Barres de toit X4 sans rails

[Philroadking]

Super la photo avec le coffre et les barres
Bon maintenant t'as plus qu'à éclater au ski avec un solei et une neige magnifique , j'y étais la semaine dernière à la Plagne c'était top et le X4 a bien monté sur la neige
À bientôt

[idjul]

Merci !
Pour le soleil on repassera, je viens de passer une journée à skier sous la flotte ..

[idjul]

Petit retour d'expérience, aucune griffe sur le toit ou ni même ailleurs (avec ma méthode de la chambre à air)
Le coffre n'a pas bougé, tout était parfait

[TFA]

Je les ai montées moi aussi et comme toi j'ai pris la précaution de protéger cette partie (avec de la gaine rétractable). J’ai également nettoyé la voiture avant le montage.

[philk]

Bonjour,
Je me permets de revenir sur le sujet.
J'ai les barres de toit mais pas encore la voiture !

Question : sur la notice est indiqué max 50 kgs de charge. Je compte mettre un coffre de toit, qui pèse à lui tout seul +- 15kgs...
Ce qui me laisserait 35 kgs de bagage. Cela me parait très très peu.

Y en a t'il parmi vous qui ont déjà chargé pour + que 50 kgs. Si oui cela s'est bien passé?
Cette limite serait elle prévue en cas d'accident? Les autres barres peuvent aller jusque 75 kgs.
J'avoue ne jamais avoir pesé mes bagages et mon coffre est toujours full ! Mais j'avais jusqu'à présent des barres avec pinces ...

Merci pour le retour.

Philk

[Francois38]

Bonjour

Avec un coffre ça peut être pire car il est possible qu'il génére un appui aérodynamique qui se surajoute au poids porté.

[idjul]

Pas d'inquiétude à avoir, j'avais les barres, mon coffre (qui fait 22kg je crois) et chargé environ 25-30kg de matériel dedans sans problème.

[tomducat]

Deja pense bien à mettre dans le coffre de toit des choses volumineuses mais légères , et garde donc les bagages les plus lourds pour le coffre de la voiture .

Tu peux dépasser un peu le Max indiqué mais à ta place j'éviterais de trop dépasser , on ne sait jamais .

[callaway0409]

+1
choses volumineuses mais légères sur le toit, sinon le centre de gravité est encore plus haut et en cas de manœuvre d'urgence, ça peut déstabiliser le véhicule

[philk]

Merci pour ces réponses !

Y a plus qu'à attendre !

[philk]

Finalement j'ai opté pour faire le montage en post-équipement des barres de toit
Résultat impeccable chez mon carrossier.
En fait il y a deux languettes à enlever, le ciel de toit et deux airbags et trois écrous ...
Avant :


Après


Le tout pour +- 700 €

Philk

[frederic6521]

salut a tous,
je vais alimenter un peu le post.
j'ai fait l'essai a blanc du montage des barres de toit bmw et de coffre de toit, j'ai préféré commander mon X4 avec les rails de toit.
bref, montage des barres bmw, no probleme, coffre de toit OK.

et par précaution j'ai mesuré l'ensemble: 2.15m

il faudra bien choisir sa voie de telepéage cet été

[Thomas]

Il a une bonne tête équipé comme ça. Le coffre du X4 ne te suffit pas ?

[tomducat]

A 4 c'est tout juste le coffre du x4 perso quand je pars en vacances ( ski ou ete ) je suis à 100% de remplissage .

[philk]

Super la photo avec le coffre.
Quel est le modèle de celui-ci ?
Et les dimensions ?
Je dois en racheter un et j'hésite sur un Thule Motion Xt M, ou Thule Touring M 200

Les autres sont trop grands.
Philk

[frederic6521]

nous sommes 4 aussi et j'ai surtout une femme qui adore amener sa garde robe presque entièrement et ramener pleins de choses lors de nos vacances .

donc du coup, je préfère prendre un coffre de toit pour être sur de pouvoir prendre les choses de madame et aussi pour moi(seulement quelques bouteilles le plus souvent ).

mon coffre de toit est le Thule Pacific 200 et il est parfait pour nous 4.

[philk]

ok merci

[yoyochette]

je déterre un peu le topic et suis branché sur un x4 m40i

par contre il n'y a pas de barres et je lâche le x5.... oups pour madame mais il me faut absolutly pouvoir mettre mon coffre de toit qui éqipait feu série 3

J'ai bien vu les bonobo (à peu près ça de nom) mais j'ai des barres de toit à la maison..

est ce que certains on essayé les pieds Thule 754 qui semblent à priori convenir ???

Merci d'avance

[Bladerunner]

Le M40i est terrible, j'ai pu l'essayer l'hiver dernier, lors d'une tournée BM dans les stations de ski. En plus la couleur bleu spécifique est bien sympa.

Pour les barres de toit sans Rail, j'ai le même problème que tout le monde. Je viens de commander sur Amazon les fameuses barres Menabo Alu 2, en espérant que ça tienne bien.

je ferais un retour la semaine prochaine sur ce sujet.

[Bladerunner]

Bonjour,

Voici un petit post à l'approche de l'hiver, pour les skieurs / snowboarders et notre X4 sans rails de toit !

Tout d'abord, listons les options possibles : dans mon cas 5 paires de ski (larges) à transporter.

Déterminer ensuite, s'il y aura 2, 3, 4 ou 5 passagers ou un coffre bien chargé pendant les départs en vacances aux sports d'hiver ou les montées du W/E.

Listons les possibilités :

a) Faire poser des rails de toit post montage par BMW et acquérir les barres de toit BMW.

-> Budget total : environ dont 800€ de rails et pose par BM + 250€ de barres Oem pour rails de toit + Porte ski large.
Avantage solution constructeur.
inconvénient : budget luxe ou look selon.

b) Mieux : commander directement son X4 neuf avec les rails. Option +350€ ensuite ajouter les barres pour rails de toit + portes ski

c) Solution Barres de toit sans Rail Menabo Tema Alu2 (voir Amazon par exemple), environ 90€ livré
Celle décrite ci-dessous (contient 3 paquets) + Portes ski large

Un peu longue à monter soi même, il faut être bien attentif et faire des essais de réglages pour que l'écartement des barres tombe bien et régler l'inclinaison.

d) Mettre ses ski à l'intérieur avec la trappe à ski

-> peut convenir si usage w/e et si on est deux ou trois personnes max dans la voiture avec 3 à 4 paires de ski max.
Très encombrant avec des ski larges ou à partir de 5 paires à transporter.

e) Ne rien faire : et louer ses ski / matériel en station
-> Peut convenir si l'on n'est pas trop pointu sur le matériel... ou pas pressé à la journée.

Voyons les cas en photos.