Problème avec l'ANTS

[P@t]

je viens de vendre la Golf. Désormais il faut déclarer la cession en ligne sous 15 jours sous peine d'amende

Quelques conseils pour préparer une vente (ou un achat):
- Conservez précieusement le code confidentiel remis avec votre CG initiale sinon il faudra vous connecter via "France Connect" avec une des 3 possibilités indiquées (impôts, ameli, laposte)
- Ensuite il faut émettre une demande de code de cession et là....ba il faut justifier de son identité donc scan de laCNI ou passeport (<1Mo)...
- J'en suis là, il faut attendre la validation pour continuer la procédure... à voir la suite
Donc l'acheteur part sans le code et croise les doigts pour que vous poursuiviez la démarche sinon il ne pourra pas immatriculer à son nom et comme il a un mois pour le faire sous peine d'amende re

En clair les système paraît un peu complexe et me semble ouvrir la porte aux fraudes.

Appel à lapréfecture pour de l'aide...:"nous sommes débordés de questions adressez-vous à l'ANTS"

ANTS un seul N°: 3400 - serveur vocal totalement nul qui renvoie sans cesse vers le site de l'ANTS

Nouvel appel à la préfecture, un gars hyper sympa me dit "sur le serveur vocal, n'écoutez pas mais tapez dans l'ordre les choix suivants sans vous occuper que cela ne correspond pas à ce que vous voulez et comme ça vous aurez un opérateur au bout du fil" donc les choix 1-1-2-2-1-2-1

Après 25mn d'attente....enfin une opératrice charmante qui m'explique tout et notamment comment pouvoir se connecter quand on ne retrouve plus ce put**n de code secret associé à la CG.

Je vais de ce pas prévenir mon futur vendeur en cours de négo

[capcir]

éh, bé il semble qu'il n'y a plus rien de simple dans ce monde...

déja que j'appréhende de vendre à un particulier (une seule fois et encore c'est mon fils qui a géré la vente de mon ex E83)
je vais rester dans le cadre achat/vente dans une cc même si financièrement c'est pas rationnel.

mais à mon âge j'ai plus envie de rentrer dans ces problématiques

Bon courage P@t

[captaincook]

Il n'était pas prévu de simplifier les démarches administratives, d'une façon générale ?

Ou j'ai dû louper quelque chose.

Bon, pour le moment, je fais comme Capcir. Le CC gère ça très bien.

[P@t]

Nouvel appel à l'ANTS il y a 10mn:
-" je reste bloqué après avoir téléchargé ma CNI"
- "le ctrl de votre identité peut prendre plusieurs jours"
- "et comment faire pour le code de cession"
- "en fait l'information sur le site est incomplète, l’acquéreur devra cocher non dans la case code cession et il aura sa carte grise, simplement nous vérifierons si votre démarche est en cours"

[Heat94]

Nous avons effectivement vendu il y a 3 mois environ un véhicule à un particulier. Je m'apprêtais à faire comme les autres fois c'est à dire adresser en RAR le certificat de cession à la Préfecture pour avoir une preuve de cette dernière.

Et là ô joie (de courte durèe) je constate que cette démarche peut se faire en ligne comme l'expose P@t.
Je me connecte et je ne peux que constater que je ne possède pas (ou plus) ce fameux code confidentiel. Pas de soucis on peut en faire la demande en ligne.

Et là (à nouveau) comble de l'ironie : la demande de ce code s'effectue en ligne mais on doit le recevoir par courrier...
Alors même que l'on a complété certaines informations permettant de vérifier notre identité.
A ce jour j'attends toujours ce courrier.

Heureusement, du moins à l'époque, la démarche pouvait toujours être faite suivant la bonne vieille méthode du courrier adressé à la Préfecture : je ne sais pas si c'est toujours d'actualité.

[maxtoshi]

Je suis dans le meme cas actuellement suite à la vente de ma clio rs très recemment
J'ai par contre reussi à obtenir le code immediatement en me servant de mon numero Fiscal.

Pour refaire la nouvelle carte grise de mon nouveau vehicule, c'est plus compliqué car la personne qui m'a vendu sa voiture n'arrive pas à faire sa declaration de cession en ligne et du coup n'arrive pas à avoir de code....

Du coup, le seul moyen que j'ai pour avoir ma nouvelle carte grise, c'est de passer par un Pro qui lui à priori n'a pas besoin de ce fameux code de cession, mais je vais devoir passer à la caisse.

Ca complexifie grangement les demarches à effectuer sur la vente de voiture d'occasion et cela oblige à payer un service supplémentaire


EDIT: j'ai tente de faire la manip en cochant "non" à la question si j'avais un code de cession pour effectuer ma nouvelle CG, et le site m'indique une page d'erreur...

[GFBMW]

punaise ils nous font suer avec le fait de tout faire par le net et en plus cela ne fonctionne pas et tout ca pour réduire les éffectifs!!!
j'ai voulu m'inscrire sur bloctel et ben j attends toujours mon code cela fais 6 mois c'est honteux de la part du gouvernement que ce qu'il mette en place ne fonctionne pas et énerve beaucoup de monde.

[Steph]

Ca confirme malheureusement mes craintes.

La mise en place va demander un peu de temps et pas mal de bonne volonté pour solutionner tous les problèmes/bugs/blocages qui n'ont pas été prévus.

Pour ma part je suis allé d'urgence déposer un dossier Lundi en main propre à la sous-pref' avant le passage à l'ANTS le 3 Novembre, j'ai eu le bol d'avoir une interlocutrice qui a bien voulu le prendre, car effectivement ils ont l'air très occupés...

