MA-BMW.com

Merci à tous.
@tom X4, malheureusement non, la grille est clipsée assez fort et il faut obligatoirement tout démonter pour travailler proprement et surtout arriver à la déclipser entiérement.

Je viens de finir d'installer l'active sound system de chez kufatec.
Bruit phénoménal maintenant

J'essaierai de poster des vidéos bientôt

J'étais interresse par ce système kufatec, mais est ce que cela fait sauter la garantie ? C'est fzcile à installer ?

Facile à installer, si tu bricoles un peu oui.
Le plus dur fut la pose du haut parleur à mettre sous le pare choc arrière.
Vu que j'ai installé l'echappement 435i avec ses supports, j'ai du adapter le haut parleur kufatec en découpant un peu un support du 435 i ou se visse le haut parleur kufatec.
Je posterai des photos un peu plus tard

Magnifique

Un HP c'est vraiment un HP

Vu que j'ai installé l'echappement 435i avec ses supports, j'ai du adapter le haut parleur kufatec en découpant un peu un support du 435 i ou se visse le haut parleur kufatec.

Salut

Chez Audi avec la sortie droit et gauche des (2.0,2.7 et 3.0 Tdi) ils avaient prévus 2 "caissons"




...bref il me semble qu'une extension existe (+ 449 euro pour le coté droit) également pour le kit Kufatec (droit et gauche)...j'arrive à la bourre comme d'hab

Bon en même temps si cela le fait avec 1 c'est tout bon
Si non http://www.ampire.de/40562.htm?shop=amp ... 50&p=25650

@outlander 68, tu as raison ce n'est pas un HP mais un caisson.
Le son est vraiment top.

Le kit comprend:
un caisson
cablage
2 modules
Pour le cablage, il faut brancher un fil à la masse, un à du 12v, deux autres sur des cables de la BMW et enfin le bouton poussoir qui permet de changer de sons.

Descriptif
6 modes différents.
3 sons assez legers.
3 sons plus forts dont le dernier qui ressemble plus à un jeu video qu'à un son réel.
Pour ma part je suis en son 5.

Petit compte rendu après une journée d'utilisation:
l'active sound se dèclenche en temps réel quand l'on démarre le véhicule et reste enregistré au mode choisi.
De l'intérieur, on entend le son sans être gêné par ce dernier.
De toute maniére, on peut éteindre par le bouton poussoir le système instantanément.
Le son varie bien évidemment en fonction de l'accélération avec des ptits pokpok à l'arrêt.
Pas de diffèrence de son quand on met le véhicule en mode sport ou normal
Le seul regret est que lorsque on entend ce bruit, on a envi de monter dans les tours et malheureusement cela bloque à 5000 trs min.

Les deux derniers sons arrivent à couvrir le bruit du moteur à l'avant. C'est assez impressionnant car un seul caisson contrairement aux audi qui en ont 2.

Un gadget sympa pour avoir enfin un beau bruit avec un diesel.

Quelques photos de l'installation







































J'essaierai de mettre des vidéos plus tard

superbe auto de bien belle modif

Bonsoir à tous,
grosses modifs ce week.
Changement du tableau de bord par celui d'un full cuir. Résultat vraiment superbe. Contraste avec les surpiqures blanches.
J'ai rajouté aussi le bourrelet au niveau de la console centrale pour avoir tous les rappels du cuir merino avec surpiqure blanche.
Autres bonnes nouvelles: le cablage permettant de connecter le module alerte changement de voie, driving assist est présent, juste scotcher avec le cablage pour allumer les feux.
D'autres modifs à venir peut être avec cette bonne nouvelle

J'ai mis 8 heures à peu près pour le démontage et remontage.

J'ai eu quelques messages d'erreurs en remettant la batterie mais que j'ai pu effacer avec ESYS.

Premier essai ce jour et pas de bruit de vibrations.

Que du bonheur

Quelques photos:




























Après nettoyage

Toi t'es un grand malade !

Tu veux pas acheter une M4 ? Ça irait plus vite.

A force de démonter/remonter, t'as pas pleins de rossignols ??

non pas de bruits étranges.
Après, les clips permettant le maintien de la plupart des pièces peuvent se changer et se commander chez notre ami outlander

Pour le M4, j'ai l'interieur, le bruit grâce au kufatec, un exterieur qui y ressemble mais pas la consommation.
Ma voiture va avoir un an fin mai et elle a 25000 kms.
Je suis donc très content de ce choix.

Chouette le tableau de bord. Tu l'a trouvé d'occasion ou acheté neuf ?

trouvé d'occas mais sur e**y allemand. Il est comme neuf.
Il était sur un m4.

les surpiqûres sont donc noires sur la partie supérieures et claires sur la partie inférieure?

Pour les garnitures de porte, je ne le ferai pas séparément car il n'y aurait plus de concordance avec les garnitures a l arrière.
Si je vais dans ce sens, je mettrai plutôt les habillages avant arrière ainsi que les sièges m4.
Pour l'instant introuvable en occasion et pas de réel intérêt.

Le tableau de bord que j'ai installé correspond à celui d'un m4 avec l'option cuir étendu merino en noir.

Pour les séries 4 il y a l'option tableau de bord en cuir. Il est identique mais avec des surpiqûres noires.
Je trouve que les surpiqûres blanches font mieux ressortir le cuir et j'ai ce rappel avec les poignées de porte que j'ai installé quand j'ai remplacé celles en aluminium et avec le bourrelet trouvé d'occasion, sur la console centrale.

Si je voyais ma voiture démontée comme ça je serai malade...chapeau...
J'ai l'option tableau de bord merino et cuir merino, je trouve que c'est d'un luxe!!! J'ai en revanche le bicolore opalweiss...
Bravo.
Je trouve les jantes de ma voiture trop petite, mais le 20 est très cher....sinon je me laisserai tenter par mes même que toi...

Comme dit plus haut, t'es un grand malade , mais le résultat est superbe. Félicitation, encore du beau job !

le rendu final est superbe ....

J'adore ton auto!
ça me ramène presque 10 ans en arrière ou j'avais modifié ma 330cd Pack M avec Jantes M3 etc ...
elle était gris clair aussi

Merci à tous pour vos compliments, ça me fait très plaisir.
J'ai essayé de l'individualiser au maximum sans essayer d'en faire trop.
Les modifs sont bientôt finies.

tu vas bientôt pouvoir changer de bagnole

Hello,

Suite à une modif sur ma Jag qui a pris beaucoup plus de temps que prévue et donc immobilisée, Gribouille m'a prêté sa Serie 4 pour la soirée !

…. C’est clair que ses modifs intérieures sont impeccables, mélange de carbon et de cuir avec les surpiqures, le rendu est superbe !
A l’extérieur, les grosses jantes et les rétros stylés annoncent la couleur

… et le top du top c’est le kit sonore échappement Kufatec, on oublie de suite que c’est un mazout car c’est soudain un gros V8 qui a pris place !! le bruit est très plaisant de l’intérieur, surtout en mode sport …. Et fait son petit effet à l’extérieur

Coté comportement, cette serie 4 est plutôt efficace, train avant incisif et précis et motricité sans faille … en mode sport+ on se fait vite plaisir à gérer la dérive d’une vraie propulsion (mais attention l’ESP reprend quand même la main au bout d’un moment !)

Bref une très belle auto personnalisée avec gout et efficace !

Après 7h de boulot (changement de la barre anti roulie par modèle XJR), j’ai récupéré ma Jag :
http://www.forum-auto.com/marques/jagua ... 37-315.htm

Merci à Gribouille pour le coup de mains