je pensais l'avoir fait, désolé.Thomas a écrit : 29 sept. 2020, 19:16@roodoolphe Merci de te présenter aux autres membres du forum ici : viewforum.php?f=2
je viens de le faire

je pensais l'avoir fait, désolé.Thomas a écrit : 29 sept. 2020, 19:16@roodoolphe Merci de te présenter aux autres membres du forum ici : viewforum.php?f=2

SalutRer67 a écrit : 28 sept. 2020, 20:04Salut,
le codage du régulateur simple doit être possible.
Le modèle adaptatif ( donc qui de calle sur le véhicule devant toi ) n'est pas possible car il faudrait ajouter des cellules ....


Houla ! Tu m'as un peu perdu @Thomas avec les 91 pages de ce nouveau topicThomas a écrit : 29 sept. 2020, 19:19@Pascal X4 20D , oui c'est cela, la touche SET devient LIM
Pour les outils tu peux regarder ce sujet : Coding BMW Fxx : Quels adaptateurs, quelles applications, quelles modifications ?
Tu peux également utiliser un Câble ENET et Esys mais c'est plus compliqué


il y a un avertisseur de franchissement de ligne et un avertisseur de risque de collision que j'ai configuré en "anticipé"


Bon, j'ai reçu mon dongle Veepeak et j'ai réussi dans le mode de base à coder la fermeture des rétros au verrouillage et aussi la coupure du I Drive à l'ouverture de la porte conducteur.music2105 a écrit : 29 sept. 2020, 20:03Étonnant , j’ai une ligne en plus à celles d’eraaz
Icm>3000>LDM_SET_Taste
[nouvelle valeur=]nur_SET__O
[valeur par défaut=] SET_und_aktivieren__IO
Tu essaies et tu me dis...comme ça je corrigerai mes infos....









Tu as fait ce qu'il y sur cette image ?Eraaz a écrit : 05 févr. 2019, 13:56
Logiquement c'est ce code la.
Si tu n'es pas nul en informatique tu peux le faire toi même il y a vraiment pas grand chose de compliqué.








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