Un Gran Coupé 420D Luxury

[Michel_GC]

Bonsoir à tous,

Après m'être inscrit il y a quelques jours, voici quelques photos de mon GC 420D Luxury (LCI) de novembre 2017 :

J'ai évité le grand beau temps, pour ne pas vous éblouir avec tous les reflets. Et pour être honnête avec vous tous, ça fait une semaine que je me la pête






et pour les pros du forum, la constitution :

Transmission AUT
Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Upholstery LEDER DAKOTA/SCHW.AKZ.OYSTER DUNKEL (LCL8)

P7LEA Modell Luxury Line
P7S2A Luxury Line
S1CAA Selection of COP relevant vehicles
S1CBA CO2 package
S230A Extra package, EU-specific
S258A Tire with run-flat functionality
S29DA BMW LA wheel multi spoke 708 w.emer.op.
S2PAA Wheel bolt retainer
S2TBA Sport automatic transmission
S2VBA Tire pressure display
S302A Alarm system
S322A Comfort access
S3AGA Reversing camera
S403A Glass roof, electrical
S423A Floor mats, velours
S428A Warning triangle and first aid kit
S430A Interior/outside mirror with auto dip
S431A Interior mirror with automatic-dip
S459A Seat adjuster, electric, with memory
S465A Through-loading system
S481A Sports seat
S488A Lumbar support, driver and passenger
S493A Storage compartment package
S494A Seat heating driver/passenger
S4AEA Armrest front, retractable
S4FTA Alu, brushed, high-gloss black accent
S508A Park Distance Control (PDC)
S521A Rain sensor
S534A Automatic air conditioning
S544A Individual equipment
S548A Kilometer-calibrated speedometer
S552A Adaptive LED headlight
S563A Light package
S575A Supplementary 12V sockets
S5A1A LED Fog lights
S5ACA High-beam assistant
S5ASA Driving Assistant
S5DAA Passenger airbag deactivation
S5DLA Surround View
S5DPA Park Assistent
S609A Navigation system Professional
S610A Head-up display
S698A Area-Code 2 for DVD
S6ACA Intelligent emergency SOS call
S6AEA Teleservices
S6AKA Connected Drive Services
S6AMA Real-Time Traffic Information
S6ANA Concierge Services
S6APA Remote Services
S6NWA Phoning with wireless charging
S6UHA Traffic Information
S6WAA Instrument cluster, expanded equipment
S6WDA WLAN Hotspot
S775A Headlining anthracite
S854A Language version French
S881A On-board vehicle literature French
S8KAA Dummy-SALAPA
S8R9A Refrigerant R1234yf
S8S3A Automatic locking when driving off
S8THA Road sign detection
S9AAA Outer skin protection

Je posterai un autre message avec mes premiers retours d'expérience, on pourra confronter nos points de vue.

A bientot

[Seb77]

Félicitations très joli

[mrj]

Belle acquisition ! Bravo !

[Thomas]

Salut,

Très classe ta série 4

Bonne route à son volant.

[Michel_GC]

J'ai ajouté une petite déco au niveau des commandes des feux :



finalement ça rend pas mal : je garde

[Michel_GC]

Après presque un mois d'utilisation, je profite de ce long week-end pour faire un bilan de mon GranCoupé.

Les plus :

• la ligne est géniale, tout le monde me le dit

• le moteur au top (les dépassements se font en un éclair, je n'ose imaginer comment c'est avec un moteur plus puissant. Et moteur économique (même conso que mon Active Tourer 218D)

• la boite auto

• le confort

• les options présentes (affichage tête haute, accès confort,)

• sièges confort électrique

• l'éclairage adaptive led (même si j'ai du mal à croire que ça ne gêne pas les autres usagers)

• le version idrive (par rapport à celle de mon Active tourer)

• surround view

• version du GPS (toujours par rapport à celui de mon Active tourer)

Les moins (ou déceptions):

• le connected drive : toute cette publicité pour ça !!!, applications installées limitées, applis partageable depuis smartphone, 1 seule (spotify)

• la direction, je la trouve trop légère. Je préfère de loin celle de mon Active Tourer. Peut être que les pros peuvent me dire si c'est parce que c'est une propulsion, ou si c'est parce que je suis en finition Luxury et non MSport (sur Active tourer je suis en MSport)

• les options absentes : hifi (mais on ne peut pas tout avoir)

• les sièges en cuir, c'est classe mais ça brule quand il fait soleil : vous faites comment pour vous asseoir quand la voiture a passé plusieurs heures au soleil ?

Bilan, super voiture et j'en suis content.
Vivement la prochaine, je serai plus exigeant sur les équipements.

[X-Act]

J'ajouterais bien à ta liste de points positifs la signature lumineuse avant et arrière des 4 LCI : un petit mélange de modernité, subtilité et sportivité

[Michel_GC]

je suis d'accord, mais je ne les vois pas
Ce sont les autres qui en profitent : je suis trop bon

[Thomas]

Merci pour ton retour d'expérience, c'est toujours plus intéressant que de lire la documentation commerciale.

[Michel_GC]

Et ma voiture noire devint grise
Une pluie de sable est passée par là :

[steph33127]

Super belle et en luxury c'est le luxe assuré ! pas mal d'options sur cette BM

[razzortec]

Bonjour
Je suis comme toi, je trouve la direction trop légère. Pour palier à ceci , j'ai programmé la position SPORT uniquement avec modification du chassis, cela durcit la direction.

[Seb77]

Et ma voiture noire devint grise
Une pluie de sable est passée par là :

Idem pour la mienne

J'arrive à la garder propre qu'une petite journée...

Pour les contours aluminium sur la commande de feux, sont ils vraiment en aluminium ou plastique? Ils me tentent aussi.

[Michel_GC]

@seb77 :
je pense que c'est du plastique
même si quand je les avais en main ils étaient souple comme de l'alu, mais ce serait étonnant.
Je ne suis pas sûr que les cerclages d'origine (autour du module clim, ou audio) soit en alu.

En tout cas ça rend bien, voilà le lien de ceux que j'ai commandés :
https://www.amazon.fr/gp/product/B01JRS ... UTF8&psc=1

j'ai aussi pris le cerclage du bouton start, mais pas posé car l'adhésif déborde, il faut que je l'enlève et en mette un plus fin pour que ce soit discret.

[benjisop]

Salut,

Superbe 4 GC et bien optionnée en plus !

Pour l'adaptative LED, j'ai cru comme toi sur les premières semaines de ma 320. Mais je me suis rendu compte que c'était juste parce que les phares étaient puissants. J'ai fait plein de kilomètres de nuit et globalement ça réagit bien. J'ai fait 40 km derrière une voiture sur départementale et j'étais en plein phares sur le côté tout le long. Je n'ai pas eu d'appel de phares des voitures que je croisais et j'ai demandé à la personne devant si ça l'avait dérangé il m'a dit ne même pas avoir compris que j'étais en plein phares et que j'éclairais le côté.
Le seul conseil que je peux donner, c'est de le couper sur voie rapide / autoroute avec séparateur central. La, ça détecte très mal les voitures de l'autre côté et ça peut éblouir.