[P@t]

Si perte du code confidentiel associé à votre CG un conseil: passez TOUT de SUITE par "FranceConnect" avec votre N°fiscal, cela ira beaucoup plus vite car en cas de demande de nouveau code, c'est plus compliqué et lent (trop de demandes) dixit l'ANTS...

L'objectif, au delà d'utiliser le personnel à d'autres tâches (comme évoqué par l'hurluberlu ce midi aux infos), me semble de privilégier de passer par un pro (€) ou alors de faire du fric avec les contraventions associées pour délai dépassé.

Bref une décision

Je suis un peu énervé là

[Durango]

Internet va tout simplifié, ils l'ont dit, croyez les

Mais ce qu'il ont omis de dire C'est que C'est pour eux que ça se simplifié, pas pour nous en plus tous va devenir payant donc il est où le service public que l'on finance avec nos impôts

[TFA]

Quel merdier

Pour ma culture et en commençant par le début, on le trouve où ce code confidentiel associé à la CG ?

[cityzen60]

Sur le courrier qui accompagne la CG par la poste

[TFA]

Oui mais si tu avais fait faire la carte grise directement à la préfecture

[Durango]

Tu l'as dans l'os

[TFA]

J'ai bien fait de déménager

[P@t]

Des news:

Code cession reçu ce jour, étrangement c'est le même N° que celui de la demande initiale
Alors une fois que le "service instructeur" a vérifié votre identité (comme si elle n'avait pas été vérifiée lors de l'établissement de la CG ) tout va très vite.

Le must reste les mails de l'ANTS qui demandent de reprendre votre demande alors qu'on ne peut le faire car "en analyse par le service instructeur" .
Téléchargement de document très très lent...enfin système informatique de version "beta" je pense

A voir une fois rôdé....
Par contre les opératrices téléphoniques de l'ANTS sont très sympas et compétentes. Mais pour les joindre, je réitère mes conseils de choix sur votre téléphone (cf.page1) sinon c'est "tourne en rond petit citoyen"

[fafa33]

C'est super le progrès, vive internet et les services informatisés.
Tu te dis je vais gagner du temps , éviter de me déplacer Et en fin de compte c'est la galère
Le pire c'est les services où : tu appelles , taper * , taper 1 , 2 , ou 3 et qui se termine au bout d'un bon moment par " tous nos conseillers sont en ligne , veuillez rappeler ultérieurement "
Merdouille tout ça

[P@t]

J'écris une expérience factuelle.
Et le râleur... Damien tu sais quoi hein

[Davidcentrale]

Autant je peste contre les raleurs patentés, autant il y a quand meme parfois de quoi raler.

Un ex dans mon business. Il y a 3 ans, la SNCF et notre GDS décide de créer une nouvelle interface graphique au lieu de cryptique. Ceci est rendu plus ou moins obligatoire par l'arrivée de nouveaux opérateurs sur les chemins de fer français.
Bon, déjà on nous promet la lune pour 2015... Mais je suis tranquille, avec la SNCF, il y a toujours du retard à l'allumage. Finalement, le truc est lancé en 2016. Les petites agences de voyage sont balancées direct dans le bordel. Je négocie de mon coté en expliquant que je fais beaucoup de groupes et que le nouveau systeme...n'est pas prévu pour. Du 01 octobre 2016, on me reporte au 15 decembre, puis je reçois finalement un e-mail pour me dire que ma bascule aura lieu le..30 avril 2017, dernier délai qui sera appliqué à tout le modne. Patatras, la bascule est faite sans prévenir le 05 decembre. Gros bordel. Car il y a une petite préparation à faire avant la bascule.
Donc...je rale. Et je leur mets leur nez dans leur caca en leur disant qu'ils se sont trompés et de me rouvrir les acces sur l'ancien systeme.
Finalement, on me débloque (rien n'est irreversible).
Fin mars, je commence à attaquer avec le nouveau systeme histoire d'etre pret pour le 30/04.
Et là, le 27/04, sous la pression du syndicat professionnel et des grands réseaux de distribution qui ne sont pas convaincus par le nouveau systeme car rempli de bugs et dont certaines fonctions sont absentes vs l'ancien systeme obtiennent un nouveau délai...au 31/12.
Pour ma part, je reçois un email debut septembre pour me dire que je basculerai le 30/10. Renouvelle préparation. Devinez ce que j'ai reçu vendredi dernier : un nouveau report au 31/12.
Leur brol ne marche pas. On a des rejets à tour de bras, des longueurs innaceptables, bref, le systeme est trop lourd. Tout ça pour une concurrence inexistente. C'est pas Trenitalia (avec Veolia) et ses 2 trains par jour entre la France et l'Italie qui pese bien lourd dans la balance.

Bref, c'est comme toujours. On balance des nouveaux trucs en se disant : bon en univers restreint, ça marche. Mais quand tu as 50000 résas par jour, le truc ne tient plus du tout la route.

Apres, le systeme apporte quelques nouveautés interessantes comme une meilleure visibilité des prix. Mais pour le reste, c'est moins bien.

[P@t]

Le système des CG promet des choses qu'il ne tient pas. Communication merdique, ergonomie bof, beugs récurrents mails contradictoires.

Alors oui je râle de devoir utiliser un système pas encore au top, mes nombreux échanges avec les opératrice me l'ont confirmé et elles ne peuvent qu'approuver et croulent sous les appels.
Le seul point positif est leur bonne volonté et leur capacité à faire avancer.
En temps metal j'ai passé beaucoup plus de temps à obtenir ce code cession que mettre l'ancien volet 3 dans une enveloppe et le poster pour la préfecture...