Comme beaucoup, la série 3 reste ma BMW favorite.
En propulsion avec un 6 en ligne c'est la configuration la plus désirable pour moi, après, les choix de teinte c'est personnel...
J'y ai bien pensé, mais pour l'instant la question ne se pose pas sur un véhicule pro tant que la TVA n'est pas récupérable sur l'essence au même taux que sur le Diesel.
Je ne sais d'ailleurs pas pourquoi il faudra attendre le 1er Janvier 2021 !
Très jolie config, à laquelle, pour égard à ton camarade à poils devant être hébergé dans le coffre, je rajouterai obligatoirement le vitrage calorifuge...
Je souffre pour lui à chaque fois que je vois le mien dans le coffre de ma F31 pour laquelle je n'ai pas pensé à prendre cette option...
tu sais qu'il est possible de faire poser un film pour ça, et ça coûte moins cher que l'option d'origine
Sinon bon de commande signé cet aprèm, livraison au plus tard fin avril mais je pense qu'elle arrivera avant. C'est marrant, mais j'ai cette petite impatience que je n'avais pas sur les précédentes, la première 330 car je ne m'attendais pas à un tel plaisir de conduite (je ne l'avais pas essayée) et le X4 je savais qu'un SUV, ben c'est un SUV
J'ai eu la chance de l'essayer ...
Le break 330d en propulsion et packM, au volant, j'ai eu le sentiment que le moteur, la boite et le châssis avaient été développés de concert.
C'est un équilibre parfait, vraiment !
Je me répète, mais c'est un très bon équilibre entre puissance et douceur !
Je suis l'heureuse propriétaire d'un F31 320i xD de 2012, mais depuis que j'ai le Gran Tourer et la X4, le break reste au garage aussi souvent que possible Franchement, la conduite haute est tellement plus agréable, même si moins agile. Alors oui, le F31 est plus sportif, et oui je trouve qu'il a une certaine classe que n'a pas du tout mon char à boeufs (le Gran Tourer), mais conduire à ras le sol, j'aime de moins en moins.
Comme quoi il y en a a pour tous les gouts. Je dois dire que la conduite en hauteur d'un X me convient bien également, mais le retour en berline ne serait pas un probléme je pense.
J'aime aussi la conduite en hauteur (j'ai eu 2 X5 dans la passé avant mon X4).... et la situation idéale encore une fois, serait d'avoir une sportive à côté d'un SUV.
Je crois que c'est JLB qui avait écrit ça, mais l'usage qu'on fait de sa voiture devrait guider son choix. Pour ma part, je fais surtout de l'autoroute et une berline est plus stable, moins bruyante, plus économe.... mais surtout elle est plus jouissive sur les petites routes (j'ai quelques km de route sinueuse après l'autoroute).
Il est tout à fait possible qu'après cette 3 le nouveau X3 me fasse de l'oeil....mais je me suis souvent surpris à regarder de façon nostalgique les séries 3 à gros moulin alors que j'étais au volant de mon X4. Ce tableau de bord me saoule et ce foutu siège (pas mauvais dans l'absolu) ne m'a jamais autant contenté que celui de mon ex 330.
On verra dans 2 ans
elle est arrivée, j'ai pu la voir ce matin, et je suis trèèèèèèèèèèès content de mon choix, surtout l'intérieur.
Les surpiqûres bleues des sièges sont top et le tdb en cuir est sublime
Livraison pas possible à cause des plannings pour la restitution de mon X4
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