J'ai remplacé mes SB par des powerflex en polyurethane. Une bonne presse pour sortir les anciens, environ 10T de poussée pour les débloquer et ensuite ça vient facilement. Les nouveaux sont mis en place au maillet avec un peu de graisse
Fini les vibrations, c'est un régal.
Heureusement que tout est détaillé, je me serais fait avoir avec la boîte à air côté gauche.
Encore merci !
BMW X5 E53 3.0D 218cv de Juin 2004.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con...
Slt les gars ,
de vos expérience n'y aurait il pas d'autre silent blocs à vérifier sur le train avant et participant aux vibration et bruits suspect!?
pendant que tt ça est démonter !
quels sont les symptômes exact de l'usure de ce silent bloc de bras de suspension!?
Pour ma part, j'avais des vibrations à partir de 100 kmh et qui disparaissaient vers 140.
Mais le plus galère, c'était le freinage brusque à haute vitesse. J'avais l'impression que le volant allait se décrocher tellement ça vibrait.
Depuis l'échange, tout est rentré dans l'ordre.
BMW X5 E53 3.0D 218cv de Juin 2004.
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con...
Merci Rachid
Grace t'on tuto j'ai pu changer sans problème ces deux silentblocs
faut quand même avoir une bonne presse ,et un bonne arrache rotule ,reste a remonter le coté gauche
et plu qu'a essayé le véhicule et ci plu de vibration au freinage ça va être cool
retour :essaie après changement des 2 silentblocs en très mauvaise état .
et toujours tremblement au freinage
alors reste les étriés de freins piston grippé ? ou disques voilé ATF pourtant neuf
pas de sciences exact ! il faut laisser le doute ...... avec les jeux dans les silentblocs j'étais sur du coup
Bonjour,
Je viens d acheter un x5 e 53 phase 2 et j ai les silent bloc du train arr a changer, et je voudrais savoir grosso modo a combien de kilomètres cela arrive?
ah ok!!!! j ai 120.000 au compteur,et je doit les changer ainsi que ceux du bras inférieur!!!! me demande si il a bien le kilométrage indiqué du coup?!!
J’ai remplacé mes silent bloc de train arrière à 230000klm, en plus il y’a des outils exprès pour éviter de démonter le train arrière complet. Super pratique en 2 maxi c’est fait .
C’est vrai que 120000 klm c’est pas beaucoup.
Salut tout le monde,
Moi aussi je n'arrive pas à voir les photos. Dommage, même si c'est super intéressant sans les fofos, avec je comprendrais mieux...
Petite question de noob en mécanique, si je commande un bras sur oscaro pour le faire remplacer, le silent bloc est compris ? Où il faut le prendre à part ? Merci !
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