Repasses dans ta CC, ils peuvent vérifier l'historique des message d'erreur
Ensuite tu peux demander une mise à jour complète de ton électronique
Moi je l'ai fait dans ma cc et je n'ai rien payé
J’ai eu ça sur ma f30 grise. Un problème de capteur qu’ils avaient réinitialisé (j’avais appelé BMW services et le gars était venu à mon bureau avec son X5 « dépannage rapide » dans lequel il a une valise. Ça lui avait pris 10 min ;-)
Ce type de problème peut aussi arriver si tu prends un nid de poule un poil vite ou ce genre de truc. Rien de méchant mais à faire corriger ;-)
Suis chez Bmw pour reprogrammation de la vanne egr. (qui a déjà été changée sous garantie)...Et un autre changement en fonction du résultat de cette reprog...
Alors , j'avais RV ce matin à la CC d'Ollioules pour une opération tout à fait classique et normale , le changement du liquide de frein. A la réception de mon véhicule pour effectuer ce travail, j'apprends que mon auto est concernée par un éventuel changement relatif à la vanne egr ou autre pièce dans cette zone. On me dit qu'il faut faire une reprog et que suivant son résultat , on saura si effectivement il y a quelque chose à changer. ( la vanne egr a déjà été changée l'an passé ). Alors que je devais attendre mon auto pour le LdF , on me signale qu'on me prête une Série 5 G car il fallait la journée, et là ,je m'aperçois que n'ai pas mon permis sur moi , et donc impossible de me faire ce prêt.
RV jeudi 26 pour réaliser cette opération et savoir. L'auto fonctionne cependant parfaitement.
Moi aussi je dois passer au garage pour mettre à jour la vanne EGR à mon prochain entretient....
La voiture fonctionne aussi parfaitement, mais apparement si ce n'est pas fait, je pourrais avoir des soucis avec la garantie...
il s'agit probablement du refroidissement de la vanne EGR.
Vérifiez vous régulièrement votre liquide de refroidissement. La consommation de LDR est en général le premier symptome
Elle me consommait un vase d’expansion par semaine.
c'est qu'il était temps. Le niveau ne doit pas bouger normalement , dès que tu constates une baisse de l'ordre de 2 ou 3 mm, il faut réagir.
Le réceptionniste chez BMW m'a dit qu'ils avaient changé de crèmerie et que tous les remplacements désormais effectués l'étaient avec un modèle plus costauds (sous entendu ils avaient fait des économies avec les précédents modèles)
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Effectivement, j'étais mieux las bas.... 
bizarre ce truc.
