Je mesure 1.80 pour 90 kg et n'ai aucun problème avec ces sièges que je trouve parfaits.
Il faut juste trouver le coup pour accrocher la ceinture, surtout avec une grosse veste d'hiver...
Je les ai essaye toute la journée je me
sens trop serré au niveau de l'assise. Ce sera donc une option que je ne prendrai pas. Je remplace par la caméra de recul
C'est encore très récent pour moi, mais voici ma contribution :
- de mon côté (100kg, 1m85) j'ai des sièges sports et je me sens très bien dedans. (je me sert même de l'ajustement pour avoir un meilleur support lombaire et qui me permet de ne pas avoir de douleur malgré des soucis de calcification des vertèbres en bas du dos )
- j'utilise pour certains trajets l'extension de longueur d'assise qui soulage la fatigue musculaire des jambes
- je ne conduis jamais avec des vêtements encombrants, que je pose le cas échéant avant de conduire.
Une petite photo pour illustrer le réglage utilisé :
Merci, j'ai craqué pour cet intérieur au premier regard !
J'espère que ce ne sera pas trop compliqué d'entretien et qu'ils ne marquent pas trop, mais bon mon premier réflexe a été de m'équiper des produits d'entretien intérieur de la marque !
Et puis le véhicule étant d'occasion avec 14000 Km, l'intérieur est encore comme neuf ce qui me rassure.
Contrairement à ce que l'on pourrait croire le cuir clair n'est pas très salissant si l'on s'en occupe un peu. Déjà il masque toutes les salissures claires (poussières; sable,...) contrairement au cuir sombre qui les met en relief. Il faut par contre se méfier des vêtements qui déteignent comme certains jeans.
Un petit entretien avec des produits adéquats tous les 6 mois suffit amplement.
Je viens de recevoir mon X1 20d xLine xDrive après 2 série 3 Touring F31.
Le X1 est équipé des sièges advanced en cuir/tissu.
Je ne suis pas très à l'aise dans ceux-ci au niveau du haut du dos, et après un peu de route j'ai même des douleurs au niveau des omoplates qui remontent dans le cou ! C'est très curieux, j'avais des sièges sports dans mes séries 3 et je n'ai jamais ressentis cela.
Pourtant, lors de l'essai d'une demi journée du X1, j'avais eu les mêmes sièges sans rien remarquer. Au contraire, j'avais été séduit par l'ensemble du véhicule ...
Bref, je suis un peu perplexe ...
Avez-vous eu des expériences similaires pour vous habituer à vos sièges ?
J'ai une expérience différente avec les sièges "confort" de mon X5 (NB: je crois que cette appellation n'existe plus). J'ai eu besoin de varier les réglages avant de trouver la position qui me convenait et cela a pris du temps. As tu essayé de ton côté de varier les réglages ?
Je vais varier les réglages la semaine prochaine car il est vrai que je viens d'une position tres basse et jambe tendue dans les série 3 ...
Sinon, jolie TR6, c'est une PI ? Moi j'ai une CF US de 1974 à carbus et overdrive. La tienne à l'air plus ancienne, non ? En tout cas, elles sont de la même couleur !
Je reviens aux sièges. J'ai mis beaucoup de temps à trouver la position idéale, "ma" position dans le X5. Et pourtant les sièges confort se règlent dans tous les sens
De mon côté je mettais au début le siège trop bas... malgré ma grande taille j'avais bien 15cm au dessus de la tête. J'ai remonté le siège et je me suis senti très vite mieux, les jambes pas trop allongées, bien assis. Pour le dos c'était parfait.
C'est sur qu'il ne faut pas hésiter à faire de multiples réglages et à les tester dans la durée. Ce qui peut paraître bien instantanément ne l'est pas toujours sur le long terme
En fait les sièges advanced du X1 maintiennent très bien et ils sont très bien dessinés pour moi sauf au niveau des épaules où un "bourrelet" viens maintenir les épaules et les miennes sont larges ! Je n'y suis pas habitué mais je remarque que c'est mieux si je suis bien assis dans le siège et non pas vautré vers l'avant !
Pour la Triumph la mienne n'a jamais été restaurée à fond mais je progresse un peu chaque année. La mécanique va bien, l'allumage et les sièges sont neufs, le châssis a été traité en préventif, l'électricité n'est pas mal et je vais m'attaquer aux trains roulants au printemps ...
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