J'ai également eu ce message depuis peut, après un passage à la valise j'ai un capteur qui ne répond pas! mais moi je n'ai pas le petit boitier pour savoir lequel est en défaut, du coup j'ai supprimé le tpms et passé en rdc (via esyspro), comme ça en attendant de changer mes pneus qui sont tout neuf (4 mois) je n'ai plus le default qui s'affiche.
Par contre j'ai pu voir qu'il y avait plusieurs model, pour connaitre le bon model on est obligé de démonter, ou il y a une autre solution?
Pas bien compris jusqu'à "du coup j'ai supprimé le tpms et passé en rdc"
C'est la même chose Tire pressure sensor et Reifendruckkontrolle ou bien
Sur ton F45 218d de 2015 il te faudrait la référence BMW 36106881890 pour le remplacement.
Economiquement je conseillerais d'en commander de suite 4 nouveau (si 1 en panne actuellement les autres ne tarderont pas)
Heureusement les tarifs ont bien baissé par rapport a 2015 où l'unité était affiché en concession à 100,-EUR (400,- pour un set)
Actuellement en restant sur la gamme proposé par BMW ce négocie en neuf à moins de 100/90 ,-EUR pour un set complet de 4 capteurs
Pas bien compris jusqu'à "du coup j'ai supprimé le tpms et passé en rdc"
C'est la même chose Tire pressure sensor et Reifendruckkontrolle ou bien
Sur ton F45 218d de 2015 il te faudrait la référence BMW 36106881890 pour le remplacement.
Economiquement je conseillerais d'en commander de suite 4 nouveau (si 1 en panne actuellement les autres ne tarderont pas)
Heureusement les tarifs ont bien baissé par rapport a 2015 où l'unité était affiché en concession à 100,-EUR (400,- pour un set)
Actuellement en restant sur la gamme proposé par BMW ce négocie en neuf à moins de 100/90 ,-EUR pour un set complet de 4 capteurs
En faite j'ai supprimé l'option dans le FA avec esys ou le contrôle se fait via les valves, donc je n'ai plus la pression et la température d'indiqué. La pression maintenant est controlée via un capteur au niveau des roues (abs me semble t il, mais pas certain) du coup je sais si j'ai une perte de pression ou non, les roues sont vertes ou oranges avec le message qui va bien avec.
ok
Le procédé de mesure via capteur ABS est en faite l'ancien systeme utilisé par BMW (mesure indirect)
En principe F45 en ai dépourvus,celui ci ayant un système prévu pour mesurer en direct (capteurs)
Etrange que le codage permette cette manipulation...
Juste pas oublier de réactiver à la revente par exemple
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