Je ne suis pas un spécialiste, d'autres pourront mieux te renseigner, mais il me semble effectivement que c'est faible.
J'étais chez F.V. ce matin pour un pb sur la batterie de la 120D de mon fils (qui au final ne roule pas assez avec

) d'après eux, une batterie à vide (sans aucun "consommateur") chargée à 100% délivre 12,7 V et plus que 12 V chargée à 25%, et que moteur tournant et tous les consommateurs allumés (phares, radio, ventilo...) elle doit se situer entre 13,5/14 V.
A confirmer par des spécialistes...
La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna