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Re: X5 modifié

Publié : 17 mai 2013, 21:25
par BreizhMW
Je pense avoir terminé les modifs sur mon X5 (sauf si vous avez de bonnes idées :?: ;) ).
Les modifications prennent du temps et un peu d'argent mais quand on est content du résultat et du
travail que l'on a réalisé,quel plaisir de le sortir du garage et de prendre la route avec :vroum: :D
Ce forum est d'une grande utilité pour tout les passionnés comme moi qui aime bichonner leur BMW :Merci:

Re: X5 modifié

Publié : 17 mai 2013, 21:46
par Lor@n
Le résultat est superbe!!
Félicitations

Re: X5 modifié

Publié : 17 mai 2013, 21:58
par RIRI
Bravo le frangin :Top: ! T'as bien raison de te faire plaisir, on a qu'une vie autant en profiter ! Moi je vais attendre la prochaine pour me venger :Rouge:

Re: X5 modifié

Publié : 20 mai 2013, 08:31
par BreizhMW
Merci fréro :welcom:

2 semaines après la mise en place des élargisseurs de voies,je suis très satisfait du résultat.
A part une meilleur tenue de route, le comportement du X5 est le même.
Aucun effet de rail et la direction est toujours aussi souple.
Le vrai changement c'est le look maousse costaud :Rouge: :Top:

Voila,vous pouvez faire cette modif sans hésiter :D

Re: X5 modifié

Publié : 27 mai 2013, 20:28
par Antoniouky
J'ai lu le post mais je n'ai rien vu a propos de ce que pourrait causer comme dégâts des elargisseurs de voie au niveau des roulements? J'hésite vraiment a cause de ça car je ne suis pas très mécano, et a chaque fois c'est au garage que ça se termine si je fait des bêtises :NonNon:

Re: X5 modifié

Publié : 27 mai 2013, 21:33
par davidr68
Antoniouky. Mes élargisseurs de voies on été monté sur mon X a même pas 20Mklm, maintenant il a passé les 100mklm et rien a dire. Pas de problème. Je vois pas ce qui peut aller de travers si tu fais tout dans régles. Bonne cale, bonne visserie et bon montage. Et comme ça tout roule.... :coucou:

Re: X5 modifié

Publié : 27 mai 2013, 21:46
par grenox
Il y aura forcément une incidence à plus ou moins long terme puisque l'on modifie le porte à faux

Re: X5 modifié

Publié : 27 mai 2013, 21:56
par RIRI
A mon avis ça doit être trop minime pour s'en apercevoir ! C'est plutôt le style de conduite et l'état des routes qui ont une incidence sur l'usure des trains roulants :vroum:

Re: X5 modifié

Publié : 27 mai 2013, 23:02
par Antoniouky
A mon avis il doit y avoir une limite pour les elargisseurs, laquelle je ne sais pas. Je suis très tenté de mettre du 20 a l'arrière et 16 ou 12 a l'avant pour commencé a donner un peu d'allure a mon X qui a 208000km et est très basique :D. La question est: Est ce trop ou peut on aller encore plus loin?

Re: X5 modifié

Publié : 27 mai 2013, 23:09
par RIRI
Tout dépend déjà des jantes montés sur ton X5 mais il faut quand même rester raisonnable et ne pas monter de cales trop larges !

Re: X5 modifié

Publié : 27 mai 2013, 23:47
par Trégana
Info que j'avait trouvé je ne sais plus ou :?:

D'un point de vue technique, les cales influencent la tenue de route comme suit:

Il y a élargissement de la voie. Donc déport au sol plus important. D'où une plus grande instabilité des roues directrices et une usure plus rapide des fusées et roulements. Concrètement cela va augmenter les réactions dans le volant.
Comme l'on a une augmentation du déport vers le positif, on va perdre en autostabilité au freinage, et les réglages de pincement ou d'ouverture vont devenir plus compliqués (avec un déport positif les roues ont tendance à ouvrir en roulant, avec un déport négatif elles ont tendance à fermer, cela à mettre en balance avec le fait que sur une propulsion en règle générale les roues en accélération ont tendance à ouvrir), bref on commence à oublier les réglages de bases recommandés par BMW, et l'aide d'un pro de la modif devient impératif.


Effet sur la voie avant:

Si on augmente le déport => diminution adhérence et augmentation sous virage, moins de roulis, direction moins réactive
Si on diminue le déport => augmentation adhérence, diminution sous virage, direction plus réactive


Effet sur la voie arrière

Si on augmente le déport => augmentation adhérence en entrée de virage, augmentation directivité à haute vitesse, diminue le roulis
Si on diminue le déport => augmentation adhérence en sortie de virage, augmentation sous virage à hauite vitesse, augmentation grip train avant dans les épingles.


Conclusion : Cest difficile de régler correctement un châssis

Re: X5 modifié

Publié : 28 mai 2013, 22:26
par Antoniouky
Conclusion, l'idéal est de laisser comme d'origine qui est le meilleur réglage adapte au véhicule si je comprends bien :roll:
Bon...a réfléchir donc si je risque ou pas de changer mes roulements rapidement ou pas :scratch:

Re: X5 modifié

Publié : 28 mai 2013, 23:33
par Trégana
Tant que tu reste dans le raisonable il n'y à pas, pour moi, de soucis :)

Re: X5 modifié

Publié : 29 mai 2013, 08:54
par Antoniouky
Ok, merci :)

Re: X5 modifié

Publié : 09 juin 2013, 13:26
par Roudoudou
Toujours aussi content de tes cales BreizhMW ?

Re: X5 modifié

Publié : 09 juin 2013, 14:51
par BreizhMW
:coucou:
Très content, aucun soucis de comportement,que du positif :D

Re: X5 modifié

Publié : 09 juin 2013, 15:05
par X6 35d Annecy
Très très beau X5 :D

Les modifications apportées le mette vraiment en valeur et il est en super état

Re: X5 modifié

Publié : 09 juin 2013, 15:28
par Roudoudou
Je pense ajouter des cales sur mon E70. Tu es satisfait du site où tu les as commandées (facilité de montage, notice, délai d'envoi etc..) ?

Re: X5 modifié

Publié : 09 juin 2013, 16:07
par BreizhMW
Très satisfait :Top:
Il n'y a pas de notice, il suffit d'enlever la jantes poser la cale et de remonter le tout.
Moi j'ai mis de la graisse cuivrée qui résiste a la chaleur sur chaque jantes et cales, ce qui
évite a l'ensemble de coller,donc pas a taper sur les jantes au démontage, ça vient tout seul ;)

Le délai d'envoi est de 3 semaines environ, les cales sont fabriquées sur commande.
La visserie est fournie.

Re: X5 modifié

Publié : 09 juin 2013, 16:41
par Roudoudou
Ok nickel merci :Top:

Par contre en regardant tes photos, on a l'impression que tes jantes arrières sont légèrement inclinées. Impression ou c'est normal ?