MA-BMW.com

Voila ce qu'il te faut, jamais en panne...

Yes, mais j'ai lu dans les pages précédentes... 550 coups de pompe...

Ta copilote pompe et tu écoutes la radio...

Pendant que certains font des blagues vaseuses....d'autres conseillent .
Le petit compresseur SLIME suffit amplement pour te dépanner sur le bord de la route pour peu que tu aies aussi acheté un kit mèche pour compléter la panoplie.
La bombe anti crevaison par contre ne sert pas.

Je veux acheter un kit mais je vois que les outils Normachin n'ont pas de bonnes critiques (en gros c'est de la daube Chinoise) vous avez une autre source plus professionnelle ?
Quid de l’efficacité des cartouches, il en faut combien pour les grosses roues de nos SUV ?

un kit quoi as tu acheté ? des meches ?
j'utilise les meches et outils normachin, et jamais de pb !
ca te semble de la daube quand le trou est trop gros pour la meche, mais le kit n'y est pour rien !

J'ai lu que par exemple que la lime tourne dans le manche ou que la mèche ressort avec "l'aiguille"
Tu connais le diamètre de la lime ?

non pas de tète, et je suis en moto ce jour !
cela dit, si j'étais moins bete, je mettrait un kit dans mes motos aussi !!

la mèche ressort avec l'aiguille, si tu ne l'as pas assez tourné dans le trou une fois enfoncée. je crois qu'ils disent 1 ou 2 tours , perso, je me suis fait en effet avoir une fois car le trou était un poil grand, et il suffit de tourner 1 tour, légèrement tirer pour mettre en contact un peu plus fort avec le pneu la meche, et tourner 3 ou 4 tours . ca fonctionne bien.

les manches de mes 2 kits ne tournent pas, je n'ai pas eu ce pb.

mais encore une fois, si le clou qui est rentré a fait son affaire et a cisaillé le caoutchouc du pneu et agrandit ce dernier, alors c'est mort !
mais même si ca ne fonctionne pas, il fallait essayer avant d'appeler l'assistance !

toby64 a écrit :

il suffit de tourner 1 tour, légèrement tirer pour mettre en contact un peu plus fort avec le pneu la meche, et tourner 3 ou 4 tours

Je prends bonne note

C'est certain que le kit de réparation n'est pas d'une grande utilité si le pneu a été coupé sur un trottoir

Chez Maxess (magasin accessoires moto) un kit de depannage bien fais peu encombrant 27€

intéressant ton kit, combien de cartouches CO2 pour gonfler un pneu moyennement ?

@frenchy02 aucune idée j’en ai acheté 2 moto+voiture pour la moto 3 cartouches devraient suffire pour la caisse j’ai un petit gonfleur 12 volts en + en esperant bien ne jamais avoir a m’en servir

Ok merci pour ta réponse
Je me sers aussi d un mini compresseur 12V

Ca fonctionne comment la recharge de gaz, je vois juste un petit "cable" pour mettre sur le pneu ?

Tu visses le tuyau sur la valve de roue et la cartouche à l'autre extrémité du tuyau. La cartouche étant sous pression, le gaz remplit le pneu.

Bonjour,

Content de voir que 8 ans après, ce sujet continu de vivre !

Salut toby64, tu passes dans le quartier

Un mois après avoir troqué les RFT par des non RFT. Un mois après avoir retardé l'achat d'un kit de réparation...



Le coupable était planqué sous la voiture, prêt à recommencer...


C'est la voiture qui m'a prévenu ce matin dès que j'ai mis le contact. Rien senti hier soir. Le coupable a du s'arracher lors de la manoeuvre dans ma cour...

Je pars donc à la recherche du kit anti-crevaison le meilleur du moment !

Pour ceux qui se posent la question, un cric rouleur ne passe pas à l'avant d'une G31 dont la roue est à plat...

J'ai investi dans des mèches plus chères que des "chinoises" pour mettre autant de fiabilité que possible dans une éventuelle réparation à faire.

https://www.bv-corporation.com/EZSeal1FR.html

Elles sont imprégnées à coeur, contrairement à la majorité qui seraient enduites seulement via leur surface, la doc le montre mieux : https://www.bv-corporation.com/pdf/Docu ... ses_FR.pdf

Par contre j'hésite encore à embarquer mon petit compresseur 12V ou bien juste des cartouches CO2, je ne sais à combien de pression ces dernières remettent un pneu 225/45... (on peut crever loin d'une borne de gonflage quand on part en vacances dans la campagne)

Aussi : le mode d'emploi sur l'emballage dit de tourner de 90° seulement l'outil avant de le ressortir !

j'ai un compresseur qui se branche sur l'allume cigare, ça prend pas de place et c'est toujours utile en cas d'urgence