Ce n'est pas une science exacte...bien faire 5000 km comme 50.000 km
La seule valeurs mesurable est l'épaisseur du disque,chaque disque à une cote minimum a respecter,une fois atteinte ou approchante il faudra changer de disque et plaquettes
(si pas d'autres soucis avant,voilage,bleuissement...)
...en moyenne c'est 2 jeux de plaquettes, avant changement disque,pour la plus part des utilisateurs
J'ai rarement remplacé des disques avant 180000-200000 km (voilage accidentel excepté),180000 km avec ma première X3. Maintenant avec le régulateur de vitesse actif les disques arrières vont s'user plus vite et je ne peux pas encore me prononcer mais ma F25 a 78000 km et les disques semblent encore peu usés.
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
