X3 M40i Sophistograu

[Dsan2212]

+1

[JPSA57]

+1

[^Stb^]

Bonjour a tous,

Je viens vous faire un petit débrief de mon 3éme mois a bord de mon X3 M40i.

Voila maintenant 7500 kms a son bord fait de courts voyages et de long trajets (quand je dis long c'est 400 kms ).
Depuis le 1er jour d'acquisition, j’éprouve réellement un plaisir non dissimulé a démarrer ce moteur d'une sonorité magnifique...
Le son au démarrage est diabolique, et sait se faire discret dés la 1ére vitesse engagée... En mode sport, ca se retourne, en Confort, on passe en toute discrétion.... un excellent compromis pour moi.

La consommation quant a elle, pour un bi-turbo, est plutôt sobre si on sait calmer ses ardeurs...ce qui, je vous l'avoue, n'est pas simple avec un tel moteur.
En moyenne, je tourne essentiellement sur autoroute, autour de 9litres/100.... si on s'énerve un peu, je peux (très) facilement faire du 11 litres/100 sur un plein.
Je trouve par contre le réservoir trop petit, on a l'impression que l'on est toujours a la pompe surtout si on ne veut pas que la réserve s'allume (60-65 litres avec option réservoir grande capacité...c'est chaud !).

Au delà de cet inconvénient, la voiture est parfaite... ça tient le pavé, ça réponds bien, c'est confortable... ca ne fait pas un bruit sur autoroute ...Je savoure mon cadeau.
Un petit bémol pour la cartouche de parfum qui a duré 1 mois pile a en vitesse 3 alors que c'était loin d'être excessif comme senteur... a 40€ la cartouche, je viens de repasser au niveau 1..d'ailleurs si vous avez un plan la dessus, c'est cool !

En bref, je n'ai rien a vous apprendre quand on sait qu'un bi-turbo n'est pas fait pour faire des bornes...Je vais l'amener a 150.000 kms en 3 ans, c'est budgété ainsi.
Et d'ici la, fini les V6, on passera a l’électrique par "obligation".... alors je me fais certainement plaisir une dernière fois avant de passer de l'autre coté.

A dispo si vous avez des questions,
Amicalement,
Sébastien

[callaway0409]

sympa ce retour

par contre les parfums pour les bagnoles, c'est du poison donc ne refous pas ce genre de truc surtout si tu as des enfants (regarde la composition, tu vas flipper)

..... et pour info tu n'as pas un V6 mais un 6 en ligne

[Lexington]

+1 pour le parfum de bagnole c'est du poison qui vient s'ajouter aux émanations de la voiture neuve.

[JPSA57]

+1 Pour le parfum. J'ai pris l'option, une connerie, et j'y ai installé les 2 cartouches "offertes". Je ne trouve pas que l'odeur soit top. J'ai mis le réglage à 0 pour que cela ne sente plus rien.

[leduc81]

STB, le gros hic avec ce bon moteur, c'est de passer son temps à la pompe comme tu le dis. Le X3 n'est pas une ballerine...

[Gtrs57]

j'ai exactement le même ressenti que toi stb. C'est un moteur fabuleux...

Je fais 600 km avec un plein, les passages à la pompe, 1 par semaine ne me gène pas même si j'aurais préféré un réservoir plus gros.

[X3m40i2018]

Bonjour pour la consommation j’ai à peu près la même que mon vieux x6 40d avec le son en plus

[Dj80]

Hello ,
Sympas ces retours concernant le X3 40i , je suis justement en pleine réflexion pour le remplacement de notre x6 40d .
Notre choix devrait se porter sur le X3 , mais notre grosse interrogation est sur la motorisation , nous étions partis sur le 40d mais au vu de notre kilométrage annuel qui sera entre 12 / 13000 kms ( notre X6 a 37000kms pour presque 3ans) le 40i pourrait être une bonne alternative !!!
Le plaisir de conduite est autre sur le 40i , mais le hic concerne la consommation !!
Pourriez vous faire un retour sur la consommation moyenne de vos 40i sachant que pour comparaison nous sommes à environ 9l avec le X6?
Merci d'avance de vos retours .
Jérôme

[Gino87hf]

J’ai lu ces quelques lignes et j’étais avec toi à patienter en roulant en GLC en attendant ce joli M40i.

Mon expert comptable a le même c’est beau comme tout et ça sonne pas mal du tout.

J’en retiens surtout que comme beaucoup de possesseurs de BM tu as la banane en appuyant sur le bouton Start et c’est ça l’essentiel .

[^Stb^]

Salut Dje80,

Pour répondre concrètement, moi je fais 50.000kms par an... le X a déjà 16.000kms, et le réservoir de 65 litres m'envois a la station presque 2 fois par semaine.
Mais tu veux que je te dise ? Franchement, le bonheur que je prends chaque matin a la démarrer, a appuyer comme un dératé en sortie de péage et apprécier le confort & l'absence de bruit parasite ou moteur en conduite souple, ça vaut tous les passages aux pompes du monde !
Alors, oui ce n'est pas raisonnable de rouler autant avec une essence, et d'autant + avec un bi-turbo... mais tu sais quoi ? on s'en fou
On vit nos derniers moments avec de "gros moteurs" dans 3-4 ans, on aura 50% du parc francais renouvelé en électrique, ...c'est maintenant ou jamais.
Pour toi & tes 12.000kms par an, fais ton calcul... ton bolide boira sans doute 1litre de + que ce que tu consomme aujourd'hui en diesel (et encore, tu feras mumuse fréquemment pour faire 10litres...c'est ce que je fais et je roule pas a l'économie)...soit une dépense de 1,40€ par plein... tu vas donc faire 20 pleins par an... es-tu rééllement a 30€ annuel prés ?

Fais toi plaisir tant qu'il en est encore temps

[^Stb^]

Hello Gino87,

Oui, chaque matin ! et ce depuis 4 mois.
et rien que pour ca, je m'auto-remercie de mon bon choix tous les jours ...
Je kiffe ma BM et pourtant, j'étais pas partisan de la marque.

Bon, aprés je t'avouerai que le bruit au démarrage c'est sympa ... mais quand tu pars de chez un client et que tu peux pas empêcher ce sacré moteur d'hurler au bouton start quand il le faudrait....tu te fais tout petit

[Gino87hf]

Je te rejoins c’est clair que pour si peu de kms par an faut pas se priver et prendre de l’essence .

Ah les clients, j’en ai connu qui frissonnait quand arrivait une aston martin en V12 lol

[Mimilou]

Salut Dje80,

Pour répondre concrètement, moi je fais 50.000kms par an... le X a déjà 16.000kms, et le réservoir de 65 litres m'envois a la station presque 2 fois par semaine.
Mais tu veux que je te dise ? Franchement, le bonheur que je prends chaque matin a la démarrer, a appuyer comme un dératé en sortie de péage et apprécier le confort & l'absence de bruit parasite ou moteur en conduite souple, ça vaut tous les passages aux pompes du monde !
Alors, oui ce n'est pas raisonnable de rouler autant avec une essence, et d'autant + avec un bi-turbo... mais tu sais quoi ? on s'en fou
On vit nos derniers moments avec de "gros moteurs" dans 3-4 ans, on aura 50% du parc francais renouvelé en électrique, ...c'est maintenant ou jamais.
Pour toi & tes 12.000kms par an, fais ton calcul... ton bolide boira sans doute 1litre de + que ce que tu consomme aujourd'hui en diesel (et encore, tu feras mumuse fréquemment pour faire 10litres...c'est ce que je fais et je roule pas a l'économie)...soit une dépense de 1,40€ par plein... tu vas donc faire 20 pleins par an... es-tu rééllement a 30€ annuel prés ?

Fais toi plaisir tant qu'il en est encore temps

J'adore !

[Gtrs57]

pour l ecart de conso je suis a 10l en M40i et mon associee a 7 avec son X3 30D, je fais 30000 km par an
j avais calculé que cela me couterait 150e de plus par mois (donc 60e pour toi)
verdict: rien que pour la sonoritè ca les vaut largement
j en profite encore jusqu en 3/2020 avant de rejoindre le monde du silence

[BEN136]

Chapeau! Passer du 40i à la Tesla S, je ne pourrai pas. Il me faudrait un palier de décompression avant.

[Gtrs57]

je te l'accorde, c'est un grand écart.....

[BEN136]

Si ce n'est pas indiscret, pourquoi revendre ton M40i au bout d'une année pour une Tesla S?

[Gtrs57]

un peu comme la vision du Christ, j'ai eu une apparition d'Elon Musk

Plus sérieusement, l'achat du X3 M40i n'avait pas été prémédité, aprés 2 Citroen C4 Picasso, gardés 5 ans en tout j'adore le X3 surtout dans cette motorisation à la sonorité fabuleuse.

Mais je m'intéresse à Tesla depuis longtemps et puis :
- les tarifs des modèles S ont perdu environ 35 ke en Mars 2019 passant de 125 000 à 90 000E. c'est un premier argument
- un voyage aux EU cet été, dans la région de San Franscisco (je suis passé à Palo Alto, siège de Tesla) étant peut être le déclencheur final

Pour ceux qui pourraient être intéressés, le tarif de mon X3 est de 86 ke + 10 500E (bientôt 12500E) de malus. je le mettrai en vente début MArs (14 mois) avec environ 32 000 km pour 65-66 ke (32% sous le prix du neuf).

Voilà pour les explications d'un acte qui peut paraître insensé.....