X3 Troisième génération de 2017 à 2024
nico1273
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par nico1273 » 01 janv. 2018, 10:32
nico1273
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par nico1273 » 01 janv. 2018, 10:34
La piece n6 sert à tenir les rails non?
cam75
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par cam75 » 01 janv. 2018, 12:52
Oui c'est ça je pense
jandaniel
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par jandaniel » 06 mars 2018, 18:33
Mon CC m'a dit que les X3 G01 n'étaient plus livrées en runflat...
Gtrs57
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par Gtrs57 » 06 mars 2018, 18:54
punaise la bonne nouvelle...mais à mon avis c'est une blague
BMW doit rester le seul constructeur à monter ces RF pourtant décriés...
jandaniel
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par jandaniel » 06 mars 2018, 18:57
Non la mienne sera livrée en pneus normaux, il n'y a que les pneus hiver qui restent pour l'instant en RF
Gtrs57
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par Gtrs57 » 06 mars 2018, 19:11
Alors Génial...mais alors il y a un kit de réparation inclus ou une galette?
jandaniel
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par jandaniel » 06 mars 2018, 19:23
Normalement kit réparation
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par jandaniel » 06 mars 2018, 19:27
J'en saurais plus quand ma nouvelle X3 sera livrée, elle est bloquée chez le concessionaire en attente d'immatriculation... PB sur l'échappement et filtre à particules pour être compatibles avec la nouvelle norme WLTP selon BMW France. (commandée début novembre)
Bobbylechat
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par Bobbylechat » 06 mars 2018, 22:37
Curieux car partout c'est en runflat...
Gtrs57
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par Gtrs57 » 06 mars 2018, 22:40
je reste sceptique mais attendons de voir les prochaines livraison de ceux qui n'ont pas choisi les pneus hautes performances, c'est à dire non RF à 720£
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