ9

Neanmoins le concessionnaire confirme qu'il n'y a pas de soucis pour faire suivre sur le nouveau X3 30D avec attelage d'origine toujours.

Avez-vous eu la raison exact de la part de BMW France ?

[fremalo]

Bonjour,

L'interdiction des pneus 205/65 R17 96 vient certainement de la difference d'indice de charge avec le 225/60 R17 99.
96 = 710 kg par pneu
99 = 775 kg par pneu

Donc, 130 kg de moins admissible sur le train AR. Il me semble que le maxi admissible du 30d est 1290 kg. Sur le papier, ca passe, mais je ne connais pas la marge de securite que s'impose le constructeur.

Pour le N1 (VU) exclu aussi, le constructeur doit declarer plus de charge utile "bagages" que de charge passager. Bien souvent cela augmente la charge autorisee sur le train AR, donc les validations en endurance du train et l'indice de charge pneumatique mini.