MA-BMW.com

Tarendol (je laisse le Tarendolounet à Gabe ), concrètement tu as fait comment pour y accéder (quelque chose de particulier dans la voiture ou sur le portail connected drive ?) Et tu y accèdes dans le menu Office de l'idrive ?

C'est quand un peu compliqué tout ça, j'ai eu deux sources concordantes pour dire que les messages, le calendrier et les sms ne fonctionnaient pas avec l'iPhone : la hotline connected drive que j'ai eue hier au tel, et le tableau détaillé des compatibilités de l'iPhone 5 que j'ai été consulter pour vérifier sur le site BMW.fr, section Bluetooth.

Alb, c'est peut-être le site suivant que tu as utilisé.
A toutes fins utiles :
http://www.bmw.fr/fr/topics/offers-serv ... ility.html

Ta voiture est très belle et le 35d est envoutant.

super Alb ! Félicitation

Marcou, Kris : merci

Marcou, c'est bien cette page du site de BMW que j'ai utilisé. Il y est confirmé pour l'iPhone 5 que les fonctions réception et envoi d'emails et de SMS sont indisponibles (croix rouge) et que la compatibilité pour le calendrier est très limitée (seulement en USB - ce qui ne m'intéresse pas - et avec l'option 6NR). Bof :x

Par ailleurs, correctif à ce que j'écrivais plus haut concernant le pack full LED et les phares permanents adaptatifs : ça marche tout à fait bien, je n'avais pas eu suffisamment d'occasions de tester sur le premier trajet. Il y a quelques cas où le système coupe totalement les phares pour repasser en codes, il semble que ce soit quand un véhicule surgit un peu "à la dernière minute" en sortie de virage (il se peut que dans le doute le système évite tout risque d'éblouissement, et c'est très bien comme ça), mais dans la plupart des cas il conserve les phares et masque la partie (plus ou moins large) du faisceau qui pourrait à éblouir le véhicule d'en face. C'est encore plus frappant (et visible) avec les véhicules qu'on suit. Avec un peu plus d'usage à présent, la conclusion est que cette option est toppissime, arrive en pole position au classement de mon épouse, ce sera un "must have" dorénavant. Ce pack full LED est cher, mais il vaut vraiment le coût (sans compter le confort visuel de la lumière LED)

Coucou à tous, après quelques temps loin du forum et sans connexion, voici quelques nouvelles photos prises l'un des rares jours sans pluie entre Noël et le Jour de l'An, après un lavage sommaire (et encore, le temps de rentrer à la maison, le bas de caisse en avait repris une petite couche, les routes sont grasses en hiver... )

J'aime toujours autant sa ligne générale...





De face les photos sont moins bonnes, l'éclairage ne s'y prêtait pas bien, mais il y en a une ou deux "moins pires"


(en vrai j'aime beaucoup la ligne avant, à la fois racée, avec un regard un peu agressif sans trop l'être, et pas trop ostentatoire)

La ligne arrière me plaît de plus en plus aussi, même prise pile dans l'axe et au ras du sol, ce qui certes n'affine pas les lignes, mais ne me choque pas, bien au contraire



Un petit zoom sur les optiques avant Full LED...




Et pour finir quelques- unes des portières sans encadrement, l'un des côtés sympas de la version GT






Sinon j'ai eu quelques occasions de tester le mode ECO PRO, sur de courts trajets, moteur froid. Plutôt bien adapté à ce type de situation, en définitive, aide assez manifestement à éviter de trop tirer sur la bête et de consommer pour rien, peut-être efficace après tout dans des conditions où une conduite sportive ne serait de toute façon pas de mise. mais bon, sur des trajets plus longs, moteur chaud, je m'en tiendrai au mode confort en général, et sport quand j'en veux un peu plus...

La suite au prochain épisode...

Jolie voiture dans un joli cadre

Elle ne laisse pas indifférent cette 5GT. Sympa aussi l'ambiance de tes photos, merci d'avoir partagé cela avec nous

J'ai même découvert que les portes de la 5GT sont sans encadrement.

Tfa, Tom, merci pour vos commentaires ! C'est un plaisir de partager ici (et autour d'une bonne bouffe )

Le restylage a vraiment été efficace

Vraiment belles photos, bravo
Et la couleur blanche lui va très bien, on en oubli presque sa ligne un peu lourde
Sympathique voiture

fap74 a écrit :

les portes sans encombrement, l'été, vitre ouverte, on doit se croire dans un CC (Coupé Cabriolet) à toit rigide qui est fermé
donc sensation à coup sûr bien agréable :welcom:

Ca, il faudra attendre un peu pour voir... mais peut-être qu'avec le TOP (de série sur ce modèle) ouvert, ça ne sera pas mal en effet

J'adore la 5 Gt vu de derrière , trop beau . Pour le TOP , en conduite normal , il faut l'ouvrir au premier cran , ca donne moins de turbulence que ouvert en entier . Et la portière sans encadrement , on dirai vraiment une CC . Ce qui fait bizarre ce sont les portière arrière , quand tu ouvre la porte et tu ouvre la fenêtre , il reste le petit triangle .Dommage que ca ne descende pas avec le reste .

Je suis toujours fan de ton auto alb mais je suis de plus en plus fan de tes jantes hiver

du calme les gars, je vous rappelle qu'Alb n'est pas modo, pas la peine de fayoter comme ça

Mais elle est belle aussi ta 3 Calla....

blablablablablablabla :geek:

mais oui elle est belle la 5GT d'Alb

1 bon point pour flat-twin

10 coups de fouet pour can-am

je range le fouet

Désolé Alb, je sors ces trublions de ton topic...

oh merde, cémoikakomencé

Coucou à tous

Pas de souci Calla, au contraire, ça fait du bien de rigoler