Ce seraient les 223 M ?SCHUTZ a écrit :pour l'hiver, on me propose un ensemble jantes pack M en 19 pouces (je ne sais plus la référence mais ce sont celles qui équipent en standart le pack sport design) + pneus hiver (255 à l'avant et 285 à l'arrière) pour 2790€,
Une question au spécialistecaptain cook a écrit :
C'est bien le même jeu de roues dans les deux cas,
:king: :king: :king: :king:
Tout est dit, merci captain... Félicitations pour ces infos... Si d'aventure ma concession a besoin de renseignements je leur dis de te contactercaptain cook a écrit :
En 19" mixte, la valeur ET est de 48 mm à l'AV et 53 mm à l'AR.
En 18", elle est de 46 partout.
Fatalement, le moyeu ne change pas au niveau du véhicule. C'est donc le profil de la jante qui est différent. Plus la valeur ET est faible, plus la jante est excentrée.
A l'arrière, les jantes de 18" sont donc plus à l'extérieur de 7 mm que les 19". mais en même temps, elles sont moins larges de 1,5 ", soit 38,1 mm ou 19 mm de part et d'autre de leur plan d'appui (en supposant que celui ci ne change pas).
Donc finalement elles paraissent plus rentrées dans le passage de roue de 19-7=12 mm.
OAOUHHHHH !!captain cook a écrit :
En 19" mixte, la valeur ET est de 48 mm à l'AV et 53 mm à l'AR.
En 18", elle est de 46 partout.
Fatalement, le moyeu ne change pas au niveau du véhicule. C'est donc le profil de la jante qui est différent. Plus la valeur ET est faible, plus la jante est excentrée.
A l'arrière, les jantes de 18" sont donc plus à l'extérieur de 7 mm que les 19". mais en même temps, elles sont moins larges de 1,5 ", soit 38,1 mm ou 19 mm de part et d'autre de leur plan d'appui (en supposant que celui ci ne change pas).
Donc finalement elles paraissent plus rentrées dans le passage de roue de 19-7=12 mm.
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