"The G01 will start official production in August 2017 after test production in April 2017 and will be on sale for the US market at the end of 2017 with European and other markets starting in the 1st quarter of 2018.
G01 will also be manufactured outside Spartanburg at the multi-award winning Rosslyn plant in South Africa.
For the first time the X3 will be available with iPerformance PHEV and X3M.
European and select markets will be offered M Performance model.'
Si on zoome un peu sur la photo côté arrière gauche, il apparait bien 2 pots reliés sous un ovale unique.
C'est donc possiblement un X3M "déguisé" mais qui ferait bien apparaitre 2x2 pots plus tard...
il sembleraiten tout cas que BMW ait entendu les critiques sur les pots, le nouveau X1 ayant des doubles sorties (une de chaque coté) sur pas mal de versions, contrairement aux X3/4
Si on zoome un peu sur la photo côté arrière gauche, il apparait bien 2 pots reliés sous un ovale unique.
C'est donc possiblement un X3M "déguisé" mais qui ferait bien apparaitre 2x2 pots plus tard...
Petites new sur les motorisations auquel ce nouveau X3 prétendra.
BMW X3 xDrive
18d pour 160 ch
20d pour 195 ch
25d pour 240 ch
Coté L6 diesel 3 niveau de puissance seront possible 280,320 et 380 ch
Pour les essence de 2.0 à 3.0 litre allant de 195 à 360 ch pour la version M Performance
La ///M afin de concurrencer ces consoeurs Audi RSQ5 et Mercedes GLC 55 AMG devrait dégager pas moins de 500 ch (en 3.0 litre bi-turbo 6L)
Le futur X3 G01, prévu pour une commercialisation en 2017 est actuellement en test sur les routes et commence à se montrer un peu plus.
Voici les dernières photos de l'extérieur et de l'intérieur.
On y découvre entre autre :
- De nouveaux phares Angel Eyes
- Un énorme écran idrive
- Un joystick de changement de vitesse noir
- Les compteurs Full Black Panel complètement nouveaux
- De nouveaux sieges
dont je n'accroche pas avec l'intérieur...
