on peut voir de plusieurs manières la chose...un peu comme la bourse
1- on prend le risque = pas de pa
A la vue de : mon faible kilométrage, de ma conduite, de l'entretien que je fais....risque faible d'avaries
2- on se sécurise = pa
On peut imaginer l'avenir en fonction du passé :
Sur mon 1er boxster 987 (acheté avec 15000 kms dans un centre porsche), j'ai eu un capteur abs HS...pris sous garantie (transfert dans un centre porsche à 80 kms sur un camion plateau, réparations...).
Sur mon actuel, le centre porsche qui m'a vendu la bête avait forcé sur un écrou lors de la vidange...résultat : petite fuite d'huile et changement d'une partie du fond....coût supérieur à la pa
Chez porsche tout coûte cher...y compris les pièces...mais reste globalement une marque fiable...et très rentable
chacun voit