Salut, en soi si les pneus sont en bon état, autant acheter de l'occas juste pour le prix.
Que la jante soit neuve ou pas, il n'y pas de réel différence
Bonjour,
Oui, mais j'espère ne pas tomber sur des jantes mal menées....j'ai noté de bonnes infos sur le forum pour vérifier qu'il s'agit de vraies jantes bmw et vérifier les points sensibles. C'est vrai la différence de prix est disons substantielle.
Dernière modification par alain59134 le 31 oct. 2018, 11:00, modifié 1 fois.
Logiquement à l’œil ça se voit, si il n'y a pas de fissure, si elle est frottée sur le coté, qu'elle soit bien étanche avec le pneu ...
Perso j'ai pris les miennes sur LBC, aucun soucis, pour 2 fois moins cher que chez BM
je vois voir ça ce soir.
Par ailleurs faut-il changer d'écrous quand on passe d'une jante tôle à alu, la longueur diffère?
Je suis allé sur le site de bmw, ils ne vendent pas d'écrous (sauf des antivols).
merci.
et voilà jantes achetées en très bonne état J'ai essayé ce matin de les monter....impossible car écrous trop serrés, donc direction garage dès demain et photos.
J'étais avec des pneus en 195/55/r16 et jantes acier, maintenant je suis en 205/55/r16 et jantes alu: meilleure assise, plus de confort car plus de surface de contact et jante alu.
ok ok, je pense que le changement de monte y est pour beaucoup en effet,
Petit bemol: la nature de l'alliage de la jante n'a rien a voir avec l'impression d'une "meilleure conduite" comme tu dis
ca c'est une impression - ni plus ni moins
Slt, je cherche à échanger mes jantes,contre d'autre.Ces du 225/45/17 avec dèport, aucun impact,ni voilé mes son à repeindre.échange que contre autre jantes en 17".
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