Quelques remarques :
Le résultat est celui recherché : modernisation de la voiture, il est vraiment plus joli, même si ça fait plus petit. En effet, l'ancien M faisait plus massif. Le temps de s'habituer.
AVANT :
Egalement, par rapport au montage :
Le plus "compliqué" reste le déclipsage de l'Airbag de l'ancien volant. Il ne faut en fait pas beaucoup enfoncer le tournevis, "sentir" la plaque de métal, se mettre contre, puis pousser la petit barre qui permet de garder l'airbag accroché.
Exemple en photos pour le côté gauche.
Ensuite, ça se fait "presque" tout seul.
En effet, le câble à brancher du volant était trop court...
j'ai du dévisser une visse torx qui retenait le cable derrière un insert plastique (sur la droite de la photo, torx de couleur Alu), pour donner plus de longueur.
Ensuite il faut brancher l'airbag, et le clipser. Remettre la batterie, vérifier les boutons, remettre l'heure et hop. L'opération est extrêmement rapide.
Ravi du résultat
Merci pour le tuto original, ça aide !
A noter mon modèle de voiture : F25 de Nov 2011, tout est compatible, pour autant qu'on prenne les mêmes boutons